※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 想討論一下開後霧燈跟霧燈的時機
: 可能我的車子是假霧燈吧（超小一顆）
: 感覺在山區濃霧時開後霧燈還比較有用
: 也因爲這樣我通常都有霧才開
: 但現在常常發現，有部分人平常就開著
: 或是下雨就開
: 這樣是不是能減少追撞發生機率啊？
: 板上常說後霧燈很刺眼，雖然我是覺得還好
: 但下雨時也沒到會看不清楚就是了
: 一般晚上就開的，感覺就會沒意義，害我一直注目禮
:

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有次回原廠保養 有跟技師反映前霧燈調的角度根本是往地上照
只能照到車前約3公尺的距離 這樣起霧根本照不到前方的路況
技師告訴我這樣調才是正確的，前霧燈的用意不是照一般的霧
而是當霧大到另一種程度的輻射霧時，這時候不管什麼顏色的
色光幾乎打到霧都是會反彈會來，所以前霧燈角度會調很低是
為了避免遇到這種狀況反彈回來並且要駕駛人看著地上路面的
標線慢慢開
跟原文應該沒有離題太遠 雖然我講的是前霧燈

本來就是照地上的線，記得板上有篇有講解

霧燈最重要的是把道路線照清楚打到空中根本吃光光，頂多只是看得到光束感視線不佳當然要保守駕駛，把速度放慢

不只是光束感，霧濃時你只會看到一面光牆...

那技師說的是真的嚕 可是台灣很多車輛改前霧燈亂改越改越亮

因為改車的智障才不在乎

沒遇過什麼亂改霧燈的，可能很多人沒日行燈改霧燈吧

很多啊 一堆改HID霧燈的...

頭霧燈是開讓人家看到你的 照路請裝越野探照燈

霧燈設計是考量要在最糟(霧非常大)的情況當然,燈打了就會有人看到,這也不意外吧

除了後霧燈，還有菊花燈、LED煞車燈，越做越亮，快被閃瞎了

看到一個檢舉一個啊，看他錢多還是我時間多

樓上應該出來選版主

這照片就有雨珠 檢舉不會成功

想體驗光牆也不用很濃的霧,去下大雪的地方開車開遠光燈就知道什麼叫做燈光都彈回來的感覺

這個技師說得是正確的

裝雷射(誤