納智捷如果要推新車，
我是建議推Minivan，不是沙小crossover。
推一台Minivan，引擎記得要2.0以上。
甚麼配備都不用，便宜最重要。
價格壓低到70萬以內。
我保證你賣到翻掉。
說不定這一台就屌打對岸全部的銷售量。
X，不是說是台灣車廠，
連台灣目前就缺一台2.0L以上的Minivan都看不出來嗎?

記得要轎式...

類似之前討論的，Luxgen推出Wish規格模仿品－Lutaxigen

這樣不會跟中華三菱打到嗎???

回頭看看老闆是誰...喔，真的不意外

CARENS就是非轎式錯失市場

話說為什麼機場計程車一定要轎式阿...

全台灣小黃都要轎式好嗎XD

Wish&Ma5掰後，這車格的國產5+2Minivan應該只剩Carens吧

講的好，S3根本就是失敗作，根本不是垃圾菌缺的車型四門轎式給S5去浮沉就好了，產品線這麼小還多推一台S3

S3出來S5還有存在必要嗎？

事實是S3賣的不差 對營收而言不是壞棋啊這時若補上Wish在計程車的缺確實是個超有利的點

你這人整天發納智傑文到底是在害他還是幫他?

計程車司機又不買L牌...

s3原來是想吃小型車市場吧？但可能東搞西搞，就變這樣了

我拉屎我驕傲我愛國我王八

拉屎君就是自己搞死自己

S3這種極低成本的車 不用核心開發費 省下來部分塞配備賣30萬搞不好還是賺錢這種車大概只有沒看過中國建議售價的人會買

等等護衛隊會來說中國賣便宜是應該的幹話喔！因為市場不同 台灣賣貴是應該的

我建議拉屎菌推三輪車 ，幫忙資源回收的老人家升級

你知道很多國際大廠都有在中國生產嗎？納智捷在中國可以賣的價錢，你在這那麼久，你會不知道嗎？

不可能賣便宜啦 lux=luxury

不可能70好嗎？

Minivan +1

luxgen油耗差，小黃會願意買嗎

小黃買不買的因素跟保養有關 鎖料才是不買的原因

U6賣不錯

又要Minivan，又要2.0以上，價格又要70萬以內，那是啥?Zinger?

zinger是客貨車啊

那就要看怎樣才是「台灣目前缺的Minivan」?

zinger是minivan(噗哧

我不知道啦，但是我信了

m7就是minivan 怎麼整天都有人說多少以下就賣到翻掉這種無聊言論 真的賣到翻掉你不會出來賣嗎？？

S3沒錯 只是太貴 都領了補助跟官稅保護了 還把自己當進口車關稅

納智捷反正都沒招了，不如乾脆主打小黃市場開發車型，再原廠提供保修保養服務

樓上精確掌握本篇的意思惹...垃圾菌至少弄台小黃司機想買的車吧...然後安全配備全拔掉只要便宜到靠北就行繼續把自己爛得要死的車子用糖衣包裹也是守著等死而已

小黃最愛牛頭牌沒錯, 但現在wish停產, 汰換潮一來,如果納智捷這時候推出一台價格,實用性都相當的Wish 2.0, 難保不會有一堆小黃改開L. 不過現在才想到的話應該也太晚了

這種油耗這種後勤 這種料件價格要當小黃 lol

反串失敗