Re: [分享] 為TSS 2.0來點辯護

作者: brainpowered (站在巨人的鍵盤上)   2018-10-12 23:21:26
目前開的車是奧迪A3
剛剛去翻了車主手冊關於自動煞停的部分
上面是寫著靜止的車輛或變慢速差過大的車輛
還有就是行人
後面警告有寫著靜止的人跟同車道的對向來車
某個角度的行人,還有難以辨識的物體是不會作動
所以NCAP測試還是以會移動的假人做測試
要測試AEB我覺得還是以會移動的物體作測試比較正確
作者: DSAndres (DS)   2018-10-12 23:27:00
但現實中,路上人不見得一定在移動中啊。例如背對來車掃地的人,背影看起來是靜止的。這樣AEB沒作動撞上,到底算AEB正確還是不正確?我會認為結果上這就是錯誤。系統沒辦法滿足設計初衷,就是不完善。
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2018-10-12 23:32:00
不會自己踩剎車? 輔助
作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-10-12 23:33:00
樓上的,做工程本來就有取捨。當技術有限制的時候就是這樣。等你來設計一套100%沒問題的系統來看看吧
作者: DSAndres (DS)   2018-10-12 23:53:00
但現實上他廠可以做到啊,這證明是可克服的技術限制吧https://youtu.be/PEv3gMUXsXAhttps://youtu.be/aownhmqU1lg
作者: hondasho (本田)   2018-10-13 00:01:00
樓上你用測試用假人和來反駁土炮人偶根本不夠科學
作者: GyroZep (Gyro)   2018-10-13 00:02:00
就有別的車廠做出來了
作者: iifz32 (yi yuan)   2018-10-13 00:04:00
只推本田翔,一堆酸民酸酸
作者: hcshin (behind the mask號:)   2018-10-13 00:15:00
酸民根本不看手冊的,只會酸酸酸....
作者: TaiwanPriest (地瓜)   2018-10-13 01:12:00
酸民「手冊?重要嗎?」
作者: Kerdison (阿拉蕾和小金魚)   2018-10-13 10:20:00
酸民只有勁戰手冊
作者: DSAndres (DS)   2018-10-13 10:40:00
我明明就是要證明現行AEB技術上可以對靜止人偶反應,不是人偶一定要動。Mazda實測連靜止的廣告人型看板都能作動。只是要說Auris那個沒煞車的測試應不是假人偶沒動所以沒煞車。看清楚一下前後文好不?
作者: n790321 (icon)   2018-10-13 12:04:00
沒aeb會死是吧 笑死

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