[新聞] TOYOTA全面導入安全科技!

作者: hikaw (kiki)   2017-07-30 22:18:02
原文連結:http://market.ltn.com.tw/article/2614
原文內容:
隨著消費者車輛安全意識提高,今年和泰汽車全面拉高安全指標,透過車型改款將安全配
備導入,讓民眾能夠以更優惠的價格買到高規格的安全配備。以今年五月發表Toyota
Camry Hybrid 為例,旗艦版搭載國產最高9 顆防護氣囊,其他車型升級配備7 顆防護氣
囊,讓CAMRY HYBRID 成為唯一全車系搭載 7 顆防護氣囊以上的國產中大型房車,對車主
的保障更加牢不可破!TOYOTA Altis、RAV4、Sienta等14款新車,也可標配或選配6顆以
上的氣囊。
只有被動安全當然還不夠,提升主動安全更是瞬間防護的首要。今年,和泰汽車不但將最
新安全科技導入台灣市場,全車系搭載「TOYOTA極致安全防護系統」,運用智能輔助煞車
、智能安全警示、智能防護駕駛及高科技Toyota Safety Sense(簡稱TSS)四大主動安全
系統,來因應各種駕駛路況,啟動相對應的駕駛輔助系統,讓車主行車更加順暢安全。
其中涵蓋範圍廣泛,包含了ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離
警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統/AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統,輔助判斷路況並
維持行車安全以及 BSM 盲點偵測警示系統。
就連國產車的部分,小型車款Yaris經典+/Vios經典+也均搭載「BSM 盲點偵測警示系統
」,不僅是同級距車款中唯一具有盲點偵測系統,還新增了「Drive+隨行駕駛系統」,
提升車用主機功能,並藉由主動偵測路況的先進裝置,大大提升行車的安全性,也顛覆消
費者對小型車款安全性較為不足的偏見,獲得不少車主的青睞。
和泰汽車也表示,安全配備將成為今年銷售重點,同時打破一般新車配備升級、價格也隨
之大幅調漲的既定觀念,以更高檔的配備及適切的價格,提供消費者做為換購車款的首選

