[新聞] 國產車掛牌數近5年新低 進口車卻成長66%

作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠)   2018-10-01 09:49:52
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock
標題: [新聞] 國產車掛牌數近5年新低 進口車卻成長66%
時間: Mon Oct 1 08:05:10 2018
1.原文連結:
https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20180928/1438137/
2.原文內容:
雖5年來車主少了逾10萬人,但從趨勢來看,即使關稅高、價格也較高,國人就愛進口車
!統計國產車跟進口車掛牌數,國產車去年掛牌數為25.9萬輛,是近5年來新低;但進口
車卻年年成長,去年18.5萬輛,是近5年新高,兩者差很大!
統計新車掛牌數,從2013年37.8萬輛,至2017年44.4萬輛,5年來共成長14.8%,不過國產
車從2013年的26.7萬輛,幾乎每2年一次負成長,到2017年的25.9萬輛,負成長3%。
但進口車卻從2013年11.1萬輛,每年逐步成長到2017年18.5萬輛,創下近5年新高,成長
率高達6成6。
觀察今年1-8月掛牌數,合計共29.1萬輛,年減1.3%。其中國產車除了1、2月以外,其他
月份都是呈現下滑,年增率全是負數,8月民俗月甚至年減39.5%;但進口車的年增率卻與
國產車大相逕挺,幾乎都是正成長,僅有民俗月年減13.2%。
而先前有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」,但財政部認為
,我國小客車關稅已遠低於全球前10大汽車生產國,包括印度、巴西、墨西哥等國,因此
並無調降進口車關稅稅率的計畫。
財政部指出,目前我國進口車關稅為17.5%,相較於全球前10大汽車生產國,我國關稅稅
率仍較印度(60%)、巴西(35%)、墨西哥(35%)及泰國(70%至76.82%)等國還低。
但以統計數字來看,即使進口車的關稅不降,國人近年對進口車的熱愛仍不減。(劉懿慧
/台北報導)
3.心得/評論:
車版某s大推和泰
大家給人家一點面子
支持台灣國產車吧
空軍要出動了嗎
哪隻股應該做空,有推薦嗎
作者: nightwing (內觀自心)   2017-10-01 08:07:00
台灣要不要也來關稅保護呢
作者: darit (猴子)   2017-10-01 08:08:00
國產車偷料偷鋼材偷氣囊 又賣得跟進口車一樣貴 頗喝
作者: ast2 (doolittle)   2017-10-01 08:08:00
買鋁罐車?
作者: b1izzard2000 (OGC)   2017-10-01 08:10:00
跟巴西 墨西哥比?
作者: Rheims (B10058027)   2017-10-01 08:11:00
拜託降貨物稅啦
作者: iamneptune (nep)   2017-10-01 08:15:00
國慘
作者: kuominj   2017-10-01 08:17:00
連印度也拿出來,乾脆說到嘴肉不願意放手吧
作者: protoss666   2017-10-01 08:19:00
價差不大 選什麼還要我教?
作者: abc55643 (abc55643)   2017-10-01 08:19:00
國慘車進口價,買的都是盤子
作者: johnny9667 (大八)   2017-10-01 08:20:00
因為進口車關稅太低啊
作者: lancelot123 (lancer)   2017-10-01 08:21:00
就結果來說,這種關稅下進口車還是愈賣愈好,那幹嘛降?
作者: loat (虛累累)   2017-10-01 08:21:00
國慘車沒一個能打的
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來)   2017-10-01 08:25:00
這說明一件事 這年頭願意買國慘車的盤子變少了
作者: MeloHOT (沉著君子)   2017-10-01 08:28:00
他媽國產車歸的要死 不如買進口車
作者: somehog (低進)   2017-10-01 08:30:00
財部內心OS:沒漲關稅割韭菜就不錯了 還調降?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-10-01 08:30:00
和泰又不是只賣國產車
作者: lucifer666 (這個人有釘宮病)   2017-10-01 08:36:00
到底是國慘車太貴還是進口車關稅太低
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2017-10-01 08:37:00
又不是嫌命長 買國產車
作者: kevin505 (kevin505)   2017-10-01 08:41:00
納智捷你敢買?
