聽說杜拜是賣頂級的。
進口小汽車應繳進口稅費包括進口關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費。
一台48.7萬加進口關稅17.5%是57.225萬。
加貨物稅20%是68.667萬。
加營業稅5%是72.1萬。
加推廣貿易服務費0.0415%是72.13萬。
台灣賣87萬...恩。
貿易商要考慮進納智捷的外匯車嗎?

不知道其他國家維修是否鎖料

早就說啦 癌懂根本當台灣人盤子 護衛隊還一直扯稅

糟糕，護衛隊被殲滅了

你沒加賤民稅跟全球獨創分開式氣簾

價差有台灣跟杜拜賣的賓士價差那麼大嗎

賓士台灣製？三義產賓士?

都是以同個國家製為比較基礎

笑死 買這車

都是德國製，杜拜跟台灣賣的價格為何差比納牌多

所以台灣一堆外匯賓士啊，納智捷要不要外匯回來賣?

都開87萬了 想當然賣給87

支那人不買的東西，台灣人當寶？

護衛隊素質只會推一堆廢文，沒膽回文反駁

台灣產在杜拜的價格跟本土價差 要提賓士的話應該是提賓士在杜拜與德國的價差吧

沒辦法，護到連邏輯都沒了…

真的不要再花時間討論爛車了

同一台去杜拜進口外匯車結果比自產還便宜 笑死鹽懂這樣作生意應該得諾貝爾獎~

賓士是國產車，阿不就好棒棒

對台灣人真好，當盤子

癌粉崩潰，呵呵

別打了! 別打了! 人都被打昏啦!

這不是打臉 是報明燈給納粉 去杜拜團購運回台灣省好多錢

跟我算的貴半台差不多耶XD 結果正L貴不只半台

護衛隊臉腫腫der

別打了 會死人的

護衛軍要不要自己回一篇阿 好煩喔 開一篇談談你要怎護吧

拿德國跟杜拜當地的賓士價格比才是真正會被打臉臉腫腫，現在是在比台灣跟杜拜兩個市場賣同個產地車價差，怎麼會跑出德國市場的來…德國市場跟杜拜都沒有針對車子課重稅，賓士當然兩個地方都很便宜。大家逐漸發現，不管是進口車、日廠國產車、台灣國產車都是台灣市場比較貴，很明顯是台灣稅制問題，竟然還有人可以繼續模糊焦點，說只有納牌的車有這現象，還沾沾自喜打別人臉了，真是笑死人。

大哥 大家反納是因為你講的自有品牌 也就是國產拉杜拜是為了比較國產車在本國和國外的價差國產本國vs國外價差 才是共鳴點 你想到哪了?

納智捷是台灣精品，當然要賣貴一點啊，買了之後還會鎖料以保證材料品質，這麼好的車哪裡買，奉勸台灣人民快點來支持，再不支持以後沒這麼好的車子可以買了

樓上大哥，請問國瑞生產的altis算不算在你定義的「國產」車呢？你該不會以為大家在講的國產車，就只有裕隆的納牌吧…

發作了

就把稅制算給你看還在稅制，杜拜囚車加上台灣稅一台72萬

所以談到價錢就要講到制定者對吧? 你要在一個討論結束前

國瑞也有出口到中東杜拜啊，固定變因都有了，但首先你要醒來，才能比阿…

醒什麼? 列啊 我說不合理就是會罵 我也酸過豐田鋁罐啊還固定變因咧 價格制定者和出口方是不是同一個都沒答了

好奇國瑞的車出口那幾台去杜拜耶!! 好奇好奇

護衛隊快來護駕啊

原PO都算給你看了還在扯稅制 扣掉稅差還是比台灣賣的貴上一大截 很難懂嗎? 搞不懂護衛隊邏輯....

