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回應日期 2018-12-28 回應機關 交通部
研商辦理情形：（略）
參採情形
本案經召開協作會議多方面討論，現行隨車徵收方式納入車輛行駛里程與車輛總重
等標準研議可行性，應仍為能顧及各層面之方向，本部將納入會議結論相關意見
，作為後續評估規劃兼顧公平、財源穩定、行政成本及社會衝擊較小之汽車燃料使
用費徵收方式之參考。
後續推動規劃
本部運輸研究所刻正辦理「汽車燃料使用費隨里程徵收之可行性研究」，因收費制
度涉及層面廣泛，後續將就技術、社會、政府、法令及財務等面向進行可行性分析
與探討，並針對利害關係人進行衝擊評估。

這種平台，根本就是做好看用了..屁話一堆去他的納入總重，意思就是鼓勵買鋁罐車？

話說簽名檔 有人日常會把「準備什麼」說成準備殺小嗎XD

白話：我們有我們的玩法，研究中..請稍候。

計程車.營業車補助從哪來，隨油徵收根本不可能

簡單說就是最容易實行的隨油收被推掉了，接下來隨里程收更難，9成又是不了了之，然後繼續沿用最不用平的舊制，但還是感謝去開會的大大

不懂為什麼要補助廢物計程車!

只能說，人民期待改變，儘管一次只進步一點，一直原地踏步真的令人對政府越來越失望

計程車大部分是民進黨的樁腳

因為計程車的選票不容忽視

沒有鄉民講得那麼簡單啦!油又不限定只能加汽車,燃料稅一但隨油收,那些人一定哭么

屁話一堆 舊制啦

納入總重 很重很省油里程高的油電車 反而被徵最多稅?

死都不想改變，隨油徵收很難嗎？根本是選票考量

鬼島政府可以去死一死了

民主國家考量選票有什麼錯? 又不是每個人都想要隨油..不要以為自己總代表多數

某方面來說政府的考量也是對的，因為油不是只有車會用

贊成現制，一堆老車不開霸車位，隨油成本更低了

還有船/發電機等等會用到

想到前幾天某有好幾台超跑的朋友說改隨油最好了

大家提意見都是對自己有利的，但執行面要看全體

改個屁 通勤該死是吧 買大汽缸的根本不是生活必須

故意搞一些窒礙難行的方式，就是不願意隨油徵收，爛死了

改隨油才爛死了

使用者付費概念改隨油不好再那

用多少繳多少公平啊

使用越多繳越多啊

官員永遠制式回答 這平台可以廢了

你不讓社會上某部分階層的人開計程車，這些人會變成社

不然改排氣量啊，反正現在一堆CC數超小然後自然進氣車主再出來靠北

不支持隨油 不是每個都支持隨油

現在不是徵收燃料稅嗎？ 汽油用在其他方面然道就不是燃料了嗎？

基本上就是想抄歐美的 但歐美還沒有

哈 一轉眼 等大家意識到 5年又過去了

通勤不會選省油車？牌照稅就照車輛面積跟車齡來算

垃圾平台只是拿來讓民怨有地方去而已

很好啊，隨車重跟里程徵收，正比於對道路的傷害

結論:謝謝，再研究。

計程車先收稅，弱智法規

未看先猜罐頭回復

別國就沒有船？別國怎麼做就怎麼做很難？

盈利行為還要補助，神邏輯

聊天機器人沒看過嗎

翻譯:你誰阿，我們有我們的玩法，懂?

計程車不用抽油稅 真的是天大笑話

燃料稅不就空汙稅，買了油就會有空汙，不適合在哪

當然不想改，這麼多營業車老闆少賺 獻金就不給了計程車司機也會7pupu 票不投給改的人

請問反對的大大，改隨油徵收會有什麼不好嗎？

應該要先正名汽車道路使用費

台灣的官員九個有十個是智障，不意外

牌照稅比較類似道路使用費？

翻譯:洩洩指教，一切照舊

還有人提選票考量，不選票考量就是被更大一群人靠腰而已，用大腦思考很難嗎，一堆人以為自己在玩模擬城市唉

拉基不分藍綠

在車版都推不爆，支持的人真有你想的那麼多嗎？

改了選票噴一堆，還人民期待改變咧XD

重點 財源穩定

我認為隨車重、里程如果做得好，比隨油還合理

我猜選前一年才會動這個，再做做樣子騙選票

隨油哪裡不好？真心求解

不懂，為何大家要把茅頭指向計程車，記程程一樣是里程高啊

隨油難度在哪 求解

加多少油就是跑多少公里很難理解嗎?

隨油派就自以為多數阿 改下去你看看 通勤的營業的都會跳腳買大cc不開車的人數會比較多我是不信啦

見鬼了，計程車才幾票，更何況那些人不可能造反

那個網站真的改變過什麼東西嗎

官員都是聊天機器人，哈哈

以為換個黨就會改善不公? 呵呵

這就是直接漲油價。

幹，就運研所一堆垃圾