美國麻省理工學院研究發現：「電動車比都會小車更不環保！」
2017/11/12 15:10 文／記者張振群 圖片來源／各車廠
電動車因為沒有傳統燃油引擎，所以就沒有消耗天然資源並增加二氧
化碳排放的環保優勢。只是日前美國麻省理工學院（MIT），針對電
動車以及兩款傳統燃油引擎車，進行全面的碳排放研究，發現就算電
動車不使用引擎驅動，但在生產過程以及發電時產生的二氧化碳，總
加起來並沒比傳統燃油車低多少。
美國麻省理工學院研究人員找來市面上話題性相當高的電動車
Tesla Model S，以及曾是北美最節能燃油車款的 Mitsubishi
Mirage，和大型豪華房車 BMW 750 xDrive，進行從生產階段到使用
過程，甚至報廢後回收後，這期間會產生的二氧化碳來進行研究，結
果 Tesla Model S 整體碳排放表現，完全不如 Mitsubishi Mirage
！
研究內容指出，在美國中西部地區 Tesla Model S 電動車的二氧化
碳排放量竟高達每公里 226 克，相比都會小車 Mitsubishi Mirage
的每公里 192 克還要高出許多。至於 BMW 750 xDrive 因為搭載更
高的排氣量引擎，以及豪華車款較複雜的生產流程，也使二氧化碳排
放量來到每公里 385 克的表現。
這碳排放量標準，不只來自車廠數據，研究人員還加入車輛生產過程
、使用時，甚至電廠發電時所產生的二氧化碳做全盤分析。雖然研究
人員強調，他們並不是要用負面的角度來看待電動車，且論動力
Hybrid 以及電動車都比傳統燃油車出色，但若考量全部的碳排放量
表現，電動車確實沒有比都會小車環保。
http://auto.ltn.com.tw/news/8818/44
麻省理工學院幾乎是全世界最棒的學校，各領域都相當頂尖
不過這比較好像有點怪，Model S跟Mirage比好像不太對？
應該跟同級的比比較妥當，當然文章結論，Model S沒有都會小車環保是沒錯啦