糞車~送我都不要~我不想花錢養癌董車

還沒說安配還比台灣的更好這件事

講的好像賣車到不同市場，定價策略只需要考慮稅制就行似的，當地品牌知名度、後勤維修生態到位情況，都不用列入評估喔，真的好棒棒…

說個笑話:護衛隊有邏輯

前面自己講很明顯是台灣稅制問題 現在又列這些有人懂護衛隊邏輯嗎? ....

沒有人可以搞懂一個不存在的東西

沒料又愛辯

講這麼多 可不可以舉個其他國家國產車買比較貴的例子綜觀世界造車大國 中國日本南韓印度美國 國產車都很便宜

剛算一下杜拜U6網路價格+台灣稅結果比台灣便宜約3萬

就算有外銷比較便宜一點 那也是因為稅的關係 哪有這種的癌董根本獨步全球

XDDDDDDDDDDDDDD

不確定是頂級還旗艦，重點杜拜終端零售價＋稅還比台灣便宜

所以我提的是什麼? "制定者" 也就是主導你講的那些策略者

外匯納智捷XDD

神A出口2013-15都超過8萬 去年是5萬

有人被納智捷股票套牢的嗎

自有品牌？這牌子是中國品牌吧

終端價格代表以反映成本，那台灣賣一台至少就賺半台......

不過神A是出口到環波斯灣諸國 不是只有阿聯(杜拜)

原來台灣最適合買的是台製外匯車XDD

外匯納智捷...好像蠻有搞頭的 還可以吹噓是進口車(?)

別傻了…外匯進來政府照收關稅，不然台灣早就一堆中東外匯進來的altis鋁罐車…

認真說是因庫存車有打折，加上台灣驗車費　進口應該不划算

還在關稅ZZZZZZZZZZZZZZZZ

人家關稅就算進去了 看清楚點好嗎？

原PO算法有加進口關稅了啊

納牌是我絕對不會買的兩個牌子之一，但不同國家除了價格結構不一樣，市場競爭條件也差很多，直接比價格都有失公

tr你累了嗎?...看推文卻沒看內文...

爛車啊...內裝跟外型設計都爛..用點心好嗎?沒有錢請個像樣點的team來設計一下產品嗎 不要像小學生作品 拜託

tr繼續跳針

某T麻煩早點睡，別讓別人看笑話好不好

護航的 好難看 整個語無倫次～ 真的是愛到卡慘係

簡單來說台灣只有一個汽車品牌，還賣更貴，把台灣人當潘仔

請問一下從杜拜回來的運費 當地Fowarder費用 台灣的驗車費有算入售價嗎?

上面講的，酸鈉隊此時腦袋都會自動放空變笨變呆，認為每個不同市場計價只需要考慮稅率，其他變因，包括市場知名度，後勤補給是否對位等，都會自動忽略

只收菁英絕對不收

那你還固定變因個鬼?

有錯要認，一直跳針只有兩種可能，一個就是護衛隊無誤，另一個叫做無恥。

T先生到底要不要發文？LP拿出來啊

其實不是鄉民忽略，是你忽略了實際狀況卻只考慮感情

好可憐，被打到連邏輯都沒了

收垃圾的跟垃圾車感情血濃於水 令人敬佩

要團購外匯了嗎?

再護衛啊 等拉屎君真的GG的時候看你怎麼說

他被面目全非腳打到了

tr920真的留在01取暖就好了...那邊不少像你一樣的人

真的GG他又不會怎樣 現在臉皮都這麼厚了 裝死就好了

tr快醒醒好嗎？就算你說的都成立，因為市場關係每個品牌在台灣都賣的比較貴，但鄉民為什麼只攻擊納廠！因為他是拿我們國家100億的"自有品牌"，請看看對岸的那些自有品牌在當地怎麼賣的好嗎？還在那邊笑納酸變呆變笨，不知笨的到底是誰？？

買拉屎君才真的會被笑

國外賣得也不好吧 ?