作者: u8821007 (啦啦啦)   2017-10-01 08:43:00
國產本身沒錯…錯的是為什麼進口車的配備可以這麼齊全國產車不行!
作者: NEWinx (yoyo)   2017-10-01 08:48:00
你4不4不知道和苔有賣進口車?
作者: omnistone   2017-10-01 08:50:00
降稅確定代理就會降價?一堆代理商把台灣人當盤子
作者: skizard ( )   2017-10-01 08:53:00
國產車關鍵零組件也是進口的 這方面也是被課稅 除非再次出口才能抵扣吧所以台灣不自製關鍵零組件很難發展得起來
作者: wr (~~)   2017-10-01 09:00:00
跟汽車生產國比關稅? 我真看不懂邏輯
作者: songyy2003   2017-10-01 09:01:00
國產車沒幾台耐撞的
作者: Rheims (B10058027)   2017-10-01 09:02:00
降稅也沒降價是因為國產車連基本安全配備都給不起,根本不用當成競爭對手看待
作者: hmcedamon (day蒙)   2017-10-01 09:02:00
你買車來撞啊?好特別的用途
作者: x2028117 (swww)   2017-10-01 09:15:00
樓上,進口車至少安全上比國產車更沒疑慮,真的發生車禍,能降低受傷機率
作者: Rinehot   2017-10-01 09:19:00
看你哪個等級的進口車啦 RAV4就是缺東少西 比貴的
作者: b325019 (望月)   2017-10-01 09:20:00
一樣價格幹嘛不買比較安全的?
作者: d55032574 (自由主義)   2017-10-01 09:24:00
誰要買垃圾菌啊
作者: litchichang   2017-10-01 09:27:00
裕隆營建股
作者: kaojet (鄉民可能改變世界嗎?)   2017-10-01 09:35:00
懶趴多捏一兩年多湊個30萬,120萬3年雙B穩穩,幹嘛要買快百萬的頂配國產
作者: aloness (aloness)   2017-10-01 09:35:00
買車不是用來撞,但是被壓成夾心餅乾哭的是你的家人
作者: aocboy (↖☆煞气a作手★↘)   2017-10-01 09:39:00
愛惜生命,遠離XX車
作者: weigod (威嘎)   2017-10-01 09:41:00
拉屎君國產之光
作者: cvit (小胖豬)   2017-10-01 09:45:00
偷的全加回去比進口車貴啊
作者: wahaha711233   2017-10-01 09:45:00
還是加點錢買進口吧...國產堪慮
作者: a27588679 (飛雲)   2018-10-01 09:51:00
馬自達或成最大贏家
作者: CORSA (重型爬行獸)   2018-10-01 09:55:00
重點不是降關稅 而是針對進口產地限制要解禁開放
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2018-10-01 09:57:00
怎沒跟中國比?
作者: whiteangle (S U C K S)   2018-10-01 09:57:00
國慘車賣的跟進口車一樣價格,配備又偷了不少。連猴子也會買進口車啊!又不是傻了才買你國慘
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2018-10-01 09:59:00
國產自己造成的 別怪國人買進口
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2018-10-01 10:00:00
國慘車一手好牌玩成這樣
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-10-01 10:01:00
有人會說國慘死光活該台灣人領低薪^^
作者: lovesf189 (老耶)   2018-10-01 10:02:00
一個組裝品質有問題 一個隔音不好 怎麼買
作者: JubeChocobo (啾比)   2018-10-01 10:02:00
新加坡或成最大救援王
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2018-10-01 10:07:00
國產車的引擎變速箱還是要進口啊 價格壓不下來真的"全"國產品牌Luxgen價格也沒多便宜
作者: cystal (專業代PO)   2018-10-01 10:10:00
進口車都是反指標啦 繼續買鋁罐正指標
作者: windzend (windzend)   2018-10-01 10:10:00
問題是貨物稅
作者: xvid (DivX)   2018-10-01 10:10:00
每篇心得都不知所云
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2018-10-01 10:12:00
怎麼不比歐洲國家美國日本怎麼是在比誰稅抽得多
作者: asdf3164 (小安)   2018-10-01 10:16:00
強烈要求政府提高進口車關稅!
