台灣 SUBARU 車系編成調整，2018 年起 EyeSight 全面入列！
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讓不少台灣六星迷引頸期盼的最新安全科技EyeSight，如今將隨著新年度車系編成納入SU
BARU產品陣容中，成為所有車型的頂規配備，因此在年底台北車展將成為秀場焦點，預計
2018年起陸續導入在全車系上。
2008年挾著創廠50年所發表的第一代EyeSight，是SUBARU在行車安全科技的一大結晶，發
展至今正式邁入第三代，除了功能性也越來越強大，精確度亦更勝以往，縱使和其他品牌
想比起步較晚，但功能性可一點也不遜色。目前EyeSight共包含預警式自動煞停控制系統
（Pre-Collision Braking Control）、預警式煞停輔助系統（Pre-Collision Brake Ass
ist System）、全速域自動巡航系統（Adaptive Cruise Control With All-speed Range
Tracking Function）、自適性光源調整、儲存記錄方向機轉角/引擎轉數/油門踏板深度
/煞車/檔位狀態、防撞動力輸出管理（Pre-collision Throttle Management）、車道偏
移警示（Lane Departure and Sway Warning）、盲點偵測、後方車輛偵測等功能，簡單
來說已經具備半自動駕駛的功能。就SUBARU的調查也發現，搭載EyeSight可減少整體交通
事故率約61%，並可減少84%追撞事故發生，對提升安全防禦並降低傷亡事故有明顯幫助。
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所以在經過長時間的等待，EyeSight終於要正式登台，據了解今年底台北車展將以EyeSig
ht為主題導入全車系，也就是在現行編成再加入EyeSight等級，當然價格上也會比現行略
高，推測漲幅將會在5-8萬元左右，不過像BRZ與WRX STI因原廠本身就沒有EyeSight的設
定，即使拿著大把鈔票想加裝還是「無法度」啊!此外，由於全新大改款的Forester預計
在2018年第三季左右發表，所以現行Forester恐怕沒有機會跟上這波EyeSight風。
既然EyeSight已經確定要導入台灣，相信對於SUBARU來說將有「齊頭式」的戰力與對手相
抗衡，至於價格和車系編成的配置如何，就要等到年底車展將會揭曉。
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新聞來源：https://goo.gl/YJqmEA?soc_src=unv-sh&soc_trk=li
只有鏡頭沒有雷達 屌打很多車廠的EyeSight
明年會上 明年會上 錯不了了