※ 引述《vivichou (yu)》之銘言：
: 平常看車版好像絕大多數人對altis的評價都非常差
: 內容大家大概也都知道就不多提了
: 不過前陣子看到銷量幾乎每年都是altis冠軍
: 是什麼原因造成讓他評價跟銷量差這麼多？
: 我以前看車版的評價本來也對這台車怕怕的
: 前兩天試開朋友的altis感覺其實並不差耶
: 想問問大家 會造成這樣的反差應該不是一兩個原因造成的？
Altis的優點我就不說了
從另一個角度來談談Altis這輛車的銷售:
很多人針對Altis打的是 "安全"以及"操控"
1.操控
不得不說，在10代以前的Altis，開起來真的跟船沒兩樣
這是實話，也是很多Altis車主自己也承認的事情
但是到了11代，懸吊重新調教後
說Altis開起來像船，我覺得是一種落伍的觀念
起碼現在Altis對於他定位(休閒型房車)的操控來說，完全是合格的地方
這也是為什麼Altis面對馬三這種進口車，國產價的對手仍能保持一定競爭力的原因
2.安全
這點我相信大家都討論很多遍了
但我覺得很有趣的是，國慘國慘掛嘴邊，但是永遠只有toyota的車款會被嘴鋁
一樣沒有一定標準的測撞
toyota的車路上跑的多，被撞爛的基數自然也多
很多人拿這點來說鋁，我覺得也是一種落伍過時的觀念
扯遠了
總之，在一堆人的觀念裡面，Altis這麼鋁，怎麼還可以賣那麼好
實在是匪夷所思
其實答案也很簡單
就是台灣人普遍都會有一種僥倖心態
尤其是開車開久的老一輩
他們都會有一種
"啊我以前的車都沒氣囊也沒esp啊，現在好好的是有差逆?"
加上toyota標榜就是好修好養，老一輩那種省錢至上的觀念也會被打動
所以什麼鋁什麼氣囊，他們才不care，就會想說老子開車技術好，根本用不到這些玩意
殊不知有時候意外往往來的突如其來
還有就是Altis以前的外型真的就是老爸車的外型
在最近幾年，外型也漸漸的年輕化，也漸漸強調運動化
自然也打動一些手頭比較緊，不想花大錢養車的年輕人購車
雖說和泰真的是很雷
但是不得不說，他們的行銷策略真的都有緊緊咬住時代潮流
包括氣囊 包括外型 直到折價策略都有抓到台灣消費者的取向
這點真的滿厲害的
反觀某牌
補助領超爽
結果卻是消費者被笑盤子
買該牌不如買韓國車