Re: [討論] 某些車禍發生到底是駕車智商不足?還是駕車經驗不足?

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2017-11-20 13:39:56
※ 引述 《ASKA (The 羊男)》 之銘言:
: 台灣駕照政策其實該改了...
: 應該駕訓期間就上路(含高速公路)練一定時數,
: 教練提點、糾正一些重要的駕駛習慣才對。
: 雖然短期大概不會有太大效果,但是長期下來台灣交通才有救...
:  
台灣教育觀念就是考試導向,
大多教練管你考過就好,
有正義感責任感的很少當教練,
我認為除了實際路試之外
最好設計虛擬路駕模擬各種路上情況,
最好就要像玩遊戲一樣多元,
每次狀況都不一樣,
不要讓人用攻略式的考法,
用電腦分析你面對狀況的反應,
決定要不要給駕照
作者: arthurwang (莫言)   2017-11-20 13:49:00
其實現在真的可以考慮搭配VR來作這部分考驗
作者: higger (朝鄉而行2016)   2017-11-20 15:10:00
太難的話你就要賄賂考官...
作者: boy830117 (帥恩)   2017-11-20 16:01:00
政府不積極宣傳觀念,考照又放任駕訓班,VR當遊戲玩練技術,的確聽起來很有效很多需要高超技術的職業,也都這樣訓練但是目前駕訓班都很老派
作者: kaho894 (青森県産りんご)   2017-11-20 16:47:00
買GTS練技術如何認真說啦,用VR模擬情境應該是可以達到效果又很安全只是VR缺少了實車的機械回饋,就算模擬打滑爆胎大概也沒感覺…就是模擬一般的交通情境吧
作者: ASKA (The 羊男)   2017-11-20 17:31:00
打滑的感覺其實可以場地練。真的遇到就不會那麼慌...有 50% 的人能因此在打滑時做正確的反應就值得了(不追求100%
作者: rainbowcatch (..)   2017-11-20 18:38:00
駕駛動力機械確實跟智商有關

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