不知道您不方便換的種種因素在哪?
如果是這個:
https://i.imgur.com/qcLrWig.jpg
很多人說一次換4輪比較好
原因是4輪的抓地力較平均,遇到阻力也會較平均
撐著不換反而失去意義
然後抓地力較弱的輪胎,建議放前輪
轉向過度失控會比較難救
但是你的例子前輪爆胎好像更危險
看您之前的文,車開較快,輪胎能一萬公里就磨完
那要平均換要更勤勞的調胎,可能1-2000就要調
因為小肥是前驅,前輪會很吃重
看你暗示車子可能會不在
應該是這篇這原因 #1RP7mVNC (car)
超速超過60km/h 吊照還被抓到
如果這還沒解決,趕快在選取前聯絡議員民代
而且我記得法規再被抓是要競速才會被沒入
成功保衛機率高,祝您順利!
話說如果真被吊照,車也不用開,輪胎也先不用換
※ 引述《ifromtaiwan ( )》之銘言:
: 我的輪胎又見紡織層
: 這次更誇張, 連紡織層的下一層綱絲也外露
: 還斷了幾條
: 因為四輪中只有這輪有這情形
: 想說之後車慢慢開, 高速規外線
: 每天里程限縮在來回:::20KM內(12KM高速,8KM市區)
: 過彎極慢速, 盡量不去摩胎壁
: 假日能不用車就不用車
: 因為種種因素,不方便在這時換胎
: 不知道這樣撐到月底的可行性為何?
: 圖片下去照再補上
: https://i.imgur.com/GzI6DJm.jpg
: https://i.imgur.com/PLTBvTu.jpg
: https://i.imgur.com/kxE33ZY.jpg
: 有和技師討論過,目前是放在左後輪
: 之前有爆胎經驗
: 一次是山區出停車場時
: 右後輪壁刮到集中在路邊的
: 大行落石
: 因為爆在後輪,還可以順順地30-滑下山
: 後輪爆胎給我的感覺
: 偵測器沒嗶嗶叫我還真感受不到