所謂安全的開車方式
並不是謹守教條
順順開不變換車道
你不撞人，人不撞你嗎
最安全的開車方式
就是遠離危險
很多人說他內側最高速合法行駛沒有讓不讓道的問題
舉這個例子，就是要告訴大家，這種就是危險駕駛
上面說遠離危險才是安全的駕駛方式
但是危險怎麼判定，如何分辨危險狀況?
後車高速逼近，算不算是危險?
若是我，要嘛加速逃離，不然趕快讓道
離開危險，才保安全
至於你要去檢討到底是他違規還是你違規
你們可以等事故發生之後
看你喜歡到警察局，還是在醫院，還是在法院
有時間你們可以慢慢去討論
內側不讓道，一定要討論你有沒有合法使用內側的駕駛
在我認為，你們根本不及格
因為你們連危險都無法分辨，如何避免? 談甚麼安全?
後車逼近，與你有相當速差，比你快，看到就差不多要趕快閃了
真佩服你有那個勇氣跟這種危險分子對峙
或是前車比你慢很多的狀況，大部分的人一定先閃
變換車道還是緊急煞車，哪個選擇比較安全?
這都已經超越法規的範圍了
※ 引述《gg28cm (大雞巴)》之銘言：
: ※ 引述《verame (vera)》之銘言：
: : 在此供上我的開法
: : 平常上下班都走國三基隆-木柵端，速限90大概都用100-110中線開
: : 碰到剛上交流道有車要匯入的路段，趕快先進內線加速超過，因為一定會有從加速道
: : 45度角70公里直奔內餡的三寶
: : 如碰上國三接國一的路段，外線通常都有排隊車龍，也是建議盡量先往內線避，因為
: : 你不知外線排隊的是否會突然切出衝到前面插隊
: : 內線就是超車道，有超越中線車當然可以持續行駛，同理，如沒在超車你開150也是
: : 要退出。常看到一堆車就是喜歡定速在內線，哎
: : 中線穩穩開，碰到前方有比你慢的再利用內線超車，超完了有安全距離就退回中線
: : 勿當龜車，也不要仗著自己速度超過速限就蹲在內線
: 我的方法是以安全+守法最優先考量啦～
: 主要就是時速表110km gps110km
: 雙重確認自己是最高速限之後
: 就可以依照高速公路管理局指示開內車道
: 從高雄開到台北都順順開 累了就到休息站休息一下再上
: 畢竟定速.不亂換車道
: 才是最安全的開車方式