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-10-01 10:17:00
拉屎君引擎也不是全國產吧
作者: since1959 (有點老的男人)   2018-10-01 10:18:00
作者: s75830 (甲甲真噁心)   2018-10-01 10:25:00
我納銷售持續成長ing
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-10-01 10:27:00
國慘垃圾已經爽太久了 早該被淘汰了
作者: rod007 (月‧優藍)   2018-10-01 10:30:00
跟汽車生產國比關稅是什麼鬼
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-10-01 10:34:00
當然開進口車,國產開不下去,更別說假國產牌真中國製的爛東西誰開?
作者: blairkimi (胖佛者死)   2018-10-01 10:42:00
國產都爛東西也沒特別便宜
作者: rainbow321 (joe)   2018-10-01 10:43:00
國慘車 頗呵國慘車價格沒有比較便宜 誰要買....
作者: fongse (小毛毛蟲)   2018-10-01 10:54:00
國產車太貴阿
作者: ahy (ahy)   2018-10-01 10:55:00
國產垃圾倒一倒吧
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-10-01 10:56:00
爽 國慘車不倒不行
作者: W8570637 (W8570637)   2018-10-01 10:56:00
人權環保比照歐美 民生就比照印度 墨西哥了
作者: x811105 (=我是臭小波=)   2018-10-01 11:01:00
買車不是買來撞的 但當你撞下去時 至少不會下部車只有紙做的能選
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2018-10-01 11:03:00
進口車的撞擊測試就可以看喔 台灣賣得跟國外規格又同
作者: Hohenzollern   2018-10-01 11:05:00
國產車要賣糞價好歹安全配備給好給滿
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2018-10-01 11:11:00
價格差沒幾萬就有iihs的進口車了 幹嘛買國產
作者: aimlin ( )   2018-10-01 11:17:00
台灣組裝而已 除了納牌 哪有國產車?
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2018-10-01 11:17:00
網路資訊容易取得 國產鋁騙不了人 差沒幾萬買垃_?QQ
作者: supereva (eva)   2018-10-01 11:19:00
台灣組裝就算國產車了
作者: p907018 (pipi12172)   2018-10-01 11:19:00
國產那什麼東西,看這新聞真欣慰
作者: Brucetk (Ben-son)   2018-10-01 11:27:00
外匯車才是王道
作者: qilar (羊牧人)   2018-10-01 11:28:00
進口現在價格一點都不高
作者: Mulsanne   2018-10-01 11:29:00
國慘快被打趴了才心不甘情不願的給六安和ESP是哪一牌我就不說了
作者: ChinaGy (偶不素426)   2018-10-01 11:35:00
裕日嗎
作者: fix78   2018-10-01 11:42:00
國產就是垃圾車盤子價,懂?
作者: RoseBarbed (o小角不小o)   2018-10-01 11:53:00
是國產車應該檢討...
作者: Hohenzollern   2018-10-01 11:56:00
X翠給你客貨車還坑你客車價 難怪去年全球最賣SUV在台灣被對手屌打
作者: gazelle74   2018-10-01 12:00:00
愛惜生命,請抵制國產鋁罐車
作者: iusocute (wen)   2018-10-01 12:01:00
自己要好好檢討 國慘車
作者: sisley01 (123)   2018-10-01 12:02:00
請問國產跟進口價差差不多,但考慮維修保養費用,也會
作者: gtoselina (啾啾)   2018-10-01 12:04:00
不是國人愛進口車,是智障國產太貴了
作者: miha80425 (ohsialay)   2018-10-01 12:14:00
吃相太難看 同樣價你要繳稅給政府還是給國產商賺?
