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MAN 加速內部體質改造與成本樽節，力促 Volkswagen 集團成為全球卡車製造龍頭
根據外電報導，為了協助 Volkswagen 集團成為全球卡車製造的領頭羊，旗下商用車品牌
MAN 正針對產品開發、生產以及管理方面做成本的樽節，除此之外 MAN 也計畫將其卡車
業務上市，Volkswagen Truck & Bus GmbH 高層透露，公開募股或者發行債券需要一年時
間準備，另一方面 MAN 的 Diesel & Turbo engine 以及 Renk 工業設備業務在未來也將
被併入母集團旗下。
MAN 集團首席執行官 Joachim Drees 在 5月16日的股東大會上表示，我們期望能為公司
帶來更高的經營效率。然而 Drees 並沒有透露更多具體細節。但據了解，受惠於先前公
司內部架構調整和人員精簡，MAN 去年在利潤，訂單數和銷量方面都獲得成長，MAN 去年
的總收入為143億歐元(約168.9億美元)，公司爭取在今年實現總收入和卡車銷量的小幅成
長。在目標營業利潤方面，公司將力保與去年的 5.66 億歐元相同的水準。
Volkswagen 集團於 2015 年 5 月決定著手建立綜合性的商用車集團，即 Truck & Bus
GmbH，部署針對中型和重型卡客車的業務架構，統合 MAN 與 Scania 商用車品牌；該商
用車集團在產品開發和採購等方面主導並偕同 MAN 和 Scania 之間的合作也因為這樣的
整合，促進了 Volkswagen 集團商業車部門達成近年來的獲利成長。
心得/說明：
以下開放酸福斯作弊的噓文XD
MAN和SCANIA都是VW集團的金雞母
然後現在又準備買下萬國牌的母公司Navistar,Hino也可能要跳到VW商用車集團