Re: [新聞] 即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5

作者: GunHam (槍.火腿)   2018-06-21 23:10:43
南港聯絡道興建當時就是規劃2車道
現在高公局自作主張破壞原始設計 塞車是無法避免的結果
還拿圓山交流道的建國高架橋做錯誤類比
請問建國高架橋有刪減車道嗎?
而且今天已經不是南港聯絡道短暫排隊等候了
從環東大道內湖段就開始塞
請問高公局
要從環東大道回南港汐止的人為什麼也要為了國3主線暢通而短暫等候?
等候的時間根本就不短暫
※ 引述《netburst (133 134 592)》之銘言:
: 原文連結:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086
: 原文內容:
: 為改善國3南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,並增加大客車優先通行路線
: 長度(約600公尺),高公局已針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,並於107年5月30
: 日起實施時段性開放路肩供大客車通行,屆時請用路人依照現場標誌及標線行駛。
: 高公局規劃南港聯絡道自橫科路入口起,由2車道縮減為1車道,並開放路肩供大客車行駛
: (約600公尺)及免停匝道儀控紅燈,以改善國3南下主線尖峰時段壅塞問題及增加大客車優
: 先通行優勢,吸引民眾搭乘大客車降低私人運具之需求,並疏緩尖峰時段往國5之壅塞狀
: 況,達到鼓勵公共運輸之目的,屆時前述新增開放路肩供大客車通行路線及原國3南港至
: 南港系統南下主線開放路肩供大客車通行之時段為平日16-19時及假日6-17時,籲請用路
: 人多加留意車道調整並請大客車駕駛人依照現場標誌指示行駛。
: 聯絡單位:高速公路局(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
: 交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
: https://imgur.com/RBPo1eb
: 交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
: https://imgur.com/isoUNrv
: 上架日期    :107-05-28
: 資料維護單位  :秘書室
: 本頁最後更新日期:107-05-29       
: 心得/說明:
: 真的有改善嗎? 這幾天開了幾次開到怕了,說要減少私家車,重點是
: 原本只要一分鐘上國道,現在交流道塞了二十分鐘還沒看到一台大車
: 這更動真的非常有感,但不會讓人不想開車,只會想砸這些官的車
: 無論如何,完全沒有說服我搭大眾,不然上下班時間延長與提前啊
: 想也知道不可能
: 今天 塞到炸裂
: https://youtu.be/am-4ObEqy4c
: 局長信箱 http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: netburst (133 134 592)   2018-06-21 23:15:00
拜託一起陳情議員立委交委政風
作者: sai1268 (....)   2018-06-21 23:50:00
結果重點是國3塞的時候像今天國3照舊塞,不塞的時候環東還是塞,但以前國3不塞的時候環東不會塞。改完結論就是純粹想讓環東塞?
作者: nFONn (sigh...)   2018-06-22 05:08:00
決策官員的智障決策,現在車輛一上南下交流道就要硬切到內線車道,以前切不過去還有外側車道可以緩衝
作者: YJM1106 (YM)   2018-06-22 09:05:00
高公局:我們只管主線車流(kpi),聯絡道是公路局的問題然後,這地方堵的越嚴重,國五就越不塞 我們的鶴沉部長就越不會被罵一個上下交相賊的套路

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