Waymo與通用在自動駕駛車競爭中領先群雄
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Alphabet旗下的自動駕駛車公司Waymo宣佈，擴大與Fiat Chrysler的合作，為其無人駕駛
車隊增加6.2萬輛多功能休旅車（Minivan），並預計於2018年晚些時候進行交貨。Waymo
計畫在2018年推出全球第一個無人駕駛運輸服務，屆時人們可以使用智慧型手機應用程式
來預定無人駕駛車服務。
同一時間，日本軟銀集團旗下的Vision基金會將向通用Cruise投資22.5億美元，此項投資
主要用於通用Cruise自動駕駛汽車項目的推動，通過此項投資軟銀集團將拿到Cruise汽車
公司19.5%的股份。
從自動駕駛的優勢來看，通用在於建造汽車與工廠造車的知識；而來自矽谷的Waymo在於
編寫程式工程師與大量現金。現在這兩家公司，選擇優勢互補式合作，讓兩家公司在自動
駕駛車競賽中，紛紛佔據更大優勢進而領先群雄。
對於通用來說，已經投資10億美元在Cruise自動駕駛汽車項目，現在接獲軟銀的投資，不
僅獲得龐大的資金挹注，進而可以加速投入自動駕駛領域，又可以透過軟銀在Uber與滴滴
打車的影響力，進而形成一個全新的聯盟。
對於Waymo來說，不在建造汽車，而是建立更好的駕駛。因為Waymo擁有自動駕駛系統中最
好的軟體和感測器套件。這是一種能夠幫助汽車產業獲得更佳自動駕駛車的新營運模式。
這完全能夠實踐致力於商業化自動駕駛的承諾，因為未來其可以透過購買車輛進而構建出
自動駕駛出租車隊，也可以向汽車廠商出售更棒的軟體與感測器套件。
最近，美國加州政府已經啟動了一項試驗性計畫，批准無人駕駛車公司對外提供接送客服
務，而且規定不准收費。未來無人駕駛車公司，一旦滿足兩個條件之一，即可以載客。第
一個條件就是無人駕駛車內必須配置一位人類司機，在車輛出現意外時可以緊急操控，保
障乘客安全。另外一個條件則是，如果沒有配置人類司機，該公司必須有專職的人員通過
遠端的方式監控車輛的運行。
其實，Waymo在亞利桑那州正準備在2018年下半年推出無人駕駛計程車服務，該公司已經
獲得計程車公司牌照和保險公司簽署了合作協定。現在看起來，Waymo很可能也同時進軍
加州，進而維持在無人駕駛計程車的霸主地位。
心得
為了迎接無人駕駛時代的來臨，許多傳統汽車製造商都在競相開發自動駕駛系統，期望能
夠在這一時代來臨時，免於淘汰的風險。可是現今許多報告都指出，無人駕駛車一旦來臨
，對於社會造成的衝擊與變化將難以想像，因為無人駕駛車的零售價格與營運模式都會改
變現有工作內容與商業化模式，甚至改變城市樣貌及國家的政策方向。