作者:
iamm (ttt)
2018-03-06 07:16:50有次開高速公路開在中線
突然內線的車子跟外線的車子「同時」要切到中線來
但他們彼此因為隔了兩線所以都沒有看到彼此
我眼睜睜的看著他們兩台車子越靠越近
近到相隔幾公分的時候，內線的車子才警覺快撞上了趕緊閃回內線。
當下捏了一把冷汗。我想如果萬一內線車沒有警覺，兩台車在中線撞上了
我在後面高速行駛的狀態下，一來煞車可能也來不及，二來煞車可能被後方追撞
即使快閃到左線或右線都可能更危險。
所以後來在高速公路上我都盡量開內線
而且內線要切到中線時，一定要確定中外兩線都有足夠的空間再切
絕對不能只看中線。
作者:
berryc (so)
2018-03-06 13:41:00你會被飆仔噓台灣就是一堆雞腿駕駛啊. 外線超你車就是違規內線未保持安全距離就切到中線一樣是違規結果所謂安全駕駛,卻是要沒違規的做出讓步這才是造成塞車的原因之一
作者:
stevely (stevely)
2018-03-06 13:38:00我的習慣啦 不管車速多少能靠左就靠左 也能避免這種事情發生 高速公路至少都是速限+10再開 能最外線就最外線
作者:
wind100 (謹此紀念我第一部坐駕)
2018-03-06 13:19:00這個情況我有體驗過，我是在外線切中線 內線那台Toyota完全沒看到我 最後還是我閃他 切回原外線車道放慢速度回神 真的有夠驚險
推shoulder check 自己現在遇到不確定時幾乎都會做
還好吧!我每天開國道,三天看到一次台灣駕駛人水準就很低...沒辦法的事
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-06 07:19:00盲點偵測的重要
作者:
jackgn (jk)
2018-03-06 07:25:00其實是安全距離不夠,很多都說切就切~很多車一拉回就打滑了
作者:
Shianer (流浪球迷)
2018-03-06 07:26:00推！之前也看過類似的狀況，快嚇死，警惕自己要注意。
有看過這種情況，兩台車一起往中間車道切，真的很危險!
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 07:44:00如果都能用左線超車超完回中線 就不會有這種事了顯然是外線車嫌你太慢 直接切到你面前我就很少看到這種情況 搞不好你自己本身是問題製造者？
鬼島呆丸郎普遍沒有 "Shoulder check"的習慣
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 07:50:00然後理論上是內線車較快。如果外線ㄧ樣快 不看清楚就要切 是外線車魯莽的問題
Shoulder check, 就是轉頭看一下你要轉向那方向只看照後鏡是有盲點的如果你有shoulder check, 就不會有兩車逼近還不知道
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-03-06 07:54:00慢到附近的車都比你快了，開內線會比較安全嗎？
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 07:57:00其實 如果只是暫時用內線加速超前車 依慣性而言 內線車的右後只會有原po的車 （因為超車前連外線車道也在視野內）除非你是北爛內線巡航後要切外線 才會出現這問題 那就該轉頭看
作者:
siopp (人蔘阿~)
2018-03-06 07:59:00重點是不要開太慢讓左右都要超車很重要
作者:
bpwolf (小灰狼)
2018-03-06 08:01:00Hmm...感覺是你太慢，而且你可以按喇叭提醒
作者:
s9414h (一天草泥馬三次)
2018-03-06 08:01:00與其依靠盲點 不如轉個頭看一下
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2018-03-06 08:04:00轉頭瞄一下比依賴盲點更有用
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2018-03-06 08:10:00就變換車道沒shoulder check
作者:
YellowC (無狀態)
2018-03-06 08:12:00轉頭瞄一下吧
作者: disabledman (m.m.) 2018-03-06 08:13:00
幫閃燈啊～還看
鍵盤車手又在亂酸，是哪裡看到原po開太慢，明明就超車的人自己沒看好
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2018-03-06 08:16:00不知道某幾樓是怎麼判斷原po開很慢的搞不好原PO就120開在中線，遇到兩台140在變換車道
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 08:17:00我來回一篇
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2018-03-06 08:19:00有人一輩子都沒被外車道的超車過?
