[新聞] 電動車勢頭已展開 中長期成長性看好

作者: hvariables (Speculative Male)   2019-02-10 15:53:50
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電動車勢頭已展開 中長期成長性看好
出版時間:2019/02/10 06:31
Marklines統計,去年11月全球電動乘用車銷量22.03萬輛,年增63%,其中,中國市場銷
量繼續走強,年增59%至13.56萬輛,同比增長59%,全球新能源車總銷量年成長更達68%達
8.47萬輛,在2018年景氣及車市緩步下滑之際,電動車成長趨勢完全不受影響,今年在各
大廠全力加入電動車市場下,電動車勢頭已展開,相關產業中長期成長性續看好。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,電動車成長動能持續,今年1月14日美國底特律
車展開幕,電動車成為車展上討論頭號話題。 今年電動車市場競爭加劇,各家車廠都搶
在特律車展發表電動車宣言,福特宣稱有16款電動車正在開發中,通用汽車旗下的品牌凱
迪拉克也公佈了新電動車架構的計劃,日產(Nissan)和Infiniti仍然計劃推出其電動汽
車概念車。
日產於今年消費電子大展(CES)上預告,2020年前日產將透過旗下兩大品牌推出8款電動
車,且未來3、4年日產電動車單次充電行駛里程將拉長至300英里,約483公里。
馮紹榮指出,隨著電動車的快速發展,ADAS晶片成長亦隨之加速,ADAS系統核心是演算法
和晶片。IC Insights分析也顯示,全球車用IC市場在2014年成長11.5%,到了2015年下滑
2.5%,隨後在2016年則以10.6%的成長率開始反彈,2017年至2021年的複合年成長率為
12.5%,預計到2021年將達到436億美元,車用電子長期成長趨勢不變。(陳俐妏/台北報
導)
心得/說明:現在很多國家都在用政府力量積極推行電動車,
這對電動車相關產業是利多。
作者: paracase (paracase)   2019-02-10 16:03:00
勢頭是啥物?跟龜頭同款嗎?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-02-10 16:05:00
兩個字 補助
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-02-10 16:07:00
電池成本太貴 這問題沒有解決 就是無解你用GOGOPRO 跟 125油車對比就知道了不要什麼東西都國外國外 台灣薪水也沒比國外高gogoro有錢有閒 才會跟你開環保 開潮流
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-02-10 16:10:00
用愛發電 ^^
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-02-10 16:10:00
那志節 S3電動版 台灣驕傲 怎麼還不上
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-02-10 16:55:00
未來電動車跟油電車會越來越多!!
作者: grotwpig645 (張智良)   2019-02-10 17:05:00
不如馬自達轉子引擎,電動車在馬自達面前不過就是廢
作者: Phater (肥特)   2019-02-10 17:08:00
還在電池成本太貴,電池成本只會越來越低,相比之下石油只可能越來越貴。
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-02-10 17:37:00
還在石油只會越來越貴XD 蘊含量都爆表了 再加上油車需求降低
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-02-10 17:50:00
電動車就煤動力車啊…大陸歐美造車贏不了日本,就從政策下手了,奇怪車版只會酸政府補助嚴家,很多國家(包含中華民國)都大力補助電動車,卻沒人覺得奇怪?以前說柴油車環保,後來騙局被戳破,就換電動車惹…
作者: wellkom (wellkom)   2019-02-10 17:54:00
補助嚴家不等於補助電動車好嗎,而且其他被補助的有去用逞罰性關稅去婊進口車嗎?最後我要問的是,補助都領了,電動車呢?車呢車呢?
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-02-10 17:55:00
電動車環保絕對是笑話,對岸大推電動車結果霧霾世界最
作者: wellkom (wellkom)   2019-02-10 17:56:00
所以霧霾是電動車排出來的還是內燃機排出來的 = =
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-02-10 17:56:00
慘,台灣要跟進嗎?更何況台灣還缺電!
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-10 17:58:00
現在還是有把電動車當邪門歪道的人可是真的開過的有幾個????我自己買了油電 開始對純電動產生濃厚興趣想盡辦法問了身邊三個樣本 只有三個不多沒錯但是這三個沒一個後悔的重點在 沒有一個人第一點提到省油行駛品質根本就完全不是同等級要罵我真的覺得開過再來說你真的喜歡引擎喜歡汽油味
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-02-10 18:04:00
你怎麼老是會覺得別人沒開過?特斯拉試乘那麼容易......
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2019-02-10 18:07:00
我兩台MB汽油車 可是我下一台很想換電動車XDDDD
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-02-10 20:58:00
滿街camry 油電車 都聽得到捷運的回沖聲音我是不知道有啥多高的行駛品質啦說個笑話 油電車 開環保 開潮流 開品質 不是開省油台灣人很精的 養一台車不是只看省油而已台灣豐田油電 就是用配備、進口身分在吸引人現階段還不段全面翻轉的時候再怎樣把油電講得很高尚 銷售數據就擺在那
作者: Scape (non)   2019-02-10 23:00:00
Toyota油電車跟電動車行駛感受是兩回事,拿Camry來舉例講電動車那是差的太多。Camry引擎介入早,而且加速線性遠不如電動車若是Honda Accord那在速度不高時跟電動車還有幾分類似但Camry始終就是以引擎為主、馬達只是輔助,沒有電動車那種行駛品質。
作者: Rette   2019-02-11 19:18:00
那照片好醜...
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-02-11 19:51:00
看起來z大是討厭電動車的聲音,不是引擎聲引擎為主才是z大要的吧

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