作者: ynhs123456 (笨蛋畫家)   2018-10-01 12:17:00
就CP值輸進口當然賣不出去
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-10-01 12:18:00
CAMRY變成RAV4不知道占其中多少比重
作者: Cmayor (!)   2018-10-01 12:32:00
關稅可以不用降 但是貨物稅麻煩降一降 有夠高....
作者: rod007 (月‧優藍)   2018-10-01 12:38:00
國產車的價錢一看都翻白眼了...
作者: cathy621 (唷呵呵)   2018-10-01 12:48:00
最近想買車開始做功課才知道國產車的價錢真的很誇張
作者: js52666   2018-10-01 12:54:00
活不下去啦!要補助!進口車加稅!求生存!
作者: a7904232000 (德德小品)   2018-10-01 12:57:00
價格差不多 傻子才買國慘 妥善保養有比安全重要?
作者: fred0755   2018-10-01 13:07:00
樓上 你這樣打臉柴馬對嗎高速忽然失速 好安全
作者: berryc (so)   2018-10-01 13:25:00
車子停在車庫, 騎2輪出去買宵夜的比較傻
作者: gtoselina (啾啾)   2018-10-01 13:29:00
失速不是飛機嗎?
作者: inezfan (小芳)   2018-10-01 13:29:00
進口車維修也是進口價喔…還是進口車不需要保養
作者: cygnusracing (小鯊魚)   2018-10-01 13:31:00
國慘車賣進口價,人家進口車至少有公佈撞測,國慘車
作者: JayceYen (Jayce)   2018-10-01 13:31:00
國產車進口價 那我乾脆買進口車
作者: berryc (so)   2018-10-01 13:34:00
車子如果是開來撞的, 那機車就是給人輾的
作者: geniusw (silence)   2018-10-01 13:36:00
17.5怎麼算的? 台灣實際售價不是貴約4.5成嘛
作者: berryc (so)   2018-10-01 13:37:00
勇敢的台灣人輾都不怕了會怕撞嗎
作者: GHowPan (豪洨)   2018-10-01 14:02:00
因為買國產比買進口更盤
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2018-10-01 14:21:00
先抽關稅再收貨物稅再收營業稅 才會多半台關稅進GATT/WTO時後早降了...
作者: k268185 (k268185)   2018-10-01 14:28:00
關稅17.5%x貨物稅30%x營業稅5% 進口車車價大概有近40%的部分是稅國產車車價的30%是稅金
作者: Mulsanne   2018-10-01 14:53:00
國慘客貨車還有補貼 實際不到30%
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-10-01 15:03:00
説到撞測 ARTC也沒消沒息 果然是能拖就拖
作者: woulin (woulin)   2018-10-01 15:13:00
以前去Honda服務廠修車,廠長開福斯載我回家
作者: cystal (專業代PO)   2018-10-01 15:13:00
Artc 都是嚴選的人才 你期待什麼
作者: Neltharion (奈薩里奧)   2018-10-01 15:51:00
正常 還在買國產車的根本頗ㄏ
作者: qaz0314 (咩妹)   2018-10-01 19:31:00
稅太重
作者: Leika (裁作短歌行)   2018-10-01 20:00:00
國慘無良死好
作者: zaknafein (zak)   2018-10-01 20:02:00
活該呀
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-10-01 20:48:00
不是說今年和泰進口車佔39%嗎?現在加了Auris,未來再加Camry/PC-Cross,比例會更高
作者: thigefe (米麩)   2018-10-02 08:27:00
科科 國產車繼續裝死
作者: prosta (小P沒有大大)   2018-10-02 08:33:00
扣掉出租車、公務車和自營的租賃車,剩下車輛不知道多少?
作者: bust (公公偏頭痛)   2018-10-02 10:49:00
國產車賣那摩差還不降價,9487
作者: jojo123   2018-10-02 19:11:00
國慘車賣得跟進口差沒多少不意外
作者: cyshowen (嘉義秀伊恩)   2018-10-03 00:30:00
國產車商真的該檢討~現在一堆人買不起房但車子很願意買

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com