作者:
bebehome (bebehome)
2018-03-06 08:42:43※ 引述《iamm (ttt)》之銘言：
: 當下捏了一把冷汗。我想如果萬一內線車沒有警覺，兩台車在中線撞上了
: 我在後面高速行駛的狀態下，一來煞車可能也來不及，二來煞車可能被後方追撞
: 即使快閃到左線或右線都可能更危險。
這超好解的，看到左或右有人打方向燈，就減速讓出安全距離就好了。
被老婆嫌安全距離過長了十幾年，在今年1月吃尾牙真的用上一次
在北二高架上，前方小貨車無預警(沒亮煞車燈，且小貨車視線上會擋住前方小車)
的情況下忽然完全靜止，是三輛車連環撞
沒煞車燈的輔助，瞬間距離縮短那驚嚇真不是蓋的
在不急煞的情況下，最後在親到前車5公分左右停下來
回頭看又有三台車黏到我屁股後面，都極近距離但還好都沒碰到
如果當初我沒有拉好足夠的車距，這次就不是三車連環，是7車連環了～
安全距離真的很重要，尤其是視線被影響的時候
就算不被影響，誰知道前方那台車什麼時候要爆胎翻車？
只是現在方向燈好像都變成油門提示燈，一打後方車就踩油衝上來
真不知在想什麼XD
作者:
berryc (so)
2018-03-06 13:44:00滅速讓出安全距離, 後車就會嫌你龜 然後超車然後就是一直循環, 你的車速會越來越慢問題明明是在外線超車的駕駛
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2018-03-06 13:23:001.不要急彎，而是以微小角度慢慢換車道 2.換車道不要減速反而應該加速換道(但和前方的安全距離還是要有) 3.多轉頭4.被叭別爆氣，他就是提醒你而已....我都這樣讓我渡過好幾次的兩車換中線車道的問題
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-03-06 12:42:00鍵盤車手沒有再讓的
作者:
HBO10383 (KenYu)
2018-03-06 12:32:00塞車的交流道如林口上班時間保持安全距離常常被插到晚好幾個紅燈才下得去......
作者:
atrix (班班)
2018-03-06 12:34:00油門提示燈XDDD
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2018-03-06 12:24:00開車為什麼要賭反應?每個人反應速度都不一樣，自己抓適合的安全距離至少不容易出事，我寧可晚十分鐘到家也不要到不了家
作者:
pcj (愛睡覺的小熊)
2018-03-06 08:47:00安全距離真的重要
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-03-06 08:57:00油門提示燈
作者:
gestapo (gestapo)
2018-03-06 09:05:00看得出前面第四台車沒有亮煞車燈蠻神的
油門提示燈XD有人從斜前方打方向燈我都會減速...這樣大家都安全但是國道真的常常有從斜後方插進來的
安全距離給推，說會被插的，難道你就沒這樣插別人過?
作者: tabrisPTT 2018-03-06 09:19:00
沒錯，保持安全距離總是對的，但要忍受一堆白目亂鑽，練休養
作者:
dastinc ( )
2018-03-06 09:55:00不要跟在貨車後面 80%都是三寶
看到方向燈寧可讓出距離 被後面車按喇叭 這樣比較安全 台灣開車習慣每個人都要貼很近跟這前車 每個都神手一樣逼緊緊的 都不怕急煞 出事
因為駕駛習慣差吧，抓安全距離你會發現全世界都在超你車
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 11:11:00重點來了 安全距離是多遠
速度除以二啊 90公里的話就45公尺 大概十台車身長個人習慣再抓遠一點點 但是幾乎都會被插尤其車多但是大家都開80~90上下的時候總是會有一些"我覺得大家都太慢了"的智障出現開始鑽
作者: miyaiijima (MIYA) 2018-03-06 11:20:00
在中線拉長安全距離行駛 後面的大卡和巴士都很愛閃燈
自己反應慢不檢討 反過來說安全距離過長沒問題XDDD
作者:
pocan (吾乃上將潘鳳)
2018-03-06 14:53:00哇靠，推文竟然有要別人檢討自己反應慢，這是啥心態？
這算防禦駕駛啦...安全距離是超車方要注意的才是不然別人超過來自己要一直減速...國道就越開越慢
作者:
coimbra (throwing bricks)
2018-03-08 00:05:00人家要變線切過來你就要放油門去拉安全距離是很好的解決方法,安全距離很好用,每台車都需要一個!!不過真的超肚爛那種才多你車頭一點距離就想塞進來,然後切完又去貼前車屁股繼續剪隔壁線的...這種真的是最拉基的駕駛
作者: hooorb (Hooorb) 2018-03-08 16:03:00
切線本來就要踩油門啊 不然後車就親上去了