本來使用CPC2, 但要換時發現己停產
最後選了HP5, 目前使用1000公里:
1. 溼/乾抓非常有信心, 尤其在過彎時, 可是之前尾巴會帶的感覺沒有了
2. 輪胎抓地力太好,在煞車時會頭暈 (不是褒, 頭暈很不舒服)
3. 高速變換車道時車身穩定度不如CPC2, CPC2是方向盤打哪就預期到哪
HP5每次在變換車道打方向盤後, 車子轉向弧度偏大, 不是預期的方向
所以用HP5後,變換車道打方向盤,不能打太快
4. 高速110以上會重拖, CPC2油門全開可到160+,
HP5 頂多130+就老牛拖車, 而且全反應油耗上
5. 目前覺得很安靜, 伸縮縫也沒什麼聲音
雖然它定位在性能胎, 但個人覺得拿來順順開也不錯
至少雨天時能夠很安心過彎, 破水這點, 就加分太多了
可惜它在急打方向盤時的指向性有落差
不過以這價位來說, 算是CP值很高的胎
就看之後的磨耗程度如何了

3和4就一般國產胎的缺點啊

原來國產胎會這樣,下次還是換馬牌好了

可能此胎的胎壁較軟。

原來如此, 下次換胎會把胎壁也考慮進去

馬牌用過真的回不去，就是貴了點又不耐磨，開起來很爽der

HP5我用2萬公里了 我覺得濕地跑起來還是挺有信心 但大概過5000公里後就跟安靜無緣了倒是沒啥重拖感覺 指向性也不錯

到底什麼是指向性....我可能這輩子都意會不出來

就是我打方向盤變換車道,我認知是入車道後續直行,但HP5入車道的彎度會過大,有時候甚至彎到壓線,還要再回正才能直走續行,當然是高速公路時這情況較明顯,市區還好

簡單說不能一次到線位..

胎壁軟，支撐性不夠，回饋給駕駛的感覺慢半拍駕駛就會打更多的角度，結果就更糟了

我覺得跟前一條胎留下來的習慣也有差

最近也換了這顆，似乎對得起價位，不過輪胎跟指向性有關⊙_⊙?跟以前所知不同

跑了15K公里 指向性和排水都不錯 缺點就是硬中不會帶Q度遇到坑洞 輪胎不太會吸收震動直接回傳到車內

真的,過彎Q度不見了死硬死硬的, 但胎壁又很軟...

我也是CPC2換HP5，覺得抓地力有差，其他無感，覺得幸福

去過幾年輪胎廠，只能說我只會換技術力第一的米其林......

至少安全性是沒問題的，這胎價格CP值算OK的！

130+ vs 160,好奇加了什麼東西，這麼厲害可以拖住車子

這個心得就是胎壓設定有問題阿.....

國產 maxxis 品質算不錯了，光國產胎就要先+20分

真的，極速大掉胎壓可能太低了...

胎壓有問題+1 hp5跑了17k服役中 心得如前面G大推文

瑪牌只要價位和表現夠CP值就給支持啊

之前都是用ms800，最近胎齡已到，可建議是續用還是轉用HP5嗎？

HP5可能沒MS800安靜 但聽說MS800濕地會小滑?