[新聞] 特斯拉死亡車禍疑自駕系統誤認分隔線釀禍

作者: hcshin (behind the mask號:)   2018-04-01 17:00:57
原文連結: https://tw.news.appledaily.com/us/realtime/20180401/1326527/
原文內容:
台裔蘋果工程師黃偉(Huang Wei,音譯)上班路上開特斯拉新車出車禍喪命,特斯拉證
實,當時黃偉將車子設定為自動駕駛。美國媒體特地找來專家,駕駛同款車輛實際測試當
時路線,結果發現自駕系統很可能把分隔島誤認為畫分車道的白線,導致這起意外。
美國加州電視台KGO-TV找來行車安全專家普萊斯(Sean Price)駕駛和肇事車輛同款的特
斯拉Model X進行同路段測試。普萊斯把車子開上高架橋前,發現自駕電腦系統疑似把一
道連結至橋邊護欄的白線當作車道劃分線。他說:「這條白線很可能是潛在問題」、「電
腦不會知道的,如果它看見一條線,它就會判定旁邊是車道。」
除了自駕系統有判斷問題,黃偉發生車禍前幾天,同地點才發生另一起車禍,當時一名酒
駕司機撞壞護欄,受到輕傷,但這個路段的護欄並未及時補上,以至於黃偉撞車後傷勢嚴
重,最後不治身亡。
心得/說明:
如果肇事原因真的是系統誤判,那表示自駕電腦的判斷力和準確度還有很大的進步空間,
畢竟現在電腦還不能像人腦般「思考」。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2018-04-01 17:03:00
視覺辨識,電池,AI技術,都還不成熟,還有很長的路要走
作者: clkdtm32 (愷愷)   2018-04-01 17:09:00
不意外
作者: hyghmax1202 (Winne_Yang)   2018-04-01 17:10:00
是台裔蘋果工程師?我現在才知道...把分隔島當成分道白線跟之前把大貨車車身塗裝當成天空好像
作者: i9100 (i9100)   2018-04-01 17:19:00
我小學也有同學叫黃偉,不知道有沒有報導年齡其他新聞說38歲. 還好, 我40+了
作者: QmaxQ (行動代號185)   2018-04-01 17:21:00
30多快40的樣子
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-01 17:22:00
花錢送命真衰小
作者: wheat1130   2018-04-01 17:24:00
特死啦日常
作者: knml (法師)   2018-04-01 17:29:00
還以為是彥州
作者: dslite (呼呼)   2018-04-01 17:30:00
這白線直接連水泥 太強了
作者: cwilliams (williams)   2018-04-01 17:39:00
應該是兩條白線對到分隔島那個吧,台灣會畫槽化線,畫這樣路不熟也容易認錯吧
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2018-04-01 17:52:00
把人命當實驗品 TESLA/政府應該賠多少?
作者: sai1268 (....)   2018-04-01 17:55:00
電腦也是靠許多條件才啟動,最怕那種不如設計者預期的特殊情況
作者: retu77 (Jason Ji)   2018-04-01 17:57:00
障礙視覺辨識不知道今年有沒有辦法實裝,依靠雷達判斷容易發生這種意外。現今所有跟車加車道維持系統都無法辨識靜止障礙物。
作者: NiMaDerB (肥王)   2018-04-01 17:59:00
人命換電動車的進步 台灣之光
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-04-01 18:14:00
就說是分隔島的錯,AP都發出警報了不會閃開
作者: whizz (澄)   2018-04-01 18:15:00
特屎拉治障電子垃圾車不意外 把水泥牆看地上成白線
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-04-01 18:18:00
自己開自己送命那還沒話說,讓輔駕開去送命真的要寫個慘字
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2018-04-01 19:03:00
有點怪 外側是閘道 路線應該預先知道 自駕要嘛整個切過去
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-04-01 19:11:00
就算誤認為白線也不該撞上去啊
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-01 19:57:00
台灣會畫槽化線+1
作者: Rocker5566 (搖滾56)   2018-04-01 20:06:00
再次提醒 有寫程式的人都知道 bug是無法預測的更何況是全世界道路這種跟自然光線的無法預測因素自動駕駛根本是自殺用生命幫人debug 勇者死者為工程師竟然相信自動駕駛這種系統sales為了賣車甚麼鬼話都敢說 特斯拉工程師敢坐嗎?靠地上的線瞎子摸象亂跑 遇到正在施工的道路呢?
