※ 引述《jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)》之銘言：
: 完整標題：Mazda 品牌忠誠度僅 39% 遠低同業平均水準，Mazda Premium 計劃會是解
藥?
: 連結：
: 來源：is car
: 內文：
: isCar! 日本Mazda在推出千年計畫擺脫上個世紀經濟泡沫的陰霾後，近年來旗下產品進
入
: 車廠要增加獲利，無非是朝質與量兩個面向來改進。量的部分很清楚就是要增加銷量，
不
: 但要將現有份額的2%轉換成「好」的2%，原廠勢必得提升品牌形象來讓消費者買單，而
Ma
: 最後的終極目標，就是銷售量穩定成長的情況下，一舉將旗下CX-3、CX-5以及CX-9等SU
V?
: 但在追求形象提升的同時，Mazda高層得要借鑑該品牌1980~1990年代間的大肆擴張導致
失
: 心得：
: 其實80、90年代馬自達是出過高級車的，例如豪華GT Cosmo，真的是很高級的車，甚至
還
日本某網站流傳說下一代Atenza（即馬6）與CX-5要改成後輪驅動
馬自達將要轉型為後輪驅動為主的Premium性能品牌
不知道這流傳可信度高不高？