各位車板大大午安
小弟一直不太理解各家車廠愛拔東西
然後又不給買 這樣的行為
把東西改去選配
想要的人自然會去選
想要天窗的就選 一半的全景的任你挑
不想就不要
什麼輔助系統看你喜歡什麼就買什麼
車機功能讓隨你挑
就跟盾牌一樣全部都放給你選
隨你挑隨你搭配
車商不會被噴
車主都能買到滿意的好車
搞不好還能賺更多
全選配的缺點是產能跟成本
這部分影響交車速度
而且會把成本+到車價上
我也想過
那一開始車商為什麼不出一個
爆幹扯猛誇張強屌虐業界的滿配版
一開始就全部都滿了
啊這個就會讓車價變貴
一開始牌價就比三小豪華三小尊爵三小旗艦
那些拉G版本貴個好幾萬
但我看這版本應該不會賣太好
台灣大部分的消費者
看價格的多 看價值的少
還是停留在嘴巴在嫌但還是會買的那種
車商也很懂台灣消費者的嘛
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2019-02-22 13:42:00客製化生產成本高啊
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-22 13:45:00選配要成本 但沒那麼慘 就是車商玩久了閹割發現也可以就偷下去吧
作者:
Gusteau (古斯特)
2019-02-22 13:45:00客製選配成本高 盾牌選完+1、200是常有的事
作者: fit 2019-02-22 13:47:00
因為看到選配之後的價格,通常客人就會走出大門然後去買歪L了
作者:
sai1268 (....)
2019-02-22 13:47:00麻煩啊，產線管理最希望是每一台都一樣配備，不管是備料還是組裝這樣效率才好
作者:
bbbing (無)
2019-02-22 13:47:00因為沒甚麼人買...
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2019-02-22 13:48:00因為利潤問題像那個超爛的carplay 把價格墊高 賺的錢就變多了
作者: Ericcws (DiablEric) 2019-02-22 13:49:00
然後售價加1.5倍，不二價，又因為是客製，訂車到交車3～6個月以上，不得退訂，車商應該沒比你不懂哦
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-22 13:50:00其實你看中國市場 很多品牌也沒得選配都是綁好給你的
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-22 13:51:00中國市場夠大吧?
作者:
xvid (DivX)
2019-02-22 13:52:00在呆丸要懂得謝主隆恩 有配就要感恩了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-02-22 13:52:00選配多樣只能在極大或極小的市場玩，台灣這種不大不小的地方玩這個廠商根本賺不到多少錢
作者: Ericcws (DiablEric) 2019-02-22 13:53:00
您比較適合買1A2B、保時捷、法拉利、麥卡倫、藍寶堅尼，這些都能讓你選好選滿，價格與交車時間也是一等一
作者:
flexin ((喘))
2019-02-22 13:55:00台灣車市就是這麼畸形 唉
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-22 13:55:00台灣人 很多也買現車空車 雙B吧
等車時間也是一個問題，買個百萬內的車還要等4-6個月
很多人都不想等，雙B也很多就是今天買下個月要開的XD
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-22 13:59:00買雙B台灣人下意識都覺得很安全的要花大錢選配雙B先進安全也不是每個都願意我寧願你現車黑白色 折價給我比較實在
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2019-02-22 14:01:00給你選要怎麼擠牙膏?
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-02-22 14:07:00開放選配比套餐式要貴我以為是常識又不是保時捷
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-02-22 14:11:00可以啦如果車市每月都能賣到一百萬輛
買國產的人不會選配 你真的以爲你有比車商厲害？人家車商好幾百人在做的專業判斷跟決策 會比你一個人判斷的還沒價值？別鬧了吧
因為很多消費者(ㄧㄝˋㄨˋ)會跳出來幫廠商講話，什麼客製化成本高，真的笑死了，難怪台灣消費者好教育。廠商什麼都能都，扭力樑，鋼材，acc，車維，台灣人自己看自己命賤怪誰，三好加一好！難怪車商敢皮皮
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-22 14:22:00講得像車美仕不是選配一樣?
偏偏以後要是這些人要是東西全上了，又不會說這些東西用不到，什麼酸葡萄心態
作者:
wondtty (好冷)
2019-02-22 14:23:00學高級人種選配?
就像當時和泰說車兩個氣囊就夠了，慢慢開沒事，這是買來開的，不是買來撞的，結果現在氣囊全上了就說氣囊好棒很重要，那之前說兩顆就夠的要不要拆一拆算了
作者:
ice4564 (ice4564)
2019-02-22 14:32:00等等...為啥我在車版推文看到麥卡倫？
作者:
ChildX (夢幻騎士)
2019-02-22 14:45:00所以我才買高級品牌mazda 不會拆來拆去
作者:
junkuo (唉)
2019-02-22 15:11:00台灣就是一堆被坑的粉粉還要幫數錢數到手抽筋的無良車商護航啊，明明自己的規格就是比海外標配還差。我有時候真的很難理解為何台灣人可以奴成這樣，幫老闆和財團護航，護到好像你是股東一樣（？
作者: L78G (DirtBerg) 2019-02-22 15:13:00
市場由財團掌控 ，平價車你自辦進口也不划算 (ARTC)，當然能偷就偷
作者: hcchiena (staco) 2019-02-22 15:31:00
閹割版才是特規好嗎？ 難道車廠會為了閹割版開模？
作者:
liberaloner (man chooses slave obey)
2019-02-22 15:44:00逼你直上頂規阿
作者:
ludewa ( )
2019-02-22 16:38:00沒選配但有套裝呀，看看RAV4 的carplay套餐
作者:
esla (無限解、解無限)
2019-02-22 16:52:00中國市場更扯好嗎，銷量好的品牌，別說選配了，選色都不行通常現車有什麼就賣什麼，沒現車可能還要加價買當初我買第一台想選acc，做夢，連車色都只有白色能挑第二台想買手排，訂金都付了，等了四、五個月沒車就是沒車連什麼時候有車都不知道，跨省去調也調不到，最後只好放棄
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2019-02-22 16:58:00
台灣國產量這麼少選配產險增加複雜度增加零件庫存風險成本高
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-02-22 17:23:00除非兩三百萬以上加上不缺車用的 不然很少人願意等個三到六個月
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-02-22 17:31:00
這樣就沒人要選車美仕 和泰會少賺 很不方便啊
產線改機換機調機都是成本 何況不是一個人動動手指換程式就好
選配還有個2手價不好的問題,拿去2手市場,車商收車只會看這車型本身車價多少,什麼選配或改裝沒人理你
作者: germanism414 (browanlin) 2019-02-22 18:08:00
抓準台灣人的奴性!基因差喜歡被洗臉低端民族的個性!
因為有畸形的驗車制度養ARTC,開放選配廠商還要去做更多車型認證
作者:
ttuenzo (無情傷人命 ~ 傷人不留命)
2019-02-22 19:10:00開放選配也只是讓消費者更大力的凹業務倒貼送而已，台灣
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-02-22 19:17:00
鳥牌福斯也可以加配備，怎不拿出來講
作者: lovecab ( ) 2019-02-22 19:57:00
方便業務行銷 給消費者太多選項 累死自己
作者:
horb (猴柏)
2019-02-22 21:35:00選配要有庫存 庫存成本很高的
作者: Ptt54542212 2019-02-23 05:43:00
發現閹割之後一樣賣的不錯 那就繼續閹割下去囉 一群好騙的傢伙
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2019-02-23 06:43:00精裝車不是很多配備
作者:
missin (EVO)
2019-02-23 18:43:00因為台灣汽車貨物稅特高