作者: riahserf   2018-04-01 20:16:00
如果真是這樣要賠到脫褲了
作者: Rocker5566 (搖滾56)   2018-04-01 20:19:00
上次Uber的事故也是 一堆人洗風向說人自己開也無法避免那次事故 但自動駕駛不就是要取代人類不安全嗎?結果一樣無法避免 代表自駕系統不成熟 還有人護航
作者: Beakhsu (兩個兒子的爸爸)   2018-04-01 21:22:00
特斯拉2018.10.4的軟體已經會閃躲三角錐和施工車道縮減的標誌,會順著三角錐排列出的臨時變換車道行進,也能辨識車道縮減的標誌。台灣也有車友驗證過的確已經實裝。但是,這個例子很有可能軟體還沒更新到,而且緩衝才剛被撞爛,種種不利因素加在一起,導致這樣的遺憾。不然那個水泥牆前面本來有三角錐,新軟體應該會做緊急迴避。只能說...RIP上面有人問施工區域的問題。其實,特斯拉最新版的軟體已經可以對應施工區域,自動依照三角錐或號誌牌所排列出的臨時車道前進,並會視情況減速。不會像上一版一樣三角錐直接碾過去了。
作者: Rocker5566 (搖滾56)   2018-04-01 21:44:00
路上的狀況千百種 要靠多少生命去幫tesla debug改版?作世界級系統的都是先定規格,在規格內寫系統但自動駕駛就像是在沒有規格千奇百怪的作業系統裡面去跑程式 遇到狀況再來hotfix 這種東西工程師自己敢用這種性命相關又沒標準的系統 政府竟然允許上路根本是拿用路人的生命開玩笑
作者: ariesd (台中長頸鹿)   2018-04-01 23:27:00
反正車商的說法都會是駕駛者手放開方向盤~人死了怎證明
作者: maynard (I H8 physics)   2018-04-02 00:04:00
自動輔助駕駛還不是得自己看路 看到苗頭不對踩煞車或是扯一下方向盤自駕就解除了 所以除非他的車出事前方向盤完全鎖死+煞車失靈 不然應該還是他自己沒看路對我個人來說 自動輔助駕駛真的就只有輔助 開長途腳很痠眼睛累可以開來稍微放鬆一點 但還是得準備隨時介入
作者: Rocker5566 (搖滾56)   2018-04-02 00:11:00
Tesla不就是在出事後 才應把輔助兩字加上去卸責 基本上這種使用模式 就是要取代人工就算要人手放在上面 有根本無法及時反應這完全是特斯拉要卸責的手段這完全是矛盾的UX 又要使用者輕鬆 又要使用者注意??聰明的就懂 但一大堆有錢人拿自己生命開玩笑自動駕駛對我來說 就像是apple的SiriApple拿不成氣候的siri當作未來ai科技當噱頭賣的確很好玩 很有噱頭 但玩玩不會死人特斯拉拿不成氣候的自動駕駛當噱頭賣看似真的很未來感 但玩玩是會死人的
作者: maynard (I H8 physics)   2018-04-02 01:04:00
又要使用者輕鬆 又要注意 這有很難做到嗎?阿就看路咩
作者: Rocker5566 (搖滾56)   2018-04-02 01:08:00
說的簡單 根本是狗屁 因為大家的期望就是駕駛不用開車駕駛預期可以不用控制車輛 你覺得他會看路隨時接管待過工廠的就知道 機器取代人類就是人類一定會犯錯更不用說定了一大堆SOP去限制人類犯錯的機率自動駕駛在機器還會犯錯的階段就想取代人類特斯拉只定了一個嘴砲sop人類要把手放在方向盤上眼睛要注意路況 就想解決一切的事情Musk這個模式製造狂人自己也覺得很唬爛吧
作者: Chungli28   2018-04-02 03:05:00
飛機和捷運的自動駕駛也是由人在一旁監督輔助啊只要自動駕駛犯錯的機率比人低,就有他存在的價值注意路況適時介入,是「唯一」能解決bug的方式
作者: id41030 (呆呆向錢衝)   2018-04-02 09:21:00
這種東西又還不是很成熟,身為工程師還敢用喔
作者: chandler0227 (錢德勒)   2018-04-02 10:09:00
人判斷肯定比自動駕駛慢 當自駕失誤時還要反應更慢的人當最後把關的不矛盾嗎?
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2018-04-02 10:59:00
不是每個施工路段都會有三角錐或號誌的我自己覺得Tesla難辭其咎 畢竟當時Elon堅持不須要Lidar主要靠視覺辨識和一顆雷達 但雷達看來對障礙反應不明確Tesla或許可以繼續躲在Level2 放警告給駕駛來卸責但就上路來說 當初的決策導致視覺判斷能力有限時 容易造成誤判這件事 是無庸置疑的錯誤
作者: Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)   2018-04-02 12:29:00
不管是不是誤認,撞到連防火牆都不見了,這樣的安全性好嗎
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2018-04-02 13:44:00
自動駕駛並不成熟
作者: Beakhsu (兩個兒子的爸爸)   2018-04-02 15:34:00
其實不用光達,還是現階段成本考量。便宜了自然就會用了

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