昨天關於這個問題
從不了解車身號碼到確認車身號碼為一台車專屬的號碼
有人會問為什麼當下看到不乾脆簽拒收
1.第一次買車並不知道，當下其實有口頭問業務說關於車身號碼相同的問題
業務回答車身號碼為同一批生產都一樣，想說選擇相信業務
只是詢問過後，更加確定自己拿到的是展示車(因為有拍現場展示車照片)
業務最後還是說自己不知情，有口頭上告知不要展示車，甚至不曉得助理小姐怎麼會出錯
我不是汽車業務，但是我不相信今天一個業務的交車流程會不知道自己被分配到什麼車子
甚至是上面的經理推託給助理小姐在KEY單上的錯誤
從原本一開始講4月出廠的車變成1月，再從非展示車變成展示車
那我會有點疑惑，你們是想推托給助理的失誤來隱瞞原本就想偷塞展示車
還是這間公司在制度跟車輛調度上沒有一個制式化的規範，簡單來說就是亂七八糟
況且後來得知新車車椅套，塑膠袋正常來說會完全包封住
我不信一個賣了30幾年車的業務當下會不知道
2.有人會認為展示車跟新車沒兩樣，我覺得每個人認知不同
拳頭打到不同人身上，痛楚也不完全一樣，如果疼痛等級分成10
A.可能覺得8 B.可能覺得5 C.甚至覺得2 D.根本沒被打到
A 肯定會說很痛，B 會覺得還好吧，C 會認為A根本在演，D 卻說著這種程度哪會痛
加上業務再三強調車子只被展示兩個禮拜
一台車子1月出廠，給你4月到港，中間四個多月你說只展示兩個禮拜
老實說我實在不太相信
有人覺得沒落地掛牌行駛就是新車
但是今天這台車子放在這邊，給無數人摸過測試過
雖然業務當然會話術的說，無時無刻都有人照顧擦車子什麼的
這你信? 我是不太信，加上就算業務嘴巴說大家試車都很小心
但是你怎麼敢掛保證每個人都小心翼翼，如果車上有任何一個瑕疵可能是試車用的
我是不是可以合理要求無條件賠償跟修復
加上電池也是停駛的狀態下被測試，肯定會比新車耗損來的多
對我來說我覺得這就如同一台新古車了
不巧我就是那個A，我上一台車子內裝照顧得很乾淨，因為我有點小潔癖
今天卻要我去接受一台被偷塞的展示車，我想對車有愛有潔癖的人都難以接受
那我今天不如買台中古車，搞不好更少人碰過
所以購車前再三強調的我不要展示車，而不是B或者C可能可以接受，更不是那個風涼話的
D
3.今天我不是個有錢人，也沒有爸媽出幾十萬給我，而是我得揹上貸款去買一台車子
假設今天靠自己賺錢，想要去買一台喜歡且理想中的新車，卻得到這種結果
應該都會不高興甚至要求賠償或者退車，畢竟一台車不是幾千幾萬是幾十萬
一台車也不會只跟著自己一兩年，有可能甚至要用上十年
所以我不曉得那些覺得我大驚小怪的人一個月收入多少，或者多少人可以靠，覺得這小事
今天也去展間跟經理談了，業務也在一旁
其實談話過程中，雖然經理不停地說很有誠意想要解決
但是又一邊說是助理在排車的時候安排錯誤
老實說如果是因為這樣子，在你業務告知你這位客人不要展示車
你身為一個展間的經理，我很好奇想問，你會不知道那些車子是展示車，哪些不是?
今天又不是大到全台灣都有自己的經銷點，就兩家而已
其實當下聽到，助理的安排車作業疏失KEY錯
這樣前面說沒有想要推拖拉扯，我看起來像是小學生嗎?
結論
目前談的現金賠償加上配件或者退車，經理表示已經超出本身權限
必須要呈報更上面的主管甚至到老闆那邊詢問
我今天要求的狀況大概是依照上次2015年法院判決的來走
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150908/36766148/
車價8折，只是因為這台車保險公司早已經判定為售出就折舊
所以我是以保險公司的折舊金額8折要求賠償價差的現金
關於這個法案被判定車商無詐欺犯意
在於沒相關證據證明自己當初不要展示車，我想的確有可能
但是我今天有跟業務的對話LINE的訊息紀錄
我就不知道會怎麼判了
我也沒要求很過分，因為今天我是受害者，要求自己的受損的權益，我想合情合理
沒人想要買到自己不想買的東西，既然已經口頭上甚至訊息上告知
賣方也回應確認了
但最後卻提供的不是買方想要的，那不是詐欺是什麼?
禮拜一會再次談確認的賠償方案跟結果
我也表明了如果達不成共識，我會請求消保官協助，另外以及把所有的紀錄PO上來跟M01
因為我希望我會是最後一個受害者