Re: [新聞] 首例!內側車道時速100 國道開罰

作者: suntex01 (tears in my heart)   2018-08-14 05:37:02
※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言:
: 呵呵,不知道在吵啥,每過一段時間就要吵一次
: 最原篇新聞就是沒在最高限速行駛內車道
: 原本就違規,被罰也每啥好說的
: 可是內側在沒違規前提讓快車是美德,是觀念
: 在超車道最高限速行駛也是法規准許的
: 最高限速行駛超車道不讓是自私的行為
: 反正我沒違規我幹嘛讓你,你超速你飆仔
: 超速/快車覺得前方比我慢就是龜
: 你又知道你時速表GPS準
: 你又知道我超速前車沒水準當龜龜
: 沒測速開那麼慢不會閃邊喔?
: 中線並排的想法,內線擋到後面的車甘我啥事
: 中外線不用讓,法規又沒說,內線的事不甘我的事
: 事實上啦,全部都自私啊
: 內線可以讓快車
: 並排時內線和中線能加速或減速讓出空檔
: 後車能乖乖跟車流,時間也差不了多少
: 就是目前台灣道路風氣,還是人人自私啊
: 守著最低道德標準的法規,都認為自己沒錯
: 超速的覺得超速輪不到龜車來判斷,不讓沒水準
: 龜車覺得已經開很快了,幹嘛讓
: 並排的覺得是旁邊車道的問題
: 最高速行駛內線的覺得我沒違規,幹嘛讓違規的
: 台灣國道車流密度就高,駕駛人互動多
: 多點體諒跟禮讓不行嗎?
先說一下我的經驗。開長途我習慣一上國道就把定速設在錶速115-120之間然後盡量開在
中間車道然後用內車道超車。我知道我車的錶速大概比實際速度多上5-8km. 所以我就取
個速限跟執法的中間值。
今天要是覺得佔用內車道的能保證用實際速度110行駛,我是歡迎啦。問題是我遇到的情
況都是我要用內車道超車,可是被龜車佔住不只要解定速,還常常得減速到錶速110或100
以下。
當實際情況多半並不是以最高速限行駛內側車道時,還持續支持這種作法是不切實際的
其實我覺得有些人該回去好好看法規。
法規寫的是在不堵塞交通情況下,得以最高限速行駛內側車道。
偏偏一堆人看到最高限速就忘了前面的但書,不堵塞交通。
要是沒這但書當然歡迎駕駛以最高限速佔用內側車道,可是問題是現在要行駛內車道不得
堵塞交通。
至於什麼叫堵塞,擋到後面人無法通過或超車其實就算堵塞。
以現在法規寫法,就算後車
超速也得讓。
超速歸超速,擋路歸擋路。
該讓就讓,擋在那邊不會比較偉大。
至於有沒有警察敢這樣開,或法官這樣則是另一回事。
作者: ainor (><)   2018-08-14 05:49:00
PTT解釋法令說違法,但罰單一張沒有~~幫QQ那天你開內線150,前車內線開140,兩台都被測速照記得多去檢舉前車一條說堵塞交通了啦 :D
作者: llaw (賽德克七號)   2018-08-14 05:54:00
在這裡超速是合法的,哈哈哈!這些人觀念就是這樣。
作者: jgpkhgadk (我有鮪魚肚)   2018-08-14 05:59:00
就道德面的問題 只要我能走 管你順不順
作者: ainor (><)   2018-08-14 06:05:00
交通部和國道警都解釋好幾次了 << PTT解釋 LOL超速OO整天擋到我就是阻塞交通~但測速前又乖乖煞車這時煞車就不嫌前車佔用擋路了 :D
作者: llaw (賽德克七號)   2018-08-14 06:41:00
就說這裡超速是合法的,測速照相是搶錢。有一種想法:超速合法,測速照相是搶劫。正確不正確自己喜歡自己決定。
作者: yokann (歐洲)   2018-08-14 06:56:00
沒有什麼超速也得讓這回事 很多案例警察都回覆過了
作者: jansan (阿呆喵)   2018-08-14 07:02:00
釣出一堆烏龜車駕駛
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2018-08-14 07:17:00
會讓人不爽真正原因就是很多車根本不到最高速限啊我跟在前車後面表速95不到你跟我說他是貼著速限開?