作者:
xholmes (Jedi Knight)
2018-03-06 08:19:00在車板不管什麼疑問，先檢討當事人開慢車就對了。
作者: tabrisPTT 2018-03-06 08:21:00
被外線超=開太慢？一堆跑車都從外線超...
我遇過,而且感覺車身過一半的時候他們互相都有看到彼此,但都不相讓差點撞在一起,我後車當下急減速快嚇死
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-06 08:26:00我回了一篇 歡迎指教
嫌原po太慢的是不是南部人沒看過車多的高速公路啊？北部車一多很常整個車陣都是90上下，這時候就會有一堆亂鑽的出現
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-03-06 08:52:00沒有轉頭
作者:
syterol (小賊)
2018-03-06 08:53:00開中線也要被嫌開太慢，等下會不會有中線也要GPS 110的說法？？
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-03-06 08:55:00噓你最後一句 你開國道只看自己那道？
作者: henry3214 (憨瑞) 2018-03-06 08:59:00
龜車就乖乖待外車道好嗎
作者:
Danto18 (blue)
2018-03-06 09:12:00寧願講一堆廢話也不按喇叭，你覺得喇叭這時不按什麼時候按
作者:
CumCumCum (2 hard 2 hard)
2018-03-06 09:13:00也不是陷阱吧 我開一個禮拜就知道這現象了
作者:
Wolff (Wolff)
2018-03-06 09:32:00這明明是開在內線的陷阱吧 內轉中要小心外轉中 你開中線左右情況都掌握得到 是有什麼陷阱
作者:
heacoun (玩具)
2018-03-06 10:08:00什麼爛結論『所以後來在高速公路上我都盡量開內線』欠噓
作者: ariesd (台中長頸鹿) 2018-03-06 10:46:00
噓不超車還只開內線
作者: scotttt (阿綸) 2018-03-06 10:48:00
當然要從外車道超啊 內中線龜到爆 外線沒車 當然開外線
中線只要不要低於速限我都沒差，不要當內線巡航雜粹就好
作者: e545125 2018-03-06 11:28:00
這就是為什麼德國要規定一律從左線超車還有超車完讓出內線的原因快慢一定要分流
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-03-06 11:34:00
你按喇叭他們就打回去了
轉頭跟安全距離還是最重要的 你在後面看 可喇叭提醒
開國一說真的只要110在內線一樣可以一直超車...
常開就知道會有這現象要看兩線道 不能只看旁邊那個線道
作者:
maniaque (maniaque)
2018-03-06 11:59:00這個話,碰過類似的,當下是直接按喇叭提醒兩台車....
作者:
negro (退休、低調、不搞笑。)
2018-03-06 14:49:00上次也遇過，在後面狂閃大燈提醒，兩台各自扭回原車道XD
作者: o760823 (鋒) 2018-03-06 16:03:00
所以佔用內線？
作者: YJM1106 (YM) 2018-03-06 16:44:00
兩台在中線上互撞，剛好往兩側彈開 你從中間過去 安然無恙 magic
作者:
sakae (三腳架)
2018-03-06 17:53:00奇怪的邏輯，一堆不檢討最外側超車而是酸中線開太慢。
作者:
linyap (miche)
2018-03-06 20:59:00我遇到要切中線 （確認中線沒車，打方向燈） 方向盤剛踢出去後面統聯加速也沒打方向燈就想從外線切中線... 差點沒被嚇死 （是說我記得客運似乎很少走中線的啊）
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-03-06 22:03:00來刷存在感的吧，沒後面那段的話，我會相信你是認真的
作者: tomliu1923 (豆漿含鈣90趴) 2018-03-07 00:27:00
加長型的車內鏡可以看到右二車道，很好用
作者: jennywalk 2018-03-07 14:19:00
中線定速後就沒在看車況的不少阿。導致排隊車輛從一三線道各自超車。這是我半年的國道車手有感。