之前去中國福州，CRV只見到一台，路上蠻多思域(civic)的阿
HRV(中國有兩種稱呼的樣子，一個是VEZEL，一個是X-RV)也算常見
聽福州的業務說，思域在那邊最近挺火的阿XD
車型相較於九代也好看許多，路上看到那麼多台真的心都癢癢
但中國人似乎不像台灣人那麼愛開休旅，對於油耗好像也沒很在乎
路上多的是大排氣量的車子，福斯、勞斯萊斯滿街跑，轎車居多
連TEANA出現的次數都比在台灣出現的還要多...............
不過本田在中國得合作廠商問題也挺多的拉，如下面這則新聞
思域銷量暴漲71%，本田說，中國消費者真的很「寬容」
https://goo.gl/Nn8TBH
思域除了機油增多外，還一直存在發動機積碳的問題，嚴重的會導致發動機的異常抖動和
無故熄火，而本田思域的公關對此類故障報道一直都在不斷的封鎖和刪除，這就導致很多
消費者看不到真實的情況，還在沉迷於秒天秒地秒空氣的「神話」之中。
結果中國的CIVIC一樣賣得哇哇叫，如果台灣本田真要賣，拜託不要批中國貨來賣
但台苯現在應該數鈔票到合不攏嘴的境界，這幾個月CRV5瞬間暴增到一種境界
加上原本就穩穩賣的HRV，本田休旅車在台灣市場看來真的超級好賣
我覺得依照這種情勢下去，搞不好台本產線以後連CITY都不想做了.....
全產線只剩兩台車在做，其他的想買請找貿易商喔^.<
※ 引述《bitchballro (體育老師)》之銘言：
: 剛剛看到新聞，新改版的camry在美國單月賣超過5萬台
: 而accord則是面臨停產的命運
: 至於在對岸的部分，camry單月賣出15000台以上
: accord則不到5000台，3倍以上的差距
: civic更是不用說，全世界都可以賣，就是不能賣給你台灣人
: 想請問一下台灣到底是哪裡得罪本田？
: 就算是在外國早就被告到翻到的生鏽車
: 台灣人還是拼了老命瘋狂買
: 即使這樣，本田還是寧願在其他地方賣不掉甚至停產
: 就是不給台灣人買
: 想請問一下到底台灣哪裡得罪本田？