※ 引述《wenchenggc (1234 5678)》之銘言：
: 原文連結：
: http://www.ettoday.net/news/20170629/955522.htm
: 原文內容：
: 一名貨車司機不滿國道警察「目測」胎紋不足1.6毫米就要開罰，拿10元硬幣出來實際測
: 量仍沒有用，氣得將影片PO上臉書「爆料公社」。不過，大部分的網友看完影片都站在警
: 察這一方，「輪胎壁都有裂痕了。」、「肉眼看得出磨到指示線（又稱安全線）就該換了
: ，不管胎紋有沒有1.6毫米或是警察有沒有用儀器。」
: 「爆料公社」臉書粉絲專頁28日公布一段影片，一名大貨車司機不滿國道警察用「目測」
: 取締他的車胎紋不足，當場拿出10元硬幣測量胎紋，並和警員發生爭執，「我的（胎紋）
: 深度就是有超過1.6毫米，你不要一直說我磨平嘛！你不能只用目測來說！」
: 不過，大部分的網友看完影片都是站在警察這一邊，影片中，警員也頻頻提及大貨車司機
: 的輪胎已經磨到指示線。網友們紛紛留言表示，「你的輪胎壁都有裂痕了。」、「我看就
: 沒有胎紋啊，這樣很容易打滑。」、「肉眼看得出磨到指示線就該換了，不管胎紋有沒有
: 1.6毫米或是警察有沒有用儀器。」也有網友善意提醒，遇到類似的情況想錄影捍衛自己
: 的權益可以，但不能拍到警察的臉。
: 事實上，除了正規的胎紋檢測儀器之外，一般民眾自行檢測時最常使用的就是「10元硬幣
: 檢測法」，就是以硬幣上的人物頭像領口為基準，低於領口就是胎紋不足1.6毫米，可能
: 會因此面臨3千至6千元不等的罰鍰，若是磨到指示線就必須立即更換，否則遇水時容易出
: 現水漂現象也可能在行駛中爆胎。
: 國道警察先前也在臉書PO文分享，梅雨季及即將到來的颱風季都容易造成車輛發生事故，
: 用路人上路前一定要檢查輪胎確保胎紋夠深，否則國道上車速都很快，一旦打滑很可能會
: 有生命危險，萬一真的在積水區遇到水漂現象，謹記第一輕放油門滑行、第二緊握並不要
: 轉動方向盤、第三不要緊張急踩煞車，尤其第三點最為重要，大部分的失控主因都是因為
: 駕駛打滑一緊張就急煞所致。
: 心得/說明：
: 警察專業知識不足也就罷了
: 至少台灣還是個法治社會
: 依法行政很難嗎，應有測量數據與以佐證
: 不然光憑目測，能當標準嗎，這是人治
: 法治觀念極差
先說明開罰依據：
道路交通管理處罰條例第33條1項17款：
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰：
十七、輪胎胎紋深度不符規定。
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040012&FLNO=33
那什麼是"不符規定"呢？
高速公路及快速公路交通管制規則第14條1項3款：
汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下
列情形：
三、輪胎胎紋深度：
（一）四輪以上汽車：輪胎胎面磨損至中華民國國家標準 CNS 1431 汽車
用外胎（輪胎）標準或 CNS 4959 卡客車用翻修輪胎標準所訂之任
一胎面磨耗指示點。
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040019&FLNO=14
CNS輪胎標準確實是1.6mm沒錯，但開罰標準則是磨損至磨耗指示點就能開單
所以不管警方開單也好，驗車也好，沒人在量的
你可以主張或申訴你那個輪胎品牌設置的磨耗指示點不符CNS規定
但你就要舉證了

推

沒記錯的話 這項規定是雙軌並行 不是磨損至磨耗指示點就可開單 若能客觀證明還有1.6mm以上 可以不被開罰

隨便一個三教九流的網誌你也信

1.6 是指安全線 往上1.6" target="_blank" rel="nofollow">

推

推知識

專業之所在

專業！

專業推

推專業

推，今天來開看看這條(X

專業推

推

推

這篇不敢回啊 在他自己的文章繼續講幹話

1.6mm的輪胎已經很呱嚕了...

專業推，原原po臉太腫龜起來了 一開始還好嗆還以為多有戰力呢，沒想到這麼不堪一擊啊頗呵

其實1.6跟指示取高點才合理輪胎廠設計的安全指示比1.6高，代表這胎紋設計要求更高

你警察系的？

推專業

現在警察開單已經沒人在量測胎紋深度了，都是用肉眼判定有沒有磨到磨耗指示點，這是法規明文規定的

專業

推專業，比上一篇來討拍的好一百倍

有的定位不良只吃單邊的..沒吃到的那邊會跟新的一樣所以看磨耗指示才是真正安全

我記得這篇新聞就是這樣，胎吃到裡面比較多

我支持警察只要"接近"磨損線就能自由心證開罰不需要磨到 也不需要測量 只要接近就能罰