Re: [情報] ES正式售價

作者: casper955033 (Casper)   2018-07-16 22:44:40
※ 引述《kktt254 (遊戲人間)》之銘言:
: ES200豪華 167
: 頂級185
: ES250頂級 199
: 旗艦219
: 比預售價直接降5萬
: 目前訂單約120張
: https://goo.gl/aXpGd7
:
作者: dslite (呼呼)   2018-07-17 11:00:00
作者: jengmei (鄭小妹)   2018-07-17 10:17:00
沒有300h pass
作者: aimlin ( )   2018-07-17 08:21:00
要全套才能滑手機 當然重要
作者: Maori (毛利)   2018-07-17 06:34:00
Ioniq不是全速域,請不要誤導(雖然應該沒人管這台韓國車又是台冷門到不行的車)
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2018-07-17 06:40:00
只有在台灣冷門而已
作者: mhmichelle   2018-07-17 07:52:00
推整理,謝謝
作者: CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)   2018-07-16 22:51:00
可惜Odyssey無法低速跟車...
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-16 22:56:00
VW Touran 和 Passat variant 有硬體。電腦開就好...
作者: kktt254 (.....)   2018-07-16 22:57:00
奧迪沒有喔??雙B這兩台都算是中高階車款了都是230起跳的
作者: eric1990 (艾瑞克)   2018-07-16 22:58:00
馬6沒有?
作者: kktt254 (.....)   2018-07-16 22:58:00
奧迪不是有什麼level3
作者: cmtsan (羅斯柴爾德)   2018-07-16 22:59:00
影片中的車道維持還不及現在Volvo 的PA2喔,因為他後來還是往右邊偏過去了
作者: callmedance (NightFury)   2018-07-16 23:02:00
沒有車道維持還叫ACC嗎...
作者: rifinah (rifater)   2018-07-16 23:06:00
我懷疑埃塞也是電腦限制...
作者: bluegold (丸少)   2018-07-16 23:09:00
馬6 cx-5都有
作者: z85917131 (z85917131)   2018-07-16 23:13:00
Xc90勒
作者: KDshinichi   2018-07-16 23:19:00
Audi Q7
作者: mb070 (我也想)   2018-07-16 23:20:00
C class選23P算嗎?
作者: LauyaD (Lauya D)   2018-07-16 23:24:00
Mercerdes 有 23p應該就算半自動了吧
作者: Iamboy183 (新)   2018-07-16 23:24:00
新版森林人沒有嗎?
作者: suPerFlyK   2018-07-16 23:30:00
3008
作者: arent (molly lin)   2018-07-16 23:30:00
Q50油電版
作者: gazelle74   2018-07-16 23:35:00
時速低於30自動解除ACC的設定真的非常危險
作者: callmedance (NightFury)   2018-07-16 23:45:00
我是覺得沒有車道維持的半自動駕駛也太虛了
作者: lesner (陳相甫我愛死你了)   2018-07-16 23:49:00
BMW 3,4有選配ACC
作者: ckp4131025 (ckp4131025)   2018-07-17 00:01:00
奧迪可以選公路套件啊
作者: drexlerking (對自己好一點)   2018-07-17 00:05:00
沒錯,要能主動維持在中間的車道維持搭配全速域ACC才好用
作者: w61036 (阿東)   2018-07-17 00:05:00
新版的X3應該有車道維持吧?看廣告有放方向盤,不過不知道要不要選配
作者: drexlerking (對自己好一點)   2018-07-17 00:06:00
之前大家只討論ACC,殊不知車維也是個重點且不同等級差很多新A咖確定能選23P另外ioniq好像也是全速域加LKA可以維持在中間,可惜品牌
作者: w61036 (阿東)   2018-07-17 00:12:00
有車道維持才是真正好用,只有全速域ACC還不夠不過起碼有一些廠牌至少有全速域acc,某些廠連acc都給半套甚至沒有..
作者: as981134 (xa981134)   2018-07-17 00:13:00
不對吧? 23P沒放在方向盤是叫幾次就解除了
作者: w61036 (阿東)   2018-07-17 00:15:00
時代變化很快,可能再兩年沒車道維持都不用看了,比較XC90都說2021要Level 4了全速域ACC+維持差不多Level 2
作者: hondasho (本田)   2018-07-17 00:18:00
幫原Po QQ,在前一篇稱讚 Honda SENSING有CP值卻被圍攻~
作者: drexlerking (對自己好一點)   2018-07-17 00:24:00
以前吵的六安ESP沒撞沒失控前感受不到現在ADAS有跟沒,高跟低立即有感
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-17 00:28:00
Level 2 還是贏過 Level 0的啊..6安 ESP 現在就最基礎的安全配備了... 跟安全帶一樣
作者: drexlerking (對自己好一點)   2018-07-17 00:31:00
23P跟pa2這種以現在而言很足了10月發表的UX,ADAS是否完整是重點
作者: Mulsanne   2018-07-17 00:42:00
x-trail也沒有車道維持
作者: bigmilky (努力向前走)   2018-07-17 00:44:00
New Audi A8 應該是最頂配的自動駕駛
作者: curmathew   2018-07-17 00:48:00
TSS 和 Eyesight 都有lane keeping 阿,看版本吧
作者: hylkevin (19s)   2018-07-17 00:50:00
車道維持也是有差別的,有得是在車道內直行,有得是在車道內蛇形。我看過一些素人試駕是說23P是直行,PA2“修正力道比較大”。我是沒試過,不知道真假。
作者: hondasho (本田)   2018-07-17 00:52:00
TSS 2.0和EyeSight有車道維持沒錯啊~但來台灣就被封印了根本呵呵XDD
作者: notempo (無節拍)   2018-07-17 01:08:00
Q50好像2.0t旗艦就有防止車偏了吧 只是油電的好像是主動車道維持 前者比較像安全配備 後者比較偏半自動便利配備
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2018-07-17 01:16:00
推這篇
作者: lucky945 (液友)   2018-07-17 01:21:00
CP值已經這麼高了 還要求全套ACC太貪心了吧
作者: a031rex (單眼生活)   2018-07-17 12:08:00
馬六 CX5都有
作者: iamspy (寧)   2018-07-17 14:34:00
車道維持也是有速度區間的差別的吧~ 影片23p低速也有用crv要高速才行~ pa2低速也行 但沒車道線時不知行不行Ioniq 幾乎跟全速域沒差別啊~ 設定啟始點10km/hr比很多全速域的還要猛耶~ 只有在短暫靜止後不能"一鍵啟動而已"更正 短暫停止後啟步 不能自動跟上~
作者: e04su3   2018-07-17 15:25:00
車道偏移 跟 車道維持 還是有人分不清楚車道偏移:偏出去才會修正 車道維持:主動維持在車道中間馬六我記得是車道偏移 而非車道維持還有大家會搞混的是 "自動遠近光燈切換" "自適應頭燈"自適應頭燈是比遠近光燈更高階的

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