我王八我驕傲

中國人都不買的垃圾 你想國外還會有人買嗎？

這價格看一次幹一次 難怪開納的會被看不起

為啥講爛車能扯到賓士啊？_？

某踢，事實就是國產品牌賣的比他國貴啊 扯一堆幹嘛

以後會不會真的有外匯納智捷啊 笑死

考慮到市場的品牌定位、後勤，嗯...敲死呆丸狼

某T護成這樣是收多少

前幾天一篇車主貼U6漏油的文章 還被原廠摸頭 有夠扯

事實就是國產品牌賣的比他國貴—>台灣不管進口車、台製日本牌車、台製台灣牌車都明顯比外國市場貴，不要故意只講的好像只有納牌國產車貴，笑死人。

反正納牌我就是不會買，妥善率不高又貴

笑? 日本/德國車 國內賣多少國外賣多少?台灣呢? 還是杜拜比較沒錢只能賣便宜一點?

還有提100億事情的，快醒醒不要再裝睡了，這已經被證實以訛傳訛，政府也有公開資訊可查，這100億有分給哪幾家廠商，這是很大的電動車計畫，政府就只砸這些錢，就想把台灣電動車的產業鏈、基礎充電設施搞起來，而且政府還不想要自己弄，就只會錢砸下去，等著業者幫他生出精美的政績報告，中間需要政府出面協調的事情，完全不處理。在日本/德國不論什麼車都很便宜，在台灣不論什麼車都很貴，有點邏輯及腦袋的人，應該都可以簡單歸納出應是整個市場面機制如稅制不同而導致，而不是某些車款導致，懂？

誰跟你"不管什麼車" 在討論國產車不是嗎?扯東扯西又不正面回應 你的程度只有這樣?喔對 我同意不是否些車款導致 應該是某間公司導致 懂?某

但全台灣只有納智捷一家是台灣本土品牌而且老闆還操弄愛國心來當作銷售策略，懂?

再護航下去真的越來越難看

100億以訛傳訛? 拿帳目出來證明啊

有點邏輯及腦袋的人，都知道你在自顧自發表似是而非的言論

有點邏輯及腦袋的人,都知道鹽董被政府保護了幾十年,拿補助拿了幾十年,結果是三小有眼睛的都看的到,廢物

如果真的是庫存 這售價也還好吧 鄉民故意忽略庫存？

如果真的是庫存 那在阿聯就是用新車價賣庫存車 把阿聯人當潘仔 真有這種可能性?

我扯的是國產 國產 國產 ，凱泰哥家的國產 穴穴

在台灣庫存也沒這麼便宜 想唬爛誰!

都能在台灣賣潘仔價了為什麼不能把阿聯當潘仔在台灣賣庫存那新車還賣什麼

tr你有搞懂什麼是國產車嗎？豐田國瑞、福特六和這都叫合資品牌，納智捷叫自有品牌，一直在那跳針每間車廠都一樣，你以為國產所有品牌都是台灣創立的喔，真是笑死人！你只要回答一個問題，為什麼其他國家自有品牌都可以比合資品牌更便宜，納廠不行？

先幫tr回答:稅制/市場/政府..反正不是裕隆跟鹽董的問題~

A大，你這樣會變本版笑話，看看經濟部跟交通部的國產車認定吧…就算不看，你好歹也看看每次公布的國內車輛銷售，國瑞、六合做的車是不是被認定國產車…就算你這些都裝作看不到，你好歹也上過國文課吧，國產車的字面上就是指在我國生產的車，有問題嗎？

怎麼看都是某t講的比較像笑話耶

所以k大認為國瑞生產的車子是不是國產車呢？

有沒有正面不回應 一直再另闢戰場打太極的八卦?

請問國瑞生產的車子是不是國產車呢？請正面回應一下

整串看下來 就有個人想護航可是腦子裡面又沒料 笑死

嗯嗯 看得出來是誰無法正面回應了

某t這麼忠心 就買個100台支持一下垃圾車吧你買個100台 大家就不會質疑你了

有沒有正面不回應 一直再另闢戰場要人正面回應的八卦?

