[討論] 17年馬三旗艦 跟 17年Prius P4

作者: l99 (吃到飽)   2017-03-23 11:14:36
一直以來就很想買油電車 但是覺得P4有點大台
但是CHR拔成這樣太垃圾了
最後跑去看馬三旗艦 燃起一點年輕時期熱血魂
不過真的是吵了點
ps.公司配車vios G 常常檔檔紅線拉轉超車
試駕馬三好像比vios還吵...... 都還沒拉到紅線區
不過老婆認為引擎聲比vios順耳多了....(vvti引擎聲太高頻)
小屁孩預產期十月, 想在今年底前交車
M01 M版當然推馬三 T版只推油電車
油電安靜 跟性能 操控那些各有優缺點就不比了
都有LED頭燈 也都會自動切換遠近, 電動駕駛座椅/(電動)腰靠可以可無
所以主要想問跟車 煞停 這兩項安全配備
Prius 4
跟車(勝) 有煞停 BSM盲點偵測要花兩萬自己外面改原廠套件
ps.不過網路資訊很亂 P4跟車是否有全域? 還有煞停好像只有預夾??
另外小勝馬三的就是車道偏移"有輔助導正"(不過其實這也是可有可無)
Mazda 3旗艦
煞停聽說功校不高....但還是有作用
主要因為新款17旗艦改成只針對車輛有用, 對機車 腳踏車跟行人無效了...
不知道各位會怎麼選...?
話說兩台買來都會改輪框跟輪胎
馬三要直上TE37SL鍛造17圈 達到輕量化跟省油
(不要嘴輕量化框很貴.... 賣車會拔下來賣)
P4沒查錯應該是5x100 這規格框就還要再找找
不知道各位大大有無推薦的P4圈??
作者: dai26 (dai)   2017-03-23 11:17:00
你要熱血魂還不如等他在抖1.6T運動版,這二台我比較喜歡P4,要不然再過2個月就有ioniq可以比較,不是配CVT
作者: l99 (吃到飽)   2017-03-23 11:18:00
不考慮韓牌車 會被朋友跟家人嘴到死 歐車也算了 妥善率啊...
作者: ckHuang (無料攝影師)   2017-03-23 11:21:00
這兩台,我也選P45x100 可以收86框吧
作者: r2038182 (冰封塵緣)   2017-03-23 11:25:00
p4只有半域,好像30以下解除
作者: l95566 (馬英九下台)   2017-03-23 11:27:00
馬川不意外
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-03-23 11:29:00
兩台有價差。或者比較CX5汽油旗艦?
作者: l99 (吃到飽)   2017-03-23 11:30:00
CX-5 120有考慮 但價格又多了20萬 還有油耗...算了P4 就已經算稍微爆一兩萬預算...
作者: ikei (ikei)   2017-03-23 11:38:00
p4 原廠account 40km以下解除 cx5第二代台灣油耗未知 第一代是15二代沒改引擎應該差不多 車重是1.7噸
作者: ziron (亂舞)   2017-03-23 11:42:00
其實P4的PCS有預警和預夾就已經非常讚了,被救了好幾次..沒有BSM的話,後照鏡習慣盡量向外照配合轉頭的話就沒差
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-03-23 11:44:00
沒BSM小事,這個可以加裝,不能加裝的才是大事
作者: Oo5566 (5566)   2017-03-23 11:46:00
P4沒自動煞停吧?牛頭牌不是都沒有?
作者: solate (同天內只計一次)   2017-03-23 11:49:00
P4改原廠盲點看到是65000歐
作者: aimlin ( )   2017-03-23 11:49:00
考慮P4不如直上CX-5,120萬MRCC全上
作者: z85917131 (z85917131)   2017-03-23 11:51:00
預夾煞車到底是夾了還是還沒夾?
作者: aimlin ( )   2017-03-23 11:51:00
油電車考慮大電池和價差,省油錢沒有意義的
作者: wufeel (wu)   2017-03-23 11:59:00
P4 +1
作者: AtsukoErika (敦子繪梨花)   2017-03-23 12:00:00
又在直上 109跟120差11了 而且p4應該折更多
作者: ccc73123   2017-03-23 12:05:00
120萬的話RAV4也可以買油電啊原PO喜歡油電車 買CX-5不如買RAV4
作者: sun88990   2017-03-23 12:06:00
當然是買p4 油錢就可以省回來了
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-03-23 12:06:00
馬三
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 12:07:00
P4太醜 直接掰
作者: refgdata (Sean)   2017-03-23 12:09:00
P4醜到會被朋友家人嫌
作者: gibaman5566 (55665566)   2017-03-23 12:10:00
RAV4 油電2.5稅金22410 17449(CX5) 11920(Mazda3,p4)
作者: NEWinx (yoyo)   2017-03-23 12:10:00
P4+1,馬船寧靜度太差,油電就油價越高越有感
作者: labbs (汪汪)   2017-03-23 12:12:00
要熱血考慮P4?
