個人一點心得，歡迎大家討論
綜觀全世界各大車廠，之所以經典可以概括以下幾個理由
1. 銷量及市占率
牛頭牌，VW
2. 品牌形象
MERCEDES
3. 家族特徵
BMW, PORSCHE
1，2我就不說了
我想說的是第三項，家族特徵
很多人說米漿跟青蛙幾十年來都一個樣，但是在我的解讀，反倒認為，在一個傳承幾十年
來的基本架構下，外觀上的設計越來越流線，遠遠的就可以看的出來是哪個車款，這就是
設計師的功力所在。
舉例BMW現在的後尾燈，就是從E34 五系列開始，E46有承襲過，E90曾經改成核桃型，但
後來又走回經典設計
近年各大車廠都在為廠牌車款找家族特徵，例如Lexus紡錘車頭及箭矢日行燈，福特馬丁
車頭，Mazda魂動
可是很多車廠現在的家族特徵，可能是當前設計團隊的概念，過幾年團隊換人，特徵會不
會大改，沒人知道

TOYOTA,的家族特徵要撞過才看的出來

e46很娘 他的上一代e36還比較好看

就"經典"這樣的詞來說 要在車本身有重大的原創價值或是這款車足以改變後世的用車只是一個外觀 可能還不足以說經典

E46就Tercel最愛改的型

你有你的家族特徵 他有他的 憑什麼你的就是經典

大部分的車 版友也都遠遠就認的出來好嘛

這樣說來金龜車和mini也挺經典

經典通常不是整車,而是某個設計或某個零件,但可能會跟將其發揚光大的車連結在一起,因而車也跟著成為經典。例如：March那重踩煞幾次就會壞的NCVT,及Mondeo的玻璃變速箱,都讓那些車成為經典.

Luxgen車頭都有個囚 世界獨創 超經典 而且馬特拉系的遠遠就

只是金龜車被TT抄襲，mini被Fabia抄襲

BMW定義了汽車 世界首席最屌車廠

看得出來是Luxgen

十出偽排氣管也是Elantra的經典設計之一,縱使是使用者改裝,但永世傳頌,十分成功

野馬才經典

有嗎 現在的車因為種種限制在外觀設計反而越來越均質化一堆以前的車還比較有特色

米漿的招牌只有雙腎跟直六

根本就copy paste好嗎?

而且你說"福特馬丁車頭"是家族特徵 超吊詭的 奧斯頓馬丁哭哭

哈哈…忘了把馬丁放上去E60 5er設計反倒是跳脫傳統，獨樹一格

其實也只有MONDEO的設計比較像馬丁 其它都醜醜的

現今的Jaguar風格已與老豹大相逕庭，哪個經典？

要成為經典通常很針對特殊族群的說

我覺得家族特徵跟經典倒沒甚麼關係..

特徵是特徵，經典是另外一回事(個人認為)

BMW的雙腎真的經典~一看車頭就知道是BMW

回30樓，當然是老豹經典。http://i.imgur.com/sc1wXwj.jpghttp://i.imgur.com/sc1wXwj.jpg不過新豹比較好開http://i.imgur.com/BYM1h6e.jpg

bmw還有後窗的彎角啊（霍式？）

霍夫曼斯特彎角

tercel明明就改E36

看到四圓燈就會想到某個車系 或許這樣就是經典?

BMW E60 經典中的經典

怎麼沒舉野馬為例

囚 哈哈哈哈

其實e60不延續鷹眼真的很可惜

同意樓上，那個車尾車頭線條

同意樓上上 鷹眼沒了真的很可惜

休奈達噴火射門排氣管

其實BMW一開始是直四引擎最有名，後來六缸才出頭

認真覺得E60感覺像是一群棕馬中的白馬，真的很漂亮 不經典但很典雅

米漿還有最好認的煞气a天使眼

Porsche 我覺得只有2013+ 跟1967 年好看 其他都醜

我覺得奧迪特色其實不錯，但很多車廠會學，就大眾化了

話說捷豹特色就是他那隻立體豹 現在改成貼飾有夠不好看...

Audi的水箱罩越作越大 好醜…還一堆車廠跟進……囧

Porsche一直都有很經典的圓滑曲線，十分耐看

天使眼真的很經典

e60剛出來被駡超慘的

GTR的四圓尾燈辨識度也很高

e39應該可以算經典吧 天使眼、光條尾燈的出現 車型銷售時間又是最長的

推樓上GTR尾燈

勞斯萊斯水箱罩

勞斯萊斯車門&水箱罩，GTR後圓燈(老闆只要求這個是對的)，BMW大鼻孔，豹的立標，老賓士的立體感

E30才是經典

Audi的水箱罩越作越大這件事 我倒覺得是好看的

volvo 阿 冏車尾 很好看

台灣歐車經典怎麼能略過e34、霸告

莫忘愛快盾牌