國瑞是國產車啊 所以？

我剛跟你講解一大串國產車有分合資品牌跟自有品牌，結果你還在那國產車都一樣，有人說豐田國瑞、福特六和不是國

你要回答我其他國家自有品牌為什麼能比合資便宜的問題沒

他在另找戰場 呵呵

tr兄沒一個問題能回答的 癌董護衛隊加油好嗎哈哈

ddt也是戰友啊 只是豬隊友XDD

別抓別人下水啦 大家現在針對就是那個說拿哀鳳王八但又用哀鳳促銷的凱泰哥的國產品牌 懂了嗎？凱泰哥家的

哇，原來討論國產品牌前面還要附上那麼多的先決條件喔，笑死，這不是因人設事，什麼才是呢…

促咪喔 這討論串本來就是在討論凱泰哥家的東西賣杜拜跟賣國內的價位差，啊扯一堆後又在說沒就事論事

阿a大你要問的問題與重點是什麼？現行國內稅制，對台牌台製跟日牌台製，關稅、貨物稅收取%數都是相等的，簡單講就是國產車，這邊硬要為了讓自己酸鈉立論站的住腳，說這兩種產品不能混為一談，笑死人了另外A大，「其他國家自有品牌為什麼能比合資便宜的問題」,這句沒sense的話就不要在這邊獻醜了…，想問你法國境內自有品牌布加迪車子有比合作品牌雷洛日產便宜嗎，請回答我一下...

語無倫次了，你們這些人怎麼回事

突然覺得tr還蠻可憐的...他思想有點錯亂了

有事嗎？拿頂級超跑跟平民車比？

我整理一下這邊人的邏輯好了->1.納牌杜拜賣比台灣便宜耶->2.鄉民：是不是,我要說納是垃圾，把台灣當什麼。->3.咦，奇怪，國瑞在台灣生產的altis賣到中東也是便宜很多耶->4.鄉民：什麼…我們現在是在討論國產車耶，不要混為一談好不好->5.可是國瑞生產的車子跟從苗栗裕隆生產的納智捷，在台灣的稅賦條件是一致的耶且經濟部的認定，這兩類都算國產車->6.鄉民跳針：不管啦，國產車的定義，我說了算，就是要車廠老闆有講拿iphone是王八蛋的才是國產車，其他都不是->7.鄉民：耶，我贏了，精神上我贏了，我有酸到納，好棒棒喔，納粉現在臉應該很腫吧....

戴帽王 國瑞根本沒領補助 他賣多少大家買不買單可受公評

bugatti比renault...這種比喻 讓我開始同情你了

想人咬餌了嗎？大家別上當啊

沒料又愛嗆，邏輯又差，根本來釣魚的，等下又要掉書袋了

我整理一下你的邏輯好了: 不管納牌怎樣廢鹽董怎樣差，你

已經類比到大覺者境地了，這廝我是勸大家別太認真看待

跑車比轎車，只是要諷刺a大隨便出個芭樂題，我也用芭樂回他。事實上，在法國，雷洛賣的自有品牌車子並沒有比日產雷洛合資的車子便宜，a大問一個非常好笑的問題

雷諾

本版稱呼品牌要用字正確喔，哇喔,我都快忘了納牌怎麼寫了

沒錯要看產品定位，自詡是高級車賣中等價錢，划算阿

不要自己說話不清楚就怪別人要求多好嗎...推推王?

真的崩潰了 XDD

叫你回答為何他國自主跟合資比都比較便宜叫芭樂問題？你拿中國大眾跟吉利比還差不多，他們關稅貨物稅什麼也都一樣，為什麼吉利可以做到價格都比較便宜？你拿布加迪跟雷諾？還敢說sense....