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-03-23 12:12:00
G大 馬三稅金還高P4一級
作者: ccc73123   2017-03-23 12:16:00
CX-5稅金跟馬3一樣
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-03-23 12:22:00
預算夠當然P4 尤其如果隔音你很重視的話
作者: mhmichelle   2017-03-23 12:25:00
我馬川車主勸你p4,running cost p4滿划算的
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-23 12:27:00
P4沒有自動煞停,只會預先加壓和發出警示馬三雖然有自動煞停,但拿掉紅外線只剩鏡頭之後作動效果很差P4作動效果OK,但不會幫你煞到停
作者: gdsword (鍵盤熱炒店老闆)   2017-03-23 12:30:00
馬3是2.0 P4是1.8吧
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-23 12:31:00
馬三作動效果很差,但一作動就能幫你煞到停
作者: gibaman5566 (55665566)   2017-03-23 12:31:00
抱歉寫錯 馬三應該是2.0 稅金17449才對
作者: dashu07 (茶07)   2017-03-23 12:44:00
沒看到大大的試駕p4心得,也許試試看就能決定了吧!
作者: Luks   2017-03-23 12:48:00
批四已經夠醜了還要改
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-23 12:52:00
P4+1 ...P4會醜嗎
作者: angrd (Ives)   2017-03-23 13:03:00
P4阿 這很好比吧
作者: heha751019 (HARELUYA)   2017-03-23 13:04:00
P4的外型很前衛阿 所以評價也很兩極 自己喜歡就好
作者: fallsvilla (研所X工作Xbaby)   2017-03-23 13:08:00
秒選p4 t牌難得不用東特仕西影音的車種…
作者: vulurn (克難)   2017-03-23 13:09:00
看用途吧,假日偶爾出遊我會選馬三,上班通勤用我選P4
作者: t7000 (t7000)   2017-03-23 13:12:00
P4如果開啟跟車然後煞到停是可以的喔,之前高速公路有試過
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-03-23 13:13:00
我也是都假日出遊,七個月就破兩萬的里程啦 lol
作者: tung780413 (小童)   2017-03-23 13:15:00
說直上CX-5是要幫忙貼錢嗎?馬三頂和P4就有差價了,我還直上Q30咧,直上全新5系列,直上...
作者: thumbe70367 (..)   2017-03-23 13:15:00
看路上哪台多,高下立判
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2017-03-23 13:16:00
直下勁戰
作者: lopas (<|─(L)─<)   2017-03-23 13:17:00
秒選P4
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-03-23 13:19:00
油電論壇上有外面廠商在測P4原廠料件全套TSS-P的消息有興趣的話可以去追討論串,和泰不給的通通自己裝回來
作者: hmcedamon (day蒙)   2017-03-23 13:25:00
在路上看哪台多 結果會買神A吧XXDDDDDD
作者: lgs123 (Lightning)   2017-03-23 13:36:00
p4
作者: EchobQ (耳機少年)   2017-03-23 13:40:00
秒選P4,稅金一年省6000,油錢一公里多省1元,內裝科技感樂勝,半套TSS已夠應付八成的行車狀況P4盲點原廠套件要6萬5,2萬的是非原廠P4 power mode開下去也可以很熱血,馬達初期扭力就湧出了
作者: bitcheggs (egg)   2017-03-23 13:48:00
推p4 空間大一點沒什麼不好
作者: Geil (Inline Six)   2017-03-23 14:06:00
你的預算也買不到歐洲車啊 還在什麼妥善率 頗哈
作者: F5   2017-03-23 14:08:00
P4的缺點就是太醜了 會被親友笑P4的醜度跟Juke Sienta並稱三醜
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-03-23 14:19:00
prius沒盲點 個人還蠻在意盲點的
作者: jameszhan (123)   2017-03-23 14:19:00
你4不4理性覺得該買p4 可是感性想買馬三 才發文看有沒
作者: MAYO1224 (MAYO)   2017-03-23 14:19:00
p4 的錢 可以買阿塔 跟GOLF了阿
作者: jameszhan (123)   2017-03-23 14:20:00
有支持買馬三的人
作者: AtsukoErika (敦子繪梨花)   2017-03-23 14:21:00
p4越看越好看
作者: MAYO1224 (MAYO)   2017-03-23 14:21:00
p4 屁股真的醜...完全無法接受
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-23 14:39:00
覺得P4的敗筆是那個輪圈,如果換成國外C-HR頂級樣式配前衛的頭尾燈就不會覺得醜了
作者: amwn6123112 (R-WEI)   2017-03-23 14:44:00
P4+1,安全、科技、省油一次到位
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-23 14:46:00
http://toyota.jp/prius/grade/ 和泰進的P4是最低階框
作者: a10604eric (HANHAN)   2017-03-23 15:08:00
我選P4
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2017-03-23 15:15:00
看第一句話就可以秒選P4拉 太座也可以接受就衝阿
作者: XavierLu (文杰科科)   2017-03-23 15:22:00
p4輪圈很多不過好看的都要往日本找盲點原廠要6w 跟車最低35km還40忘了 煞停是預夾
作者: s0991192568 (竹取飛翔)   2017-03-23 15:28:00
選馬三 選P4多出來的錢不知道可以加多少次油…馬三做一次隔音就好了,其他地方還是很好
作者: thigefe (米麩)   2017-03-23 15:48:00
馬川粉:買P4不如直上CX5
作者: Kobe24Bryant (老大)   2017-03-23 16:39:00
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 16:43:00
誰說p4內裝勝的 呵呵那哪是前衛 那是醜...Q30這種才叫前衛的好看好嗎 詭異的審美觀
作者: Kobe24Bryant (老大)   2017-03-23 16:49:00
P4超醜車價貴省那一點油 請買馬三
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 16:52:00
說要省油錢買p4的真的會算嗎...
