[新聞] 年約40萬人次死傷於車禍 監委查交通政策

作者: olmtw (支持htc,支持台灣貨)   2018-01-25 19:28:03
年約40萬人次死傷於車禍 監委查交通政策
發稿時間:2018/01/25 16:49最新更新:2018/01/25 17:31
(中央社記者劉麗榮台北25日電)台灣近4年交通事故死傷人數每年
約40萬人次,平均每天有近8人死於交通事故,對於車禍傷亡高密度
,監委張武修、王幼玲已申請主動調查,調查交通部等研提措施能否
達政策目標。
監委指出,據交通部統計資料,105年交通事故後30日內死亡人數達
2877人,形同每天有近8人死於交通事故。為改善車禍傷亡密度甚高
情況,交通部已設定於108年交通事故後30日內死亡人數降至2500人
以下;18至24歲機車族群,由目前每年400人死亡,降至250人以下目
標。
監委表示,交通部並研議加強駕駛執照的考照訓練、延長上課時數、
結合非政府組織與志工下鄉輔導交通教育及嚴格執法等措施。將調查
交通部研提的相關措施能否確實達成、後續改善整體與區域的交通傷
亡績效為何?
監委指出,交通部運輸研究所研究推估,每增加一位車禍死亡民眾,
社會成本增加約新台幣1600萬元;每增加一位車禍受傷民眾,社會成
本增加約100萬元。以103年道路交通事故死亡1819人及受傷41萬3229
人數估計,社會成本增加金額達4423億3300萬元,損失鉅大,不容小
覷。
面對如此鉅額社會成本,監委將調查交通部等相關單位研提的措施,
能否確實達成所訂的政策目標?有無參照其他先進國家模式,將易肇
事路段的高風險特質標示列舉並公告?或將高肇事路段與GPS系統整
合、改善易肇事路段的周遭環境與特別限制車速。1070125
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201801250235-1.aspx
每天平均要因為交通事故死去八個人,對台灣這個小島應該算滿多的吧
有關當局確實要好好來面對這個問題,也要避免政策流於形式化
有效改善這些事情是很重要的
作者: ogogcat (GOGO)   2018-01-25 19:32:00
每天都有酒駕撞死人 鬼島真幸福
作者: snake79715 (beatmeit)   2018-01-25 19:33:00
哪時候才會把監察院廢了
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-01-25 19:34:00
路口先對正、出口分三道、左轉燈統一、交流道標示清楚
作者: gk1329   2018-01-25 19:49:00
受傷成本估100萬會不會太誇張....
作者: l95566 (馬英九下台)   2018-01-25 19:51:00
什麼爛標題……
作者: king12272 (Matt)   2018-01-25 19:57:00
交通事故一年死兩千多人 寫成死傷40萬 垃圾媒體又來帶風向啦?
作者: starpen (韓劇模式暴走)   2018-01-25 19:59:00
怕上拖吊車不怕開鋁罐車保值比保命還重要開福特顧路你還可以上ptt嘴,開鋁罐的…
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2018-01-25 20:01:00
駕照太好考 違規罰則太輕 沒在取締
作者: leo911344 (貧乳控)   2018-01-25 20:07:00
酒駕撞人判的比性侵犯還少 當然有問題
作者: mxr   2018-01-25 20:11:00
都有酒駕的遞補上立委了 是要查三小 XD
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-01-25 21:09:00
不要宣導機車靠右 不要有禁行機車 肇事率包準下降
作者: classic112 (這些年來)   2018-01-25 21:19:00
重點是「人」而不是地吧?解決馬路三寶才是根源,不會開車的乖乖搭乘運輸工具
作者: AirLee (不屑雞雞隊)   2018-01-25 21:52:00
事故率是先進國家的10倍
作者: airsoda (airsoda)   2018-01-25 22:09:00
你汽車酒駕違規 我機車內道被禁
作者: DSAndres (DS)   2018-01-25 22:13:00
不中聽,但大量投資大眾運輸,逐漸以大眾運輸取代都會區短程機車通勤習慣,是才是治本。還有把惡意違規易造成死傷加入刑責而非單純罰款
作者: a46080704 (....)   2018-01-25 22:51:00
酒駕 然後視機車為次等公民
作者: SakuraHana (櫻花)   2018-01-25 22:51:00
機車太多
作者: new0905 (cool)   2018-01-25 23:06:00
都不要開車,機車肇事率也不可能下降
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-01-25 23:24:00
三寶解了受傷降半,酒駕和垃圾齒輪解了,天下太平
作者: xup6fm06 (無尾熊)   2018-01-25 23:27:00
看推文,還以為在機車板.....原來車板無車多,房板無房多,是真的
作者: rebai (安德魯)   2018-01-25 23:52:00
駕照應該每10年補考換發
作者: capitalofz   2018-01-26 00:01:00
xup講什麼蕭喂 我有車也同意機車超弱勢是交通傷亡的主因 四輪嘴臉不忍噓
作者: hune (無)   2018-01-26 00:36:00
要長遠看(10年up) 其實每年死亡人數是有在下降的
作者: maxherman (豪豪)   2018-01-26 00:59:00
酒駕抓到永久吊照,撞到人視為蓄意傷害,直接槍斃比較
作者: lin900117 (單眼皮)   2018-01-26 03:10:00
終於睡醒了
作者: kiema (別再說我笨)   2018-01-26 07:38:00
反正撞到人非違規方有肇事責任,誰會怕?
作者: rainbowcatch (..)   2018-01-26 08:01:00
駕照太好考
作者: coronach (...)   2018-01-26 08:42:00
酒駕佔多少?大貨車疲勞駕駛佔多少?汽車的安全配備不足致死的佔多少?
作者: hulala (失落總在莫名時)   2018-01-26 08:48:00
禁行汽車不就好了,保護汽車駕駛啊
作者: dastinc ( )   2018-01-26 09:42:00
假議題啦 提出來作秀而已
作者: achi56 (阿其)   2018-01-26 10:27:00
有些道路設計真的很有問題,除了走錯,嚴重還容易發生車禍,有官員出來注意是好事。
作者: freaky791011 (李扯)   2018-01-26 11:02:00
先把酒駕 大車管好再來談
作者: kevinkle (悲痛臉龐)   2018-01-26 12:43:00
賣汽油收的稅金拿去哪裡用了? 說說看
作者: loveapple33 (Endless33)   2018-01-26 15:47:00
馬路都鋪成這樣了,還想不到原因?
作者: pal42204 (四二二零四)   2018-01-26 16:54:00
取消汽車停車格啊 撞死人的都是四輪 幹嘛給他們路權XD
作者: gg0079 (edr)   2018-01-26 20:16:00
所有罰款美金計價試看看
作者: changle (啾咪)   2018-01-26 22:17:00
考照系統出問題

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