※ 引述《anguguu (安咕古)》之銘言：
: 兩台基本上安全配備應該都OK 可惜皆無盲點
: 最近研究一下Prius論壇似乎可以改全速域+自動煞停(這樣保固還在??)
: (加註網路上的prius測試AEB自動煞停 拿真車測試@@)
: https://www.facebook.com/GO.RSCA/videos/1688467234532126/
: 不知有無比較過的車友可否給予建議 感恩~
作為一個盲點跟 ACC 都去外面加裝原廠料件的 Prius 車主來給你一點建議。
盲點偵測穩定好用，有錢可以加裝，除了盲點很好用以外，平常倒車出停車格
會幫忙警示左右有行人、車輛靠近的 RTCA 功能非常好用，這是一個超值的改
裝。
ACC 部分，如果你很少用跟車系統，不要浪費錢。單純 AEB 功能我不確定會
怎樣啟動，事實上我有嘗試 20~30km/h 接近停止的車輛，很靠近才會發出警
告，那個距離我不認為可以煞停不撞上，都還是先自己踩煞車。因為沒有真正
原廠的 AEB 系統可測，所以我對於這系統還是有問號。
這兩台車優缺點網路上都很多了，簡單提一下。
IONIQ 優點：ACC、AEB、通風座椅、後座出風口，另外我開過覺得有傳統變速
箱開起來比較有樂趣，Prius 的 ECVT 一開始會很難適應，甚至同油門深度車
子動力會因為馬達與引擎動力輸出比例變化有改變要能適應，這點 IONIQ 不
知道有沒有。
Prius 優點：車室空間較大，內裝科技感，沒有皮帶與傳統變速箱，維修上非
常省，甚至可以自己徒手換空濾，這樣只要回原廠換機油、煞車油就好，想不
到有什麼需要保養的了。
※底下這段有疑問，我就不改文了，討論看推文部分
對了另外提一點，現代的廣告蠻奸詐的，所謂高剛性鋼材 53% 是 Prius 19%
的三倍是不實廣告，53% 是 600mPa 以上都算。實際上 Prius 19% 是 1500mPa
鋼材以上，IONIQ 這等級的鋼材只有 14%。