[問題] 五楊高架南下楊梅出口的壅塞問題

作者: blackacre (Black/White/Green acre)   2018-08-18 11:27:43
請問各位,
五楊高架道,南下的楊梅出口是有改什麼東西嗎?
之前走五楊,結束以後,就順順的接入到國道一號的主幹線。
最近,包括昨天,五楊南下,大概在楊梅出口的前兩公里就開始車速變慢
變很慢。快要到出口的時候,常常車子一下加速,又馬上停下來。
好幾次都因為這樣差點撞上前車,因為我以為會一路加速到進入主線。
請問有改了什麼嗎?
之前都不會這樣,現在這樣很可怕。每次到那個出口,我都要打起十足精神
以免撞上前車。很難保持車距,因為塞車,車速慢,車距拉大就被插隊了。
不知道各位有什麼比較安全的方式通過那個路段。謝謝。
作者: savior25 (NAOMI)   2018-08-18 11:57:00
南下出口塞會跟校前路出口有關嗎?
作者: boychang (chang)   2018-08-18 11:43:00
全速域ACC這時的功能實用性如何?
作者: firmamentx (abcdefg)   2018-08-18 11:45:00
每天走不覺得有那麼危險,有時很塞有時還好
作者: woo5566 (無五五六六)   2018-08-18 13:59:00
一直都是這樣啊
作者: yeahz (hihi)   2018-08-18 13:33:00
匯入主線的槽化線變長了,相對的能匯入的長度大約縮短了一半左右,剛好google map的衛星圖跟街景圖是設置前後的對照https://tinyurl.com/ycvlwknw 請注意右邊電子螢幕位置https://tinyurl.com/ya2qvtzn 用衛星圖可以看到槽化線變長了
作者: jcx (回到最初的感動)   2018-08-18 12:48:00
跟校前路出口無關,車子是從原本的主線塞回來,原因是烏龜車+車多,沒有校前路出口的時候,就已經在塞了!
作者: clkdtm32 (愷愷)   2018-08-18 12:41:00
在高速公路上開越慢越安全你不知道嗎
作者: fuki (長不大的小孩)   2018-08-18 12:25:00
路肩不是要下交流道才能走嗎?
作者: b09134 (小安)   2018-08-18 12:16:00
就一堆烏龜車啊
作者: ellis520w (屁股)   2018-08-18 12:21:00
大家都想直接匯入主線啊,其實可以走國道警察局那條,在匯入主線…週五可以直接切入路肩
作者: newtonyd (newtonyd)   2018-08-18 12:06:00
沒改什麼 應該只是單純運氣不好遇到前方車速比你慢又併
作者: gx9900824 (ZETA)   2018-08-18 11:32:00
單純車多 然後保持安全距離 被插跟肛人 我選前者
作者: Brian23 (Brian)   2018-08-18 14:19:00
那邊會塞都是主線塞回來的
作者: clkdtm32 (愷愷)   2018-08-18 14:36:00
下五楊應該是要繼續直走 到前面匯入一堆人急著擠進來
作者: ksvs73010182 (阿泰)   2018-08-18 16:20:00
轉台66或幼獅下吧非開五楊的時候
作者: asdasd57 (老智)   2018-08-18 16:44:00
設計有點爛 大家都會想在過磅站前匯入所以就變排隊了
作者: kimic (kimi)   2018-08-18 16:54:00
匯入主線有慢車的話,走國道警察那道比較快
作者: imreader (imreader)   2018-08-18 16:58:00
這時候 ACC/AEB 就很重要了
作者: tseng54ai6 (ods)   2018-08-18 17:40:00
我覺得校前路那個閘道是主因,開在外線的駕駛照路線開會往校前路的閘道,當發現不對後就急切到內線,內線可匯入主線的距離被拉長,就容易塞車跟車禍。所以校前路根本是多餘的閘道,上次被一台從校前路北上下閘道的三寶嚇到那個三寶直接急切內線,根本不管黃色路障
作者: SQUANN (陳傑夫)   2018-08-18 17:59:00
右側的全時右轉專用道被取消了 兩線都要等綠燈 選我正解
作者: dome1314520 (安仔)   2018-08-18 18:24:00
請問右轉燈為什麼會被取消啊?
作者: Chris926926 (Jan Egeland)   2018-08-18 22:21:00
我看開外線蠻多人會被原本塗黑的白線影響,接近閘道口那邊都會順著原本的白線偏過去內側
作者: JoshHoward5 (Dallas Mavericks)   2018-08-19 09:50:00
槽化線變長就是一堆白痴從平面橫切出去下校前改的沒改之前常常看到停在平面外線“待轉”的.......所以跟校前路還是有關係的

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