作者: Seattle995 (995)   2018-08-14 07:25:00
二高新竹-台北間,定速120(gps118),沒幾分鐘就被擋住了,無論內線中線都一樣.....
作者: a1237759 (歡迎搭訕..)   2018-08-14 07:26:00
今天你110,後面跟著五台十台想要開120,但被擋著也只能開110的狀況下這叫交通順暢,不叫堵塞
作者: acesslai (acess)   2018-08-14 07:30:00
想一直超車,行駛在內側車道吼
作者: EvilWind ( )   2018-08-14 07:57:00
一堆人似乎都理解成:我都開最高速限所以所有人都辦得到但實際上就像本篇講的,很常遇到自己110然後卻會離前車越來越近.....每台車的表速誤差不同,就會無限輪迴
作者: syterol (小賊)   2018-08-14 08:38:00
就摸摸鼻子啊,我看到150以上狂飆的也還不是摸摸鼻子,等被拍到或出車禍再嘴他全家火葬場
作者: Mei5566 (5566)   2018-08-14 08:38:00
反正人家開110就是要當路隊長
作者: laigtun2406 (菸草啤酒)   2018-08-14 08:39:00
烏龜們7pupu
作者: kendal (kendal)   2018-08-14 08:41:00
應與得會分嗎?
作者: xus2030   2018-08-14 08:47:00
堵塞是這樣解釋的?自己發明解釋再說法官會不會這樣判是另一回事,什麼邏輯?
作者: siriusc (ggggg)   2018-08-14 08:57:00
重新定義堵塞跟法條 超越谷澤的人出現了
作者: syterol (小賊)   2018-08-14 09:01:00
堵塞這樣解釋,那根本不用測時速就可以開罰單了啊
作者: bebehome (bebehome)   2018-08-14 09:02:00
擋路的說你超速,超速的說你擋路,不擋路不超速很難嗎?
作者: syterol (小賊)   2018-08-14 09:20:00
擋路影響的是你個人私利,擋你路不代表損害超車道的功能假設在內線擋你路但還是比中線快,那你利用超車道超車的權益有受損嗎?在維持超車道功能的前提下,讓超車道有最大車流在上面跑才有助舒緩交通
作者: yaosian (MarkCuban)   2018-08-14 09:33:00
我跟你很像不過我是定速125(錶速),GPS約118
作者: dai26 (dai)   2018-08-14 09:34:00
你的做法和觀念跟我一樣,推個若還有考量最佳油耗,我的經驗定速大概在105上下(gps)
作者: centaurjr (QQ)   2018-08-14 09:43:00
照你的邏輯下次停紅綠燈後面有人按喇叭就要讓他過不然也是堵塞交通囉反正闖紅燈是他的問題,前面不讓就是堵塞交通
作者: yaosian (MarkCuban)   2018-08-14 09:48:00
個人測試GPS120 錶速127 都不會被照相 符合+10法則
作者: airmike (airmike)   2018-08-14 10:01:00
反正自己開車能控制在110~119 其他車不要併排或過龜速就好 一直檢討開在差不多速度的幹嘛? 真並排或是打電話喝酒
作者: princeyu (prince-)   2018-08-14 10:09:00
定速沒中線快或差不就匯回中線能讓盡量讓 超速一律不讓
作者: adslk6212 (健健)   2018-08-14 10:45:00
想問內線110超車,可是中線109,這種緩慢的超車也算佔用嗎?
