如題，小弟去年12月底入手改版前特價版的BMW 320i
發現每次停好車之後放腳煞車車子都會晃一下
就算在平地也會有，有時大有時小，有時候沒有
上網查了正確的停車方式
先入N檔、拉手煞車、打P檔、放腳煞車
(感謝板友指正，應該是先入N檔、拉手煞車、放腳煞車、打P檔)
即使照做了也都還是會有晃動
今天終於忍不住回原廠問技師
但他是說是正常的(他也有試開)
連業務也覺得正常
想請問有板友有類似的情況嗎?
或是車子哪裡可能有問題呢?
P.S.之前開Focus、Camry都不會有這種情況..
(底下也有同款車主有相同的情況，想知道還有沒有更多??
所以車子應該是沒有問題??)

非常正常，因為齒輪沒有到定位，放掉腳煞車他才會卡到死點，是說m320i是新出的？

先入N檔、拉手煞車、放腳煞車、打P檔 這樣試試

要不傷變速箱就是腳煞>N>手煞>放腳煞車不動>P

放腳煞車會動一下正常吧

Zinger也會 正常。

順便推3.4樓方法

最後兩動反了

樓上大大的sop先放腳煞再打P，所以打檔回P的時候不用踩腳煞嗎？

踩著煞車進N檔>拉手煞>放腳煞>確定車子穩定後>排回P

n檔放腳煞就是要確認有沒咬住，先排p檔再放腳煞就多此一舉了

有的車n到p要踩著煞車吧

最後兩動反了吧+1

問題是之前開其他車不管怎麼煞都不會晃動，這台會..

步驟漏了，也有錯誤

你最後才放煞車等於手煞車還沒受力啊手煞車拉起來就要放煞車了，確定手煞車吃力後才排入p檔

我是踩住煞車>排N檔>拉手煞車>放煞車>最後排入P檔

最後兩動反了==

你拉手煞車之後 腳沒放掉啊N>手煞車>腳放掉（有可能動一下）>P檔

腳踩是四輪都有煞車力，手刹只有後輪。當然是先踩住煞車，再空檔拉手刹確定不會滑動才入P。晃動表示手刹不夠力，靠P檔拖住整台車。隔天P->R會控

先入N檔>拉手煞>放腳煞讓車子穩定>入P檔（有些車從N檔到P檔需踩腳煞，那就再踩一次腳煞）這才是最正確的停車流程吧，你的最後兩動相反了

腳放完車子會稍微滑動一下，再入P檔

自己比較龜毛一點 腳煞 空檔 放腳煞 也不拉手煞 通常會位移一下 等車子自己不動了 再拉手煞進P 這方法之前有人說過 不怕暴衝撞到前後車可以這樣玩 先說我是自己有空地可以停車 當然放腳煞後腳還是在剎車踏板上含著去外面停車 就不會這樣了 我也是會怕萬一 哈哈

踩腳煞>N>手煞>P>放腳煞

我330跟45是沒這狀況，手煞車→空檔→放腳煞→P，晃動基本上都在拉了手煞車之後空檔放腳煞這時候就消除了，然後按P檔。

三四樓正確，簡單講就是給手煞咬住，再用P來增加一道防線

車主+1 晃動+1 比其他我開過的誇張 但是好像都是這樣

三、四樓專業的!

電子手煞?

..第一天開車？

你原本停車順序錯了，最後才放腳煞當然會抖

齒輪有齒隙