[問題] FOCUS MK3 電瓶更換推薦 bgover PTT批踢踢實業坊

作者: bgover (bgover) 2018-04-30 07:15:08

小弟車開了四年，上次換了湯淺的57114用了一年半
感覺好像發動起來有點延遲，所以想提前更換。
想了解，關於車子換好一點的電瓶真的開起來會比較好開嗎？
還是心理因素佔大部分？或是店家的話術呢？
有沒有車友可以提供經驗參考！
雙北有沒有推薦能不斷電換電瓶的呢？
謝謝各位回答

作者: HD0621 (HD0621) 2018-04-30 07:34:00

心靈馬力+15P

作者: g921 (丁丁再見) 2018-04-30 07:53:00

找有幫安裝網拍實體店面電池行.不少都用不斷電更換.店家的代換工資就是你舊電瓶要給它們

作者: blackbrid (blackbrid) 2018-04-30 08:05:00

不要用57114，狀況不少，我自己也是用這顆出問題

作者: CMLeeptt (喵喵肚肚) 2018-04-30 08:25:00

FSC車友討論認為PS變速箱吃電較重，所以電力供應穩定可以使變速箱作動更順暢。

作者: deficienter 2018-04-30 08:33:00

用三年還沒問題過

作者: pttpolar (北極熊) 2018-04-30 08:53:00

換新電池換檔真的有差

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2018-04-30 09:34:00

德系 Varta F18 85Ah 800CCAFocus MK3 可以換到最好的就這顆了愛馬龍強森控股已經賣掉了現在是印度公司YBX-5100 日本GS湯淺普普通通但比原廠的好就是了

作者: Aso ( ) 2018-04-30 09:41:00

現在MK3.5配的是Varta, 原廠到底用德製還陸製呀？之前問原廠說是德製, 但在外廠換德製要6xxx 原廠有打折還比較便宜？

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2018-04-30 09:42:00

照理說中國製自己都不夠用

作者: Aso ( ) 2018-04-30 09:42:00

外廠老板說原廠用的是陸製鄉民說照SOP做出來的德陸製一樣？

作者: Aso ( ) 2018-04-30 09:44:00

如果原廠真的是德製加打折後5xxx 應該不用到外廠換Varta了吧最近也要檢測一下做了很久功課還是不知道在哪換比較好 XD

作者: smallpig02 (小豬二號) 2018-04-30 09:47:00

mk3.5的Varta原廠是中國製

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2018-04-30 09:47:00

F18 大概都要五千多吧MK3.5 也只能換 stop and go 的電瓶只能換Varta EFB系列可以挑同體積大安培大CCA的MK3 TDCi 最大裝到 Varta F18 85Ah 800CCA 這顆

作者: jorden (William) 2018-04-30 09:56:00

BMS記得重置

作者: harry0604 (Babybear) 2018-04-30 11:01:00

請問有前輩有YBX7110的心得嗎？

作者: aphzeg (aph) 2018-04-30 11:55:00

mk3 24萬換過2顆57114 一顆YBX5100推YBX5100 價格沒差很多但是耐操多了57114妥善率不好我一顆漏樁頭一顆漏觀測窗

作者: qazsew (eszaqw) 2018-04-30 12:12:00

YBX5100用了18個月，還不錯，冬天一樣一按就發車是2014 MK3 jw

作者: inabak (農農) 2018-04-30 12:19:00

也想知道YBX7110的心得，這顆好像非常少人裝，但規格看起來不錯

作者: AJjimchen (JC) 2018-04-30 12:30:00

58014好用

作者: bgover (bgover) 2018-04-30 12:44:00

這次來試試YBX5100看看

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2018-04-30 13:25:00

車沒有 stop and go 換EFP系列沒多大用處建議換歐系鍛造電極板系列的比較耐用varta 銀合金 AGM 都是台產湯淺不建議柴油車用很快就GG台灣湯淺假日商台灣川崎電池也是假日商前者日本撤資後沒什麼技術精進大耗電量還是建議往歐系電瓶走

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