這篇說的就正確
政府的態度很明顯，解決問題是幌子，能多收錢才是真的
明明可以限制發照數量，直接提高考照難度就可以了
甚至可以要求所有持照人重考換照
醫師執照、護理師執照都要6年換照了
人體幾乎萬年不變，都要6年換照
汽車科技日新月異，為什麼持照者不用固定換照
連車子都不會照顧，車子拋錨很正常吧
車子的新配備不太適應，緊急狀況無法反應也不讓人意外吧
只要擁有駕照的人變少，路上車怎麼會多
但是這種做法只會讓政府收不到牌照稅、燃料稅、各種規費
相關利益團體包含駕訓班、車廠、維修廠也賺不到錢
最好賺的就是大家都有駕照，大家都買車
政府稅照收，駕訓班照賺，車廠賺到EPS20幾
塞車，那就再多收點錢，反正政府怎樣都不吃虧啦
這種做法，不需要政府來做，小學生都會，收錢誰不會
※ 引述《amou1030 (手牽手一起走過)》之銘言：
: 塞車主因就是車太多
: 收費多少是一種辦法
: 但是不做車輛總量管制，塞車問題永遠無法解決
: 在台灣滿20歲，只要拿的出錢就能買車
: 但是誰願意買車位租車位，都嘛巷子亂停
: 停白線以內就沒事了，停白線外也不會有事
: 政府都知道怎麼做，但是裝死，怕民怨啦
: 收錢最簡單了，美其名要解決塞車
: 實際上是要收錢，政府也知道多收錢沒辦法解決問題，騙騙愚民說要抑制車輛。