※ 引述《Oo5566 (5566)》之銘言：
: https://tinyurl.com/yatbauf2
: 今天在01看到森林人CVT變速箱掛掉災情
: 底下也蠻多人中標的
: 現在變速箱穩穩的存活怎麼變的有難度？
: 個人覺得是換變速箱油沒照SOP導致
: 好像也很少車廠照程序換
: 看有些國家這顆CVT還保固十年
: 不過在水貨商這只是一場夢吧？
CVT結構不是本來就不耐用?
還有扭力轉換器的關係 要分配部分動力給它 損耗很多
我認為一般CVT妥善率高 是因為踩下去都無力 乾脆就順順採
反正大腳踩下去動力也是比較慢出來 引擎聲都快炸了 還在慢慢加速
造就了路上一堆烏龜車 雖然高速後速度還是會出來
但這種油門控制比較不傷車吧
所以像新款檸檬哥這種渦輪高扭力 高馬力
又配CVT 整天想大腳 跑山路的是不是死更快?

看到這消息 想買cvt車款的真的卻步 家裡的古董4AT怎麼大腳怎麼踩 耐操就是耐操

4AT要看啦 mondeo 4AT就...

是慢出不是沒有

沒辦法 降擋 就是慢慢慢慢降下去 缺少Kickdown那種踢一腳的感受

CVT也可以做得上限高阿 Audi後期的MU就很穩定了

CVT要快，只有超車時才能顯示出來

subaru就算了吧!以前5AT還不是爆?

日本車幾乎都CVT,不用也不行

尼桑的CVT妥善率.......

烏龜車跟CVT有關係嗎？

重新定義了CVT=烏龜車

Audi的CVT有好嗎？都放棄使用CVT了

我就說後期的MU阿 可是新世代引擎扭力更高所以不用了

車是看人開吧！cvt 神a還是有人開去台灣拉力賽跑，感覺也不慢！

Audi 取消了MU，這例子不太好@@

取消了MU是因為後來的引擎扭力越來越大 CVT扭力上限低事實上你看多數CVT的車都是扭力低的引擎....

看了森的社團,壞變速箱的都曾換過變速箱油

看到CVT就軟了！買CVT就是車開人 不是人開車

看到cvt就推車開人，不是人開車，好奇你這比喻，可以說看看車怎麼開人嗎？不是一樣踩油門

cvt 是透過電腦介面控制 你能做的不多ㄧ樣踩油門 大腳油門時卻發現沒啥鳥用很軟 就知車開人的意思了

CVT Sport mode還可以啦

Honda的cvt應該還行吧 看了有點怕XD

操爛CVT會很難嗎？高速時從D檔入N檔再入D檔 多反覆幾次20萬就飛了！有興趣可試試 啥牌cvt都ㄧ樣

重點不是cvt，而是subaru，看看從5mt到5at，再來cvt。其實Subaru是玻璃廠？專門做玻璃變速箱。

其實01那篇原PO就是過保要來吵吵看有沒有保固而已 也不用好像一支IPHONE炸了就說的像所有IPHONE都會炸 一個CVT狀況就說的像CVT全體都一定有狀況

其實根據我的親身經驗…subaru給我的體驗就是…如果你看到有人壞了那個，你大概也會壞那個subaru自排性能車給我的感覺就是，很棒的引擎然後配不上引擎的爛變速箱

請問先進，levorg 跟wrx這部分不是大同小異嗎？如果是，那WRX 不是應已一堆cvt 變速箱出事嗎