我滿認同「他可能有急事」的想法
讓一下對我沒有損失 何必佔著內線 何必擋著他
製造自己安全風險 跟提心吊膽一直看他跟我多近
分享一個個人經驗 你可以不認同我說法
但我只是為了要分享一下凡事都有另個看事情觀點
工作關係 有一次上別公司的車 去追毒販
(毒販不是每個人都c300 很多師傅或是大盤都很低調 這次對象是開舊camry 應該是3500cc)
那天大概是下午5點跟從屏東跟他 他一路上都疑神疑鬼(毒販都這樣) 打右轉等靠外線結果忽然直行
忽然路邊停車結果起步路口大迴轉 跟的很辛苦
後來跟他北上高雄國一 他也不用開好車
只要敢踩車子就很猛了 因為下班時間車流很多
對象又很敢開一路竄來竄去
後面車不能太近又不能太遠實在很難跟
我們怕跟丟 駕駛只好卯起來追 開著2安4at wish
4缸引擎聲嘶吼實在很難聽 而且這時才發現
wish原來隔音這麼差 沿路只好從內線切到外
外到內 不斷剪人家線 都是邊打燈邊轉方向
沿路150+
這絕對是危險駕駛 坐在副駕駛座的我緊抓上方把手
全身緊繃一句話都不敢說 但同時又要很認真盯車
如果換是我駕車 我還真的不敢這樣開
一路上不斷跟丟追上 後來尚算是順利結束工作
事後我問駕駛同事 如果被攔下開單怎辦
『就說執行公務阿銷單 不然壞人都這樣開車我們都不用跟了』
如果發生車禍怎麼辦
『真的不幸發生了再來處理吧 不然能怎麼辦』
這次經驗讓我體會到兩件事
第一 開車技術一定要好好鍛鍊 以免要用時不敢開
第二 如果自駕遇到不要命亂開 或後方快速靠近的車
我一定立刻讓道 沒事也不要停留在內線
實在沒本錢出一次車禍
版友一定說 這是執行公務不一樣
一般遇到的都是愛飆車的8+9 我們幹嘛讓道
但問題是 我們根本不會知道對方是什麼狀況
可能是刑警抓壞人 可能是歹徒玩命狂飆
可能對方趕回家拉肚子 可能親友命危
可能車上有人重傷 可能小孩快出生
更有可能他就是一個危險駕駛 開車習慣很差
但不論如何 我都不想要冒生命危險跟他冒險
開車上路本來就是與對方駕駛的互動過程
沒有什麼事情絕對禁止不能做
也沒有什麼絕對不能超速 不能違法的觀念
(當然超速是不對的 嚴厲譴責)
現實狀況百百種
我犯不著開車開到road range 或硬是不讓道
提高可能發生事故風險 或是造成任何對方自己遺憾
所以看到疑似飆仔亂開車 我一定讓對方
我並無任何損失 如果對方不幸發生車禍
我一定停路邊下車笑他 哦不是 是下車幫他報警
另外 舊wish底盤還是不錯 比起三菱車系好一些