來源：
http://ev-sales.blogspot.com/2019/01/markets-roundup-december-2018.html
中國
*北汽EC 系列銷售奪冠
全部電動車有110萬輛的銷量，汽車市場市佔率有4.2%，比美國跟歐洲的2%好
美國
Tesla Model 3 銷售奪冠
電動車全年賣出35萬輛，下半年表現強勁，市佔率2.1％。
歐洲
Nissan Leaf #1，這是自2013年來的第一次。但2019年應該會被Model 3 拿走第一
電動車全年賣出38.6萬輛，PEV市佔達到2.5%，BEV銷量現在已經超過了PHEV。
日本
Nissan Leaf #1
電動車一共賣出5.2萬輛，下降了7%，電動車整體市佔率下降到1%，讓人失望。
加拿大
Tesla Model 3 #1
電動車一共賣出4.3萬輛，有著強勁且穩定的增長，市佔率達到創紀錄的2.2%。
韓國
Hyundai Kona EV＃1，甚至創下了歷史新紀錄（11.000輛）。
Kona EV是韓國的EV 超級巨星。
3.1萬輛的銷量比起去年翻倍，熱銷市場，現在市佔率1.7%。
2019年能有多高令人期待，3%? 4%? 5%!?
關於較小市場：
紐西蘭 - Mitsubishi Outlander PHEV 領先，PEV 市佔率1.4%
以色列 - M-Benz GLC350e 排名第一
2018年打破了所有記錄並達到了1.4％的市佔率，但PHEV 太多了。
馬來西亞 - BMW 在這裡是王者，市佔率穩定在1.2％左右。
澳大利亞 - 增長緩慢，Tesla Model S贏得暢銷冠軍;
巴西 - 在如此大的市場中只有微量銷量（少於200個單位），BYD e5是最佳賣家。
俄羅斯 - 俄羅斯的Ditto（不到300輛），Leaf從Tesla 搶走了2018年的冠軍頭銜。
墨西哥 - Leaf 再次獲勝，市場下滑。
阿拉伯聯合大公國 - Tesla 的勢力範圍。
南非 - BMW 是唯一的玩家。
哥倫比亞 - 快速增長中，0.3％的市佔率
Renault Twizy 是一個受歡迎的選擇，與BMW i3 相同。
台灣 - 停滯不前（不到200台），這次當地的Luxgen LCS EV 贏得了第一名。
(Luxgen LCS EV 這啥？真的是這樣嗎？都公家買走了嗎？)
印度 - 考慮到市場規模，2000輛視為有象徵意義。
Tata 和Mahindra 是市場上唯一擁有合規車輛的公司。
泰國 - 不到1000輛，2018年的獎杯仍然是屬於BMW，但現代應能搶到2019年的冠軍。