※ 引述《smallchang (美好富足的一年)》之銘言：
: ※ 引述《smallchang (美好富足的一年)》之銘言：
跟各位來更新一下目前福特的處理狀況
結論就是: 原廠完全沒有回覆
身為福特的老客戶
福特的處理方式跟速度真的滿令人失望的
希望明天真的能有進一步的回覆
如果福特還是堅持"這是正常狀況"
那要買這台車的車主真的要好好考慮一下
這已經不是妥善率問題了
這算是設計瑕疵了
10/11上午: 發生問題後回保養廠檢查
並做60,000KM保養
保養廠回覆:
" 一切正常 這是變速箱過熱的保護機制"
10/11下午: 我無法接受此說法 立即打0800福特客服專線
同時間也在網路客服的Email留言
當天約6點左右
保養廠回覆: 接到福特來電
也跟福特討論過
原廠回覆"這是正常現象"
保養廠表示也有遇過其他1.6T的Kuga有這種狀況
我表示無法接受
請福特原廠給我一個合理的說明
10/16 : 因無人回覆, 所以我又打福特0800客服專線 詢問處理狀況
10/17: 因無人回覆, 所以我又打福特0800客服專線 詢問處理狀況
客服專員表示 最晚10/18會請保養廠跟我聯絡
: 在八月的時候
: 因為過熱的疑慮
: 原廠有統一召回
: 那時候已經換了副水箱還有水管了
: 不應該還會有過熱的狀況
: 今天已經回原廠做6萬公里保養
: 並請原廠插電腦檢查了
: 但技師居然說
: 是因為長時間上陡坡
: 造成引擎/變速箱過熱保護
: 強制減少馬力輸出
: 沒有零件損壞也並非故障
: (但是這狀況已經造成陡坡上不去阿阿~~~)
: 我個人是無法接受這說法
: 雖然平常使用或上山都正常
: 但沒道理嚴苛一點的山路就需要進入保護模式吧
: 已經打福特0800客服
: 持續追蹤中
: https://photos.app.goo.gl/0aM3KawFQkjAgUtn2
: : 昨天滿載四人去司馬庫斯的時候
: : 在快到司馬庫斯入口時
: : 儀錶板出現
: : "減少電力 降低引擎溫度"的警示
: : 此時引擎動力好像進入保護模式
: : 加油門也無法拉高轉速
: : S檔控制檔位也失效
: : 但水溫顯示正常 大概在中間位置
: : 由於當時正是陡坡
: : 所以只能靠路邊暫時休息
: : 大約3~5分鐘後就正常
: : 這台車已經4年約6萬公里
: : 第一次出現這個警示
: : 之前去福壽山
: : 武陵都沒有任何異樣
: : 知道司馬庫斯的路況跟坡度更高
: : 所以上山時刻意把冷氣關掉
: : 但突然這個警示
: : 的確是讓人捏一把冷汗
: : 請問有車友也遇過一樣的問題嗎?