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-23 17:13:00
P4高速也不安靜啦,還有盲點裝回是65K
作者: andyyeh20237 (安)   2017-03-23 17:21:00
p4很好看阿p4油耗跟稅金確實樂勝馬三頂阿且p4跨年度可以折近10w,跟馬三又近了七萬上下
作者: EchobQ (耳機少年)   2017-03-23 17:30:00
p4儀表板的科技感絕對海放馬三啊
作者: lopas (<|─(L)─<)   2017-03-23 17:34:00
油錢 稅金 耗材耗損 P4都樂勝馬川
作者: F5   2017-03-23 18:45:00
P4車頭像臭青母
作者: ckHuang (無料攝影師)   2017-03-23 19:11:00
外觀自己爽就好啦,各位的車是帥到交一堆女友嗎
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-23 19:44:00
馬3山道可以海放BMW M3好嗎!P4跟本看不到車尾燈
作者: SRJ (A_A)   2017-03-23 19:48:00
預算有夠,直上p4,五六年就回本了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-03-23 20:06:00
預算夠秒選Prius
作者: AlanRikkin (CEO)   2017-03-23 20:08:00
馬三
作者: AtsukoErika (敦子繪梨花)   2017-03-23 20:28:00
p4真的越看越好看
作者: waterfrog302 (WF)   2017-03-23 21:07:00
P4稅金省 油耗省 每一萬公里保養更省 可以算一下預算夠直上P4 只要有在開 5~10年都可以回本
作者: lovefriend (紅小翔)   2017-03-23 21:35:00
P4的外型真的 好聽是前衛 難聽是醜 如果可以接受的話預算夠選P4 預算不足選馬三 但前提可以接受P4外型
作者: aaronhung (亞倫)   2017-03-23 22:13:00
當然選Prius
作者: greenwing (又不是真的愛)   2017-03-23 22:21:00
P4是和泰最近唯一CP值爆表的車 在同級車裡面也是
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-03-23 22:26:00
p4 可以改 TSS-P 全套 + 原廠BSM預算夠當然是 P4
作者: kikar (cc)   2017-03-23 22:49:00
p4+1
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-03-23 22:59:00
不覺得醜啊,頂多前衛點。不過你要載小孩,東西很多。建議直上休旅
作者: oda55 (麥田投手)   2017-03-23 23:03:00
現任馬三,前一台vios.不覺得馬三吵耶
作者: spyget (CKST)   2017-03-24 00:04:00
秒選P4
作者: stanley386 (蛋傑克)   2017-03-24 00:08:00
P4,要不是有2小鬼巽選了RAV4,自己一定買P4
作者: sassuck (SAS好笨)   2017-03-24 08:36:00
怎麼看都是P4吧 馬三我自己是開實在不喜歡XD
作者: kennykids (曉凱)   2017-03-24 09:50:00
推P4 tnga tss 外觀也覺得很好看!!
作者: aluna (aluna)   2017-03-24 10:29:00
我家P4 + 2個DIONO汽座~全家出遊蠻開心的
作者: chungj (msck)   2017-03-24 14:24:00
預算都有到P4了 當然秒選P4
作者: FannWang ((。。)~...蝌蚪)   2017-03-24 17:33:00
別再說油電車省不到油錢了。網路上資訊很充足了對了,如果您的年公里數有達15K,p4會更超值
作者: long19870130 (A-LONG)   2017-03-24 19:06:00
馬三不用問,這裡馬三專版
作者: gsx911 (天空之?)   2017-03-24 20:05:00
P4 原廠盲點 應該是六萬五全域跟車 加盲點 額外加裝 堵看看 會不會破10
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-03-24 21:54:00
有機會破10萬,差不多就是把折價吐回去,就個人看需求吧

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