那…我剛剛舉雷諾跟日產雷洛在法國的例子打臉你的論點，你能不能表示一下意見a大你這樣比，我也可以拿luxgen跟infiliti比說比較便宜啊，漏洞百出的題目，不要在這邊丟臉你會說納跟infiniti等級差那麼多怎麼比，我會說，大眾跟吉力差距也不小，怎麼比？

我說納智捷這個自主品牌拿了台灣的補助研發經費，結果在台灣價格沒有比其他"同級"合資品牌便宜，甚至還比較貴，這不是把台灣人當潘仔不然？

舉日產跟雷諾的例子一樣是類比失敗..

吉利跟中國大眾有差距很大？他們本來就是同級競爭對手，你是打自己臉吧 ㄏㄏ

拿經費就要在當地賣比較便宜，這殺小立論…請問特斯拉拿了老美那麼多經費，美國有賣比較便宜嗎，笑死人…

TR920,這篇已經把台灣的稅加上去了,關稅還多加上去國產幫你多加了關稅還差這麼多錢,你還在那邊跳針沒有要你更便宜,但是加貨物稅後甚至多加關稅還便宜15萬

在美國有第二家做跟特斯拉同級的電動車可以對比嗎？而且

國產還省了海運錢,你到底還要反駁什麼

從拿德國賓士本地價和杜拜價和台灣價比就已經錯亂成一團舉一堆例背後的邏輯都快糊成蚵仔煎了

雷諾日產是一個聯盟，沒有雷諾日產這個品牌的車好嗎？ㄏ

能夠一堆人好好跟他講這麼長的話不爆粗口真的是練修養

樓上，如果你的論點成立，那理論上全世界車子，都可以直接用原產地的售價，再加上關稅%數，就可以推算到每個國家市場單價？那請問，我國進口車關稅加一加不到100%,但賓士為何台灣賣比產地貴一倍？a大，我很清楚在講什麼，倒是你提得題目，漏洞百出

因為賓士沒領台灣政府補助 能賺多少隨他 賣到倒也隨他今天會吵這麼兇就是因為裕隆領稅金補助幾十年 車子品質

讓我告訴你為什麼，因為多的這些就是賓士抓的利潤，就跟納智捷在台灣比較貴是要在台灣人身上多賺利潤是一樣的

現在是在比較從杜拜進口回來加上稅金都比在台灣買便宜

顯然只能跟得上上世代的車種 卻在台灣賣新世代的價

請TR920自己看清楚

在杜拜不會是賠本賣,而是有利潤的,進口回台加稅金還是比台灣便宜15萬

你很清楚？你的舉例就是拿福斯車子比福斯集團哪個便宜，

都可以比台灣現售價便宜 這種明顯超額利潤讓人看不過眼

所以台灣賣的就是杜拜有的利潤多15萬又多關稅的部分

還有整車運過去的成本 笑死人

這樣你還能護航也是厲害

比同價格帶的車款比較有意義，納是不是價同車爛？

認真來說，運費沒算進去啦，但意思到了就是

不管啦，台灣國產車的貨物稅比進口車的稅還重很多

護航納菌的 腦袋裡到底裝了什麼神奇物質？

拿賓士護航 哈哈哈！

護衛隊的腦子裡一定裝了神奇海螺，這麼會吹啊臥槽

難道全台鎖料服務廠的成本不用計入嗎

好啦好啦就封Tr為納國護衛將軍兼軍師，happy?蕭為幾堆

大家在意的點是拉屎君用盡台灣的資源 不但沒回饋台灣消費者 反倒還削台灣人 你不管拉哪牌來扯都沒屁用

如果是中國產的？就進口不了

杜拜買賣的車價是不含稅金嗎？

幹你娘垃圾菌

哇整整省了15萬耶 有92要開團嗎

開87萬當然賣87

噓個TR 滾去01

其實賣貴賣便宜我都不會想買這牌子

好好笑