[情報] 共享汽車是自動駕駛技術之早期推動者？
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自動駕駛究竟何時達成L5無人自駕階段，市場預估2035年或還要更晚呢？然而，基於成本
分攤及風險的考量，可以確定自動駕駛出租車或叫車服務將率先實現，而且由平台提供商
、數據服務提供商、車廠、叫車運營商等來分攤早期進入市場的風險及利潤。
平台提供商
Google
Google 是自動駕駛的先驅者，並將自動駕駛部門單獨分拆出來，全力投入自動駕駛系統
研發及路測，自動駕駛測試車也陸續開進了美國 25 個城市，完成了多種路況和天氣狀況
的路測。
在平台運營方面，Google捨Uber而重金投資了美國第二大叫車平台 Lyft；同時在2013 年
以10 億美元收購了以色列地圖公司Waze企圖推出了自己的叫車服務。2017 年下半年，
Waymo 在鳳凰城率先推出了自動駕駛叫車服務。
在車隊組建上，Google與Fiat Chrysler進行自動駕駛道路測試合作，今年(2018)3月，投
資14億美金向捷豹路虎購買2 萬輛純電動SUV I-Pace，擴張自動駕駛車隊。
Delphi