作者:
yokann (歐洲)
2019-02-16 14:06:41: 不知道有沒有明白箇中奧妙的鄉民可以開示一下
: 如果在同樣水平甚至是同樣團隊的調校下
: 依然是扭力樑不輸甚或是可以贏獨立懸吊嗎？
: 不然實在找不到任何理由幫車廠護航省成本
因為一定有一批人不在意,例如像我這樣的人,
車廠只是要去判斷
作者: saintia (SAINTIA) 2019-02-16 14:08:00
同感!
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-02-16 14:09:00銷售好壞 7成決定在車最前端 最後端 與方向盤正中間那塊塑膠
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-02-16 14:10:00問題是福特在台灣車市根本不是apple那個等級的...
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-16 14:12:00rav4 沒全速域acc Focus沒獨立懸吊 一個月大概只剩50台
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2019-02-16 14:12:00裝專業的人太多了，你讓他們討論嗎，幹嘛阻擋
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-16 14:13:00畢竟台灣人都跟本版的人一樣精明
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2019-02-16 14:13:00不出來嘴一下，怕別人不知道他很懂說ACC啥全速慾，也一樣，不嘴一下怕人家不知道他很懂車只是工具，會跑會動，不會故障就好，講那麼多也不還不是十年報廢換車。我真覺的無聊人士很多，喜歡那牌就買拿那牌，有噴水，機油增量，變速箱問題的不要碰就好用什麼涼，用什麼竿，隨便啦，反正又不飆車
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-02-16 14:19:00快龍哥怎麼說話這麼中肯
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-02-16 14:19:00因為他都用飛的啊
但問題是其他家拿掉的本來就不是"銷售主因"吧?Skoda:平價進口歐洲車(沒內鐵依舊是平價進口歐洲車)RAV4:好保養妥善高空間大平價進口SUV(半套/全套有差?)
擇你所愛 愛你所擇 不懂到底有什麼好噴的 在那嫌別人的媳婦不會生?
Focus:操控佳五門掀背平價鋼砲(操控佳拿掉獨立懸吊?)
作者:
arcross (阿插)
2019-02-16 14:33:00mlc和tlc其實很絕對 單純省成本不可能出現tlc調教之後比mlc還耐用這種說法
不懂護航車廠拔配備的心態 難道不影響銷售對消費者有利?覺得沒差就好 幹嘛要幫車廠講話
亂入一下 那是因為後來哀鳳都是tsmc才沒人再討論了啊
作者:
eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)
2019-02-16 14:43:00你現在買不到扭力樑的golf了 vw也不會為台灣搞特規
作者: knml (法師) 2019-02-16 14:54:00
坐在focus後座只有一個感覺吧:哇,空間好大喔,還有我的神A沒有的冷氣出風口,這樣夏天就不會熱了耶
懂車的人叫計程車都會先問等等來的車是什麼懸吊系統，扭力杆的太跳會暈車容易失控
作者: fit 2019-02-16 16:05:00
以福特的技術,可能真的會把多連桿做得跟扭力樑一樣
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-02-16 16:11:00的確是這樣，車板很多看車廠就知道操控好不好的。以前講扭力樑就笑牛頭船，換別家改扭力樑就說感覺差不多
作者:
rifinah (rifater)
2019-02-16 16:17:00呃 除了操控外，你有比較過後座的舒適性嗎......
作者: tikal0904 2019-02-16 16:51:00
開不出分別真的可以牽ALTIS就好 還比較便宜
古早福粉連ESP都可以說是底盤爛的車才需要的了福粉自婊也不是第一次了
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-02-16 18:00:00
iphone那個明顯到後來要調整性能
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2019-02-16 18:36:00因為你開車在高速跟快速道路你體驗不出來，要不要問問後座乘客感覺有沒有差
編成要和價格一起看 拔料完入門賣6x萬 中階70萬 頂規85萬內應該還是能賣得不錯 但真正開價就貴很多啊!而且頂規還拔不能加裝的配備沒得選配是不怕人轉單到狗夫或馬三?
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-16 19:59:00有愛的人還是會選的
作者:
princeyu (prince-)
2019-02-16 20:39:00會買修的痛快的就是為了操控 結果車廠自砍優點 也是奇葩
作者:
horb (猴柏)
2019-02-16 21:37:00其實台積版本省電很多導致後來Apple沒再請三星代工了
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2019-02-16 21:42:00後座乘客有差?沒差到那樣多啦，premio /sienta感覺不出市區開30，高速公路開100沒感覺啦
作者:
snatz (snatz)
2019-02-17 00:13:00不患寡而患不均
作者:
stevely (stevely)
2019-02-17 13:08:00不跟著酸 顯得不專業啊