太閒回個文討罵
我一直覺得是不是把PS、DSG 這種乾式雙離合自手排的變速箱
標示上 S檔 直接改成 D檔
而D檔 改成 E檔 (ECO模式)
因為似乎多數的人就是習慣性一定要D檔到底
問題這類變速箱就是不適合這樣開
所以乾脆在標示上換掉，不就可以避開這問題？
這樣就不會有人說：一台車為什麼D檔不能用...之類的話
是有點阿Q，但是解決問題的方法之一不是嗎？

掛S檔一路開到底都不會有問題？？

我dq200也是d檔開....

延遲換檔頂多比較耗油 所以原po說的也是有道理 只是這樣做會少了一個s檔很不方便

可以 但是要確定S檔就真的不會發生問題

那你何必買..

不想懂自手排又要買自手排...我也是不知道什麼原因

你解決了什麼問題？ 一台自手排比比手排還貴還難開

因為這類變速箱為了省油，D檔都在轉速還很低時就升檔，用S檔就是要手動讓他在高轉速換檔。不然用S檔還是照它的提示在低轉速就換檔，一樣爆給你看。以下開放噓玻璃變速箱

我知道很多人開Fiesta也是D檔凸遍全台的也是沒事。我之前有貼文說是懷疑是扭力跟車重的問題Focus車身重，NA在低轉扭力低，又長時間半離合...

福粉站出來！

其實嚴格來講我覺得拿自排駕照的應該不能開自手排車吧

Q大的想法跟我一樣哦我是指半離合那部分

就算是有手排駕照如果 看到一個變速箱換檔換成這樣的 還真的不要買算了 給他換會壞 自己換那我幹嘛買這東西買MT就好了

至少左腳可以發呆啊XD

感覺是個不錯的方法啊XD

PS我開過，換檔真的蠢到不行。但是聽說DSG不錯耶

買的人的問題吧

與其這樣福特怎麼幹脆直接在購買前告知消費者就好啦！福特自己不敢講，只想賣車賺錢

不是只有福特啦 我是指這類自手排的配置我去skoda看車的時候，業務也說DQ200沒問題，可以隨便開我問說塞車蠕行真的不會過熱？他說不會，現在都改善了...什麼黑科技可以改善，我真的很想知道

車子的行駛條件跟會造成什麼影響在銷售前就先跟消費者說

喔，所以我兩家都不敢買啊

車子爛不是你的錯，是車廠的錯....

我以前開手排也是低轉速升檔為何都沒問題??

以後偵測到上坡 請提醒打S檔

沒人說車廠沒問題啊…

開過MK3的PS1年多，D檔真的很蠢，S檔跟自己換檔就不錯

我很好奇到底車主手冊怎麼寫? 還是沒有人在看車主手冊?

問題是車主詢問原廠 s檔就沒問題嗎 原廠完全不敢講

業務常說改善了，但改在哪連個鳥也說說不出來

人家車主手冊都跟你講要怎麼使用了，自己使用不當怪車廠?車主手冊都沒人在看的嗎?

才看到廣告6年保固

把車賣了不是更快

樓上H大以為車主手冊會寫什麼？請誤用D檔，那是我們亂加的？

乾脆把D檔拿掉不是比較直接？

亂加的XDD

那可以S擋到底嗎。

我這台自排 電腦會幫你換檔 但是為了保護變速箱 請切到手排模式來操作 讓您擁有手排駕馭的快感 又不失自排的方便

把斷掉的左腳接回買手排不就好了 拎杯手排開那麼久也沒那麼多毛

那也要用S檔開高速公路嗎?在高速公路堵車或爬坡還要切檔位 其實蠻危險的 如果是高速路段切來切去都暈了吧

S開高速，大概就轉速高而已吧福特還有個蠢設計，PS不搭換檔撥片，SS反而有

很好奇原廠rd幹嘛不弄個機械或程式介入變速箱減少半離合就好了

因為弄下去油耗不好看，也比較不安靜

就愛作弊油耗好看，其實ECU調一下，D檔S檔問題解決，但一定不省油。建議弄個安全耗油模式，檔位轉速域高，減少換檔和半離合，常進加油站比去原廠好。

可是現在的油耗就已經不算好看阿 XD

買福特通常不是看油耗(?)是底盤操控和板金，不過最近這些好像又不是重點了

這是車商的問題 你調整檔位D->S 油耗就很難看

值得！ 總比福特六和說這台車不能塞車開不能爬坡開來得好

等等, 總公司並沒有保證S擋沒事啊

一定是車主不會開車 結案

哪家的業務會跟你說他家產品有問題不要買? PS問題都多久惹 版上案例一堆 自己爬過文不信邪還買 中招惹 怪誰?

台灣人買車只會看外觀喇 檔位是三小排檔那排只大概看得懂PRD 其他都裝飾品喇ㄏㄏㄏ

我姐再用DQ200 也都D檔到底阿

前面不是有人說問題無關檔位 而是因為沒有溫度感測嗎

D檔適合小腳輕踩 在塞車或上坡當然比較吃力大台北這附近的開車環境的確適合S檔到底