[討論] 高轉低檔時的檔煞力道... OrzOGC PTT批踢踢實業坊

[討論] 高轉低檔時的檔煞力道...

作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2018-04-08 22:39:24

肥宅這幾天又跑去山上浪費燃料製造溫室氣體
被路隊長氣到降到二檔全油門刷過他
這時才發現引擎在相對高轉時的檔煞輕很多
大約在過4000轉後整個開起來很順,雖然很耗油就是...
不會像在巿區時低轉低檔那樣,一不小心油門收太多就會頓
之前跑梅山36彎時就有感覺到這現像了
這次跑新中橫水里到塔塔加後更有感
平常用3~4檔就要稍微注意油門別收放太快
沒想到用2檔控制在4000~5000轉時
油門就不用太注意了,和騎勁戰有87%像,只是有冷氣吹又不用戴安全帽
這是什麼原理啊?

作者: sean87028 (Sean) 2018-04-08 22:43:00

應該就是停止輸出後的擋煞，引擎有保護裝置，轉速太高就不會擋煞了

作者: bgflyer (sephiroth) 2018-04-08 22:49:00

行車電腦有瞬間油耗的話，看看你鬆油門時的油耗

作者: YJM1106 (YM) 2018-04-08 23:00:00

心理作用，實際上高轉阻力是大的

作者: Dcwei (野心家) 2018-04-08 23:15:00

應該是剛好你的車變速箱在這轉速出最大馬力順暢出平常轉速太低給油頓

作者: whe84311 (Rainsa) 2018-04-08 23:51:00

高轉速銜接時擋煞本來就弱呀...

作者: kolight (登登) 2018-04-09 00:08:00

轉速這麼高哪來擋煞....

作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2018-04-09 00:09:00

負載效應連這都不懂還跟人家出山

作者: sean87028 (Sean) 2018-04-09 00:17:00

出山現在也不會在這邊了吧

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2018-04-09 00:21:00

正常來說同樣檔位下高轉的檔煞力道高於低轉時也就是隨著轉速的降低漸漸減弱

作者: sean87028 (Sean) 2018-04-09 00:40:00

檔煞有個極限在，超過那個轉速就擋煞就放掉了

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2018-04-09 00:46:00

原po是MT的吧只要不踩離合器是沒有"放掉"這種事的

作者: liujackkl (留聲機) 2018-04-09 10:12:00

那就是妞力最大值出現的時候

作者: afiend0927 (飛輪爵士) 2018-04-09 11:40:00

嗯樓上說的扭力是關鍵。

作者: sean87028 (Sean) 2018-04-09 13:14:00

沒注意原po用辭，手排跟自排又不一樣了

作者: ck940560 (しけ) 2018-04-09 16:17:00

高轉反而引擎煞車若的話是你離合器打滑了吧…

作者: horry95713 (DavidBoy) 2018-04-10 19:16:00

為何低檔低轉快速收油門會頓一下

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