※ 引述《alicedark ()》之銘言：
: 大家晚安
: 我是開我爸的手排車
: 車齡約30年以上
: 是個沒有音響只有卡帶年代已久的老車
: 開起來堪用
: 但方向盤、煞車系統等靈敏度就有點差
: 跑長途或高速公路就會很吃力的老車
: 但當短程代步車已是夠用
: 目前遇到的大魔王就是上坡起步的問題
: 一般斜度不陡的地下道是沒問題
: 但地下停車場卻是我死穴QQ
: 最怕的就是遇到從地下停車場回到平面陸地卻發現前面有車在排隊或是收費站設在出口
卡
: 在中間斜坡動彈不得的狀況
: 真的很怕會發生倒退嚕的情況
: 事情就發生
: 才剛發生過在上週日在飯店地下停車場要出去
: 一開始我是先以半離合的方式停住
: 後來控制的不太好就往後嚕了...
: 我想我是做錯了
: 第一時間我先踩腳煞車拉手煞
: 真的很幸運後面沒有車
: 不然我真的會很慘賠不完了...
: 當時檔打在1檔
: 先放手煞踩油門放離合上坡但還是往後嚕了一點才上坡
: 而且引擎聲很大
: 想請教我該怎麼改善上坡起步往後退的問題
: 謝謝大家
不要一直用手煞起步
不然會一直抓不到訣竅
起步前一定是煞車+離合器都踩滿
1. 離合器放1/3 ～ 1/2 （未到接合點
右腳煞車不要放
車子或轉速可能會開始抖
2. 快速的把右腳灌油門1/3～1/2
轉速至少2500 rpm以上
越陡的上坡油門要給越多
不要怕車子衝出去，離合器還踩著
3.（大約只比步驟2晚0.5秒以內）
離合器繼續快速而溫柔的放(XD?)
要多溫柔？不能讓車子熄火
要多快速？要快到煞車放掉不會下滑
4. 到了接合點之後，車子緩緩起步
然後離合器繼續慢慢放完，不要頓
如果驚覺要熄火了，或往後滑太多
要趕快從油門回到煞車
總之！最重要的應該是這兩點
1. 油門不要客氣，用力灌下去
（不過車子動了就可以回到一般深度
2.離合器的前段要快速放
要快到馬上找到接合點車子不下滑
之後再慢慢鬆開