作者: wheat1130   2018-08-14 10:46:00
我爸車上有3台gps,我有時都開延路11×內線阿。3台gps都顯示11×,幾乎沒誤差沒快樂錶的問題而且事實上我可以這樣開在內線時,外線根本也是超空曠,事實上沒有那種外線堵的要屎,內線可以開11×的情況。
作者: eliczone (C'est la vie)   2018-08-14 10:55:00
現在問題就是內線都沒有在最高速限啦 不然怎麼可能會塞就是因為要要求每個人都開在最高速限是不可能的事 所以才說超車之後請離開超車道 這很難嗎 就是沒有到最高速限
作者: Iamjkc (萬年死會)   2018-08-14 10:58:00
我十年前就在戰這個了 台灣繼續給超速扣帽子 這問題永遠無解
作者: wheat1130   2018-08-14 11:01:00
之前板主好像有說不可再開這個內線月經文。但是每隔一段時間就有人會po我說的沒誤差是指3台同時在車上的gps,3台都同樣數字而且都不同品牌我開11×遇到擋內線,隨便超就過去惹。根本連生氣的時間都沒有
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2018-08-14 11:18:00
最崩潰的是在五楊高架高乘載車道遇到神經病 前面沒車沿路可以80到100 後車也找不到點切出去
作者: hylkevin (19s)   2018-08-14 11:23:00
我覺得你換有acc的車比較快,至少不用解定速。
作者: anotherlife (barney)   2018-08-14 11:48:00
推,你釣出超多內線龜車呵呵,實際上內線開110阻塞交通的機率超低因為中線一定有更慢的龜車,國民素養問題,跳針超速的邏輯就不用跟他們計較了
作者: sylang (嗶啵)   2018-08-14 12:17:00
自定義堵塞好棒棒~~法條你寫的?
作者: onlymandy (神崎達矢)   2018-08-14 12:18:00
我都定速120(GPS115)開中線,大約8成以上車都比我慢
作者: xus2030   2018-08-14 12:44:00
法條你解釋的?堵塞這樣解釋怎麼不見檢舉成功,來個實例開 gps 110檢舉成功的來看看不要扯定義跟執行不一樣,因爲是你”自己”的定義跟警察執行的不一樣
作者: neglect   2018-08-14 12:56:00
超速就非法了,你叫合法開到上限的讓非法超速的,不覺得很好笑嗎
作者: xus2030   2018-08-14 13:12:00
主管機關本來就可以作更詳盡解釋,你覺得他的解釋違反原法條就去告啊,懂?
作者: asukarei (C.C.)   2018-08-14 13:44:00
現實是100到110警察都認定有到最高速,別再只講110了能開到120算是給大家方便
作者: berryc (so)   2018-08-14 14:39:00
飆仔是不會心滿意足的啦. 真的常開國道就知道,內線龜龜多不多? 是不少啦..但更多的是開在上限+10公里區間內的對飆仔來說沒差別, 只要比他慢都是龜
作者: xus2030   2018-08-14 14:46:00
沒錯,你真覺得違法就去告,還什麼不知道要告誰?網路嘴砲大家都會啦開最高速限還要讓道給飆仔飆,扯什麼造成堵塞,邏輯??
作者: jeffrank   2018-08-14 15:34:00
前車略慢於速限是還好 最討厭的是忽快忽慢的
作者: snownow (雪紋)   2018-08-14 16:02:00
等下...都能開最高速限了,後面再怎樣也不到"堵塞"吧還是有人覺得有車在你前面就叫做堵塞XDDD
作者: xus2030   2018-08-14 17:25:00
是都開到速限啊,很難嗎?叫飆仔守法比較難吧呵呵前面有車就是堵塞,這種邏輯??都開110了叫堵塞?
作者: carlos0322 (胖面)   2018-08-15 00:43:00
你的想法跟我一致,不是本著標竿GPS速120kph,就可以無限制使用超車道。違規情事是由警察測定的,至於沒佔用罰單是執行面的問題,沒罰單不代表沒問題。超車道本質就是超車道,並不是鼓勵超速超車,而是不要用路人自己當標竿,車上的機器你認為準,不代表國家照相機認為準,我不相信在國道警察的測速器裡,超車道的帶頭車輛真的都是110~120kph,違規行車是違規者的事,收到罰單就別靠腰。嗆輸贏的真的很幼稚!車版其實也藍綠化了,總是二分法。好啦,我繼續中線100kph開省油龜車了。
作者: xus2030   2018-08-15 09:08:00
執法機關的解釋有幾篇文章中早就有了,自己翻吧。支持合法使用內線自己要辯依最高速限行駛會堵塞也隨便你囉,跪求一單檢舉,嘻嘻說清楚一點,跪求一單檢舉依最高速限行駛致堵塞內線超車道,來吧
作者: neglect   2018-08-15 17:35:00
所以都已經開到上限了,那是要讓個雕...你還不如說沒有超車事實請勿佔用超車道只要開到上限,有超車事實,要持續開在內線沒甚麼不行的不要扯甚麼沒開到上限的,沒開到上限的本來就該滾到一邊

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