是的。
當初裕隆在自創品牌時，大概有兩個方向；
一個就是走平價車路線，但很容易陷入品牌價值拉不上來，利潤無法提升的處境，而且日產
和中華都有平價車，再搞一個平價車品牌，只是在紅海裡面掙扎。
所以可以理解為什麼要搞一個這麼中二的名字，以及建立高階(非高級)車種的形象。這在初
期確實給人一種期待。
但世事難料，除了本身品質無法追上形象之外，近年車輛的各項智慧功能開始成為標配，納
智捷的優勢也變得不突出，加上行銷上常有莫名的突兀感，即使價格和他廠競品比較上也不
是沒有競爭力，但車廠形象對於購買行為具有一定影響力下，變成一個不上不下的困境。
裕隆有一手可以打的牌，而且U6這一車系有做出自己的風格，但在品牌形象、產品定位和售
後卻是一直犯錯。
形象差了，自然就有人打落水狗，變成一種惡性循環。
以上都是事後諸葛，平價車市場不好做，裕隆想走出自己的路，只是目前看起來高層的腦子
頻率一直不太對。
只是想發廢文，不小心寫得跟報告一樣