第一屆車客松 不斷電36小時圓滿落幕
2018年03月11日 19:54 中時 黃琮淵
推動台灣自造車創客精神，裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創
車電共同策劃第一屆台灣車客松「開放吧！汽車」，歷經半年多場交
流與民眾網路票選活動，經過現場36小時不斷電的創想實作，最終現
場決賽由「ES912」脫穎而出獲得冠軍，抱回50萬元獎金。
展現台灣自造車創新能量，裕隆集團期望持續建構與帶動支持台灣年
輕團隊投入汽車創新舞台的正轉能量，後續將再啟動第二屆車客松活
動，邀請對台灣汽車創新領域有興趣的新創團隊密切關注，加入台灣
自造車行列，百萬獎金等您再來挑戰。
第一屆台灣車客松活動以「開放吧！汽車」為主題，整車平台x創客
精神為核心，參考黑客松（hackathon）與創客（Maker）精神與活動
形式，不限定參賽題目，鼓勵年輕團隊以大膽、開放的創想自由發揮
。
活動於2017年10月開跑，裕隆集團以台灣自主研發平台資源，開放納
智捷車身訊號API供參賽團隊運用發想，以車客松提供新創團隊專業
互動研發平台，同時，邀請華創車電專業導師志工群，半年期間分別
進行6場次先導課程、全台8場校園分享與北中南創客小聚，透過近30
場「線上Mentor導師對談」與參賽團隊進行直接面對面的互動與開放
交流。
首屆車客松徵選獲得新創團隊關注，初賽階段吸引79組，超過300人
報隊參與，複賽入圍12組優秀團隊，隊伍組成背景多元，包含校園跨
系組隊與業界新創團隊，創新提案內容更是涵蓋車輛軟硬不同面向，
包含電磁波應用發展防盜防撞功能、車塊鏈運用整合資訊、觀光結合
車載娛樂系統、智慧整合抬頭顯示器、盲點警示系統等，以車為載具
打造新型態服務等最新科技技術與思維，展現年輕團隊為台灣汽車交
通提出解決方案創新想像。
裕隆集團華創車電總經理李俊忠表示，汽車為百年攸久發展歷史的重
要產業，於全球車輛產業迎向全新智慧移動新未來的浪潮下，汽車已
從移動工具進化為移動平台，從單一載具發展為移動生活空間，汽車
研發領域亦融入互聯網概念，打破過往垂直與線性的價值鏈模式。
裕隆作為台灣唯一自主整車研發平台，以華創車電10年來自主研發基
礎打底與育成，一步步踏實創造台灣自主品牌，過程聯合台灣在地廠
商、團隊，共同發展自動駕駛、智慧聯網與新能源科技的自主研發能
量，這次辦理第一屆台灣車客松活動，希望以產業帶頭，提供汽車自
主研發的開放平台，邀請產官公學各界跨域交流，集台灣跨領域專業
群策群力，一同共織並滾動台灣汽車研發價值網絡與新文化，提昇國
家整體產業競爭力。
第一屆車客松活動的圓滿落幕，象徵著台灣汽車自主研發開啟了新的
一頁!未來，期望透過車客松活動鼓勵更多新創團隊的加入，為台灣
汽車產業探索未來汽車 ∞ 種可能。裕隆集團期望透過提供開放創新
與產業接軌的平台介面，協助台灣有汽車夢的新世代朋友跨進汽車研
發設計大門，發掘更多的可能，創造台灣產業新優勢。
(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180311002303-260410
自主整車研發，當然是台灣很重要的目標，裕隆集團透過車客松的方式召集年輕創新理念
看起來也是很不錯的作法，第一名也拿到了五十萬的大獎，算是很成功吧