※ 引述《killla (Asparagus juice)》之銘言：
: 苦主不到2年的車...
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: 尊爵 不凡 台灣保時捷
按照之前的處理方式，要是漏水是常態，出現底下公告我都不會覺得意外。
XX 車款在研發期間車體與天窗膠條係委託國際大廠共同開發，對於台灣高溫
與多雨的特殊行駛情境未完全掌握，較易造成熱漲冷縮速度不一致而引發不
正常漏水，導致車內下小雨，嚴重時甚至電線走火。
針對 XX 車款漏水問題，OXOXOX 再委託國際大廠針對台灣高溫與多雨的特殊
行駛情境重新調教車體與天窗膠條，同時搭配有助於完全吸水的車頂棚，並
已經過完整的驗證程序，符合國家相關法令規定。

你錄取了，近期會有拉屎準HR部門的人跟你聯絡

你拉屎君系？

依照01的管理邏輯應該把這樓移到八卦版

我完全不考慮有天窗的車子

完全吸水頂棚

05年老焦點天天風吹日曬依然為漏水未拼裝車再便宜很難掏錢買下去

拉牌到底是用了多少大陸廉價零件

一堆都KD大陸件..不然大陸賣六萬RMB怎麼賺

這說法我信了，先買一台壓壓驚

天窗漏水算常見啦 但是至少也是個10年老車才會好發....S3最老的也才幾歲 這樣真的母湯

明天來公關部上班

阿就油門踏板委託國際大廠研發，對於台灣走走停停的環境未能完全掌握....以下略

油門踏板掉下來怎麼也不順便說明一下

樓上換你打一篇沒考量台灣人大力金剛腳云云解釋

天窗這種老舊技術也能出包真是服了那隻賊

我大垃圾俊公關部門表示:我覺得可以

全球最先進的車內儲水冷卻裝置，懂？

會給保密協定切結書嗎？

哈哈哈哈哈哈哈哈哈

該不會天窗跟引擎一樣，也是國際大廠的貨。

敞篷車耶！

不用面試了 明天來公關部上班

開發初期，為了不讓天窗膠條高出車頂太多(視覺觀感不好)所以天窗不能調太高，間接造成膠條壓縮量不足加上雨量大的時候，也可能來不及排水...以上是某人作夢夢到的

哇！吸水頂棚啊…什麼時候能潛水?