心得/說明:
我朋友說他最近買車對於和泰這樣改是蠻有感覺的,以前要買車的時候他是直接跳過和泰
車的那種人,現在他要換SUV反而在想是不是可以牽RAV4回去,根本十年河東十年河西XD
不過有安全就是給推拉,現在中高階的車款基本上都有足夠的安全東西了,看和泰可不可
以連入門小車也補上來一統江湖,讓鹽董知道是該把東西升級一下
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: a00000001   2017-07-30 22:20:00
2016rav4車主情何以堪啊
作者: koyi (koyi)   2017-07-30 22:21:00
什麼時候鋼性和氣囊也誠意滿滿
作者: TokyoHard (東京難)   2017-07-30 22:22:00
以後只能酸鋼板
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-07-30 22:22:00
有新的 這些不是早就有了嗎
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-07-30 22:22:00
樂勝鋁罐NISSAN
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-07-30 22:23:00
實在很想罵幹 這種早就有的東西硬是要擠牙膏
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-07-30 22:23:00
所以神A有ACC了?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-30 22:24:00
業配
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-07-30 22:25:00
講一堆屁話 入門款還是2安 小車最高階還是沒穩定 沒循跡放新聞稿講屁話就想洗白喔
作者: Luks   2017-07-30 22:25:00
業配
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2017-07-30 22:25:00
鋁罐還是鋁罐
作者: coliform (阿美)   2017-07-30 22:26:00
可能發現最近不好賣了,趕緊補氣球,補新聞(廣告)
作者: Lattendue (Lattendue)   2017-07-30 22:29:00
CHR的 TSS是不是就被拔了?
作者: qqming0721 (櫻飄澪)   2017-07-30 22:29:00
眼看敵手賣太好,出來刷一下存在感?!
作者: arains (KATO TADANO)   2017-07-30 22:29:00
最近新聞照片慘不忍睹 只好發發新聞
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-07-30 22:29:00
全部標配再來
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-07-30 22:32:00
早該如此 不過也只能買進口的
作者: hiimjack (鳳梨田ㄈㄓ)   2017-07-30 22:34:00
半套ACC有夠沒誠意
作者: howow (阿里山場堪生變)   2017-07-30 22:36:00
鍍鉻把手呢
作者: Ofianse (大便人)   2017-07-30 22:37:00
不是只會預告要撞到,不會自動煞車?連三菱都可以了
作者: wasureta (我忘記了)   2017-07-30 22:38:00
啊鴨還是沒循跡喔.......
作者: hondasho (本田)   2017-07-30 22:39:00
原來給能外廠加裝的盲點,不給只有原廠能裝的氣囊和車身動態穩定系統,叫做顛覆安全不足的形象…
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-07-30 22:41:00
其他廠的業代緊張了
作者: NaiveMiu (NaiveMiu)   2017-07-30 22:43:00
窮人命真不值錢 連循跡+6安都別想
作者: xru03 (KCC)   2017-07-30 22:43:00
標配6Srs+esp時再來說安全吧......
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-07-30 22:44:00
RAV4入門款幾安 和泰說來聽聽
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-07-30 22:44:00
這樣也一篇 浪費我時間
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-07-30 22:46:00
自由時報這種垃圾媒體不意外
作者: black209014 (噗雷克)   2017-07-30 22:46:00
會緊張了喔!吃人夠夠的公司
作者: gtcw (犀牛)   2017-07-30 22:51:00
撞擊測試出來再說
作者: T8 (wow)   2017-07-30 22:56:00
台灣何時有真正的撞測?
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-07-30 22:59:00
鴨鴨什麼時候會有六安?
作者: Inar (Inar)   2017-07-30 22:59:00
我一直覺得台灣最該被先處理的是鹽董....(逃)
作者: clipper52 (有什麼好眷戀的呀)   2017-07-30 23:01:00
終於被本田、馬自達威脅到怕了吼...但是說好的測撞呢和泰不開誠布公 下場就是被其他日廠蠶食市佔而已 青壯輩不再如老一輩般 只要省油省修就好
作者: realbout (薩摩訶)   2017-07-30 23:05:00
六氣囊+ ESP+BLIS是最基本的,請同時存在
作者: howow (阿里山場堪生變)   2017-07-30 23:11:00
和泰車:加強老人回廠時回家洗腦年輕晚輩的話術
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2017-07-30 23:16:00
主動安全算是合格惹 有追上腳步 可是還是鋁罐 廠廠差點忘記ESP 什麼時候神V神鴨要給標配?
作者: hsin3841 (jAy)   2017-07-30 23:20:00
國產中大型唯一xDD 國產也只剩兩台了吧 另一個根本沒救
作者: kashima228 (承)   2017-07-30 23:22:00
就算補齊了 鋼性不足 撞到還是慘啦
作者: mysteryguy (mystery)   2017-07-30 23:25:00
葉佩雯大家也這樣熱烈
作者: missile (期待新的人生)   2017-07-30 23:27:00
RAV4哪時候大改? TNGA底盤 2.0渦輪新引擎 AWD 全套TSS
作者: songyy2003   2017-07-30 23:29:00
撞完變成yaris
作者: cawang (我愛小葡)   2017-07-30 23:35:00
和泰再怎麼爛也頂多第二爛
作者: jordanyoung (年輕人看不到未來)   2017-07-30 23:41:00
ACC給全速域再來講啦
作者: aazzz (粒粒粒)   2017-07-31 00:50:00
這是馬三板!不管如何、合泰就是不安全
作者: shinkiro (Shinkiro)   2017-07-31 02:08:00
5個氣囊=一個鋼材強度,裝上百個就不用耐撞的鋼材惹
作者: lordcolus (God Save The Queen)   2017-07-31 07:11:00
等給全套 TSS-C TSS-P 再來說嘴
作者: wijj (Ray)   2017-07-31 07:13:00
半套TSS,有種給全套我就買一台
作者: ilovehack   2017-07-31 07:54:00
喔!科技落後歐洲車系
作者: ASKA (The 羊男)   2017-07-31 08:38:00
啥時候才有 AEB?...
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2017-07-31 08:54:00
小鴨那個盲點叫做盲點……我笑了別讓人家笑好嗎實測碰撞沒有一項能拿G的
作者: ccds14725 (bravo)   2017-07-31 11:37:00
Toyota最近的車安全改善幅度是真的很大啊,camry和altis是最有感的兩款,我覺得改的不錯
作者: gary2563 (蓋瑞)   2017-07-31 13:02:00
所以之前是不重視安全哦?!
作者: asgardgogo (asgard)   2017-07-31 13:53:00
講一堆屁話還不是2安abs
作者: z85917131 (z85917131)   2017-07-31 14:04:00
有請封缸哥講評
作者: wdz660918 (davidwu)   2017-07-31 18:32:00
鋁罐照太經典
作者: latique (Afro)   2017-07-31 19:58:00
酸牛頭牌不安全其實已經沒有什麼好酸了 氣囊都已經加到除了基本VSC、 TRC 還導入車距維持和車道偏離警示系統希望能帶動其他車廠也全面升級
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-07-31 20:31:00
增加安全配備很好啊,幹麻酸
作者: marbu (marbu這樣我就買了orient)   2017-07-31 21:29:00
無論如何安全這塊補齊還是要給推啦!線在氣球數跟之前比完全大提升,我覺得豐田有用心
作者: jerry669102 (cooljerry)   2017-07-31 22:07:00
國產龍頭帶頭提升安全性,這點值得推,而且最近幾波的被動安全改版有感
作者: kelon (MAN)   2017-08-01 10:29:00
希望這波安全風向能讓車商主動去公開撞測
作者: mibro (下雨好煩)   2017-08-01 11:19:00
引進十年前最新的安全科技嗎……

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