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[分享] 不同國家對救護車警笛的反應
作者:
RDSON
(Rds(on))
2018-07-04 22:58:23
https://youtu.be/LhHIlehEGo0
我個人覺得美國跟台灣最像
當然後面還有更扯的
連讓都沒有要讓
駕駛素養可以反映到很多面向
作者:
gx9900824
(ZETA)
2018-07-04 23:09:00
在台灣最有名的擋救護車 就是中指吧?
作者:
m2017
(Ares)
2018-07-04 23:15:00
感覺跟當地交通關係也不小,美國那段根本不知道怎麼讓印度救護車看起來好像要解體了
作者:
fan0226
(YI)
2018-07-04 23:18:00
德國跟日本應該是敞開一條康莊大道
作者: eevangell (zebao)
2018-07-04 23:24:00
德國的感覺太誇張,他開了很長一段路都是如此,但是聲音有傳到這麼遠嗎?
作者:
fan0226
(YI)
2018-07-04 23:26:00
不是這是民族性,大家不都最推從國外的開車習慣嗎不能只推從你想要的,麻煩的就不推從
作者:
RDSON
(Rds(on))
2018-07-04 23:31:00
推崇啦...暈倒...
作者: eevangell (zebao)
2018-07-04 23:32:00
我覺得能做到這點很好,只是好到讓我感覺誇張,誇張到有點假,所以才好奇最前面的人是怎麼知道要閃避的呢?
作者:
shane8803
(勳)
2018-07-04 23:35:00
笑死人你根本亂比 有些市區有些快速道路 壅塞程度也不樓上fan哥 崇啦幹
作者:
fenderrb
2018-07-04 23:40:00
台灣上下班時間路口很多車真的真心不讓就算我們救護車音量開到最大喇叭長按一樣不讓就不讓
作者: westjo (小御)
2018-07-04 23:50:00
日本路好小,日本開巴士的技術超好。
作者:
kof2000a
(不動)
2018-07-04 23:51:00
主要要看車流量吧 第一個是太扯 最好那麼遠聽的到聲音?
作者:
letitbewu
(隨風而去)
2018-07-04 23:54:00
德國那個,前面已經有救援車輛開過去了,影片中是後續來支援的,所以中間早已讓出一條路
作者: samjhang168
2018-07-05 01:19:00
德國在塞車時車輛通常就會自動形成救援通道(Rettungsgasse)了,所以才會像影片那樣,不過警笛也確實比臺灣大聲很多。Bei Stau: Rettungsgasse bilden:
https://youtu.be/WfiLITNZudE
實際影片:
https://youtu.be/KKEcEu17_tc
作者:
ChiaoY
(漿漿)
2018-07-05 01:40:00
弱弱問一下那幹嘛不走路肩?
作者: samjhang168
2018-07-05 02:05:00
因為路肩可能有故障車,再閃避將更花時間。
作者:
focusd
(jaychen)
2018-07-05 07:55:00
有的國家路肩還會有螺絲...
作者:
KY1998
(HAN)
2018-07-05 08:09:00
義大利的聲音好難聽
作者:
sai1268
(....)
2018-07-05 08:40:00
路肩晃啊,有空走一下國道開放路肩體驗看看
作者:
ChiaoY
(漿漿)
2018-07-05 09:04:00
感謝
作者:
centaurjr
(QQ)
2018-07-05 10:04:00
德國那個影片很明顯是前面重大車禍大塞車,然後已經有其他警車或是救護車過去了才會這麼整齊不然最好一公里遠都聽到的,順風耳喔
作者:
Ankuo
(奶茶就是我的辣妹)
2018-07-05 11:16:00
重點是停下來讓,台灣一堆深怕耽誤多少時間,接近才讓,也不停,救護車過了之後忙著超越前面暫停的車,或是跟在它後面
作者:
acman
(三喵演義)
2018-07-05 11:27:00
除了那個大客車卡救護車的不知道該怎說以外,多是交通混亂
作者:
cystal
(專業代PO)
2018-07-05 12:11:00
車多車少差那麼多
作者:
DublinSky
(lying here)
2018-07-05 13:26:00
中國那個是假的吧!中國怎麼是右駕路牌還寫英文?印尼還比較有可能
作者: samjhang168
2018-07-05 15:51:00
儘管也許如此,但Rettungsgasse之形成仍然為一重要因素。
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