[新聞] 福特六和斥40億元 擴增台灣產線

作者: MrYang (黑眼圈)   2017-02-16 23:09:53
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170216005743-260410
給足小英面子,福特六和汽車今日宣布重大投資案,未來5年將投入超過新台幣40億元擴
增台灣產線,展現在台灣發展的決心。同時, One Ford策略車款Ford Escort也將導入在
台製造,提供消費者最多元的購車選擇。
福特六和總裁朱忠園說,在迎接45週年的同時,更要為台灣市場帶來新的投資計畫,推動
更多新產品在台製造及上市,並且所有新車亦將繼續符合全球福特一致的高品質標準,提
供給消費者更多、更完整、更優異的產品線。
福特六和汽車斥資超過40億元於產品計畫與上市投資、生產設備更新及生產流程智慧化,
在製造廠設備更新與優化方面,將完成包括塗裝、車身、裝配、物流等製造工藝提升計畫
,該計畫自2016年即開始進行,並已完成部分更新,今年起更將火力全開,實現更精進的
造車品質。
朱忠園說,這項重大投資將持續確保在One Ford全球策略下,台灣擁有與全球Ford一致的
高品質、高彈性、智慧化的製造能力。這樣的世界級製造實力,不僅提供消費者全球標準
的優質產品,也讓台灣在Ford全球分工體系的重要性日益增加。
而在強化在台生產戰力後,福特六和預計導入One Ford策略下發展的車款Ford Escort,
採用全球共用C-Car底盤、由福特全球設計團隊操刀,在旗下休旅車、小型房車、中型房
車、皮卡、性能車、商旅車等車型外,進一步增添中型房車級距新選擇。
六和有野心要更新廠房,看看良率可否好一
點,台灣國產業者也學學好嗎。
作者: motan (警察先生就是這個人)   2017-02-16 23:12:00
樂觀其成
作者: a0607152 (小白)   2017-02-16 23:14:00
希望量能大到可以出口
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2017-02-16 23:15:00
不錯啊 mondeo 台灣製造吧 西班牙製貴太多了
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2017-02-16 23:15:00
六和出口過好幾次了,最近一次是逃跑號出口日本
作者: Luks   2017-02-16 23:16:00
40億...福特六和要幾年才賺的回來
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-02-16 23:18:00
樓上,靠維修部門了
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-02-16 23:19:00
教室又變大惹(?)
作者: MrYang (黑眼圈)   2017-02-16 23:22:00
反觀台本繡繡製程到底改善沒
作者: catman1977 (沒有莎士比亞的天份)   2017-02-16 23:22:00
嗯嗯 推 五年後再買
作者: sleep123 (sleep123)   2017-02-16 23:29:00
廣設大學的意思嗎?
作者: tsopiehtzu   2017-02-16 23:30:00
Mondeo能再次國產化嗎
作者: GORDON2037 (西風)   2017-02-16 23:32:00
樂觀其成
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-02-16 23:32:00
大蟒應該是不可能再國產惹 連卡沒力都很難賣惹
作者: www6412 (Of-course)   2017-02-16 23:36:00
製造沒什麼問題 問題在後勤保養 爛到不行
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-02-16 23:39:00
五年五百億 創造頂級大學的概念?
作者: TokyoHard (東京難)   2017-02-16 23:44:00
開產線外銷吧,內銷快爛掉囉
作者: Raikkonen01 (Kimi)   2017-02-16 23:55:00
推一個!希望能提高妥善率
作者: dai26 (dai)   2017-02-16 23:59:00
40億應該是機械設備佔最大宗
作者: atron (How)   2017-02-17 00:12:00
好事,樂觀其成
作者: miha80425 (ohsialay)   2017-02-17 00:12:00
妥善率差的設備造成損失也是很大條的
作者: nvidiam (Taiwan)   2017-02-17 00:13:00
有機會拿4億改善保修廠嗎?
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-02-17 00:13:00
反觀某個投資展間的XD
作者: RDSON (Rds(on))   2017-02-17 00:15:00
mpv拿出來啦
作者: birdman4368 (birdman4368)   2017-02-17 00:27:00
每次丟履歷都不理我QQ
作者: king0052 (拉仔)   2017-02-17 00:30:00
想要grand c-max
作者: yaosian (MarkCuban)   2017-02-17 00:39:00
要給推,至少肯投資沒得酸
作者: mai11iw3250 (黑人歐巴馬)   2017-02-17 00:40:00
推 ford好車啊
作者: DanteTwins (旦丁)   2017-02-17 00:44:00
\佛心公司/
作者: homerunball   2017-02-17 00:49:00
課程多元化
作者: xtj550 (冷)   2017-02-17 00:53:00
計畫四十億,實際上大概是花到四百萬就喊停了吧~
作者: Hotsheep (魍魎)   2017-02-17 00:57:00
比起某只想把產能塞滿的車廠長進多了
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2017-02-17 01:04:00
推~~
作者: monok (堅強)   2017-02-17 01:04:00
之前的逃跑號,不就是台灣生產,出口到國外了?
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2017-02-17 01:10:00
不要小看蔡英文,這種新聞比各種嘴泡拼經濟有用
作者: ganninian (喔喔)   2017-02-17 01:14:00
廣設分校 看來辦學很用心
作者: asgardgogo (asgard)   2017-02-17 01:19:00
台苯有福特一半就好了
作者: z01170117 (shiki)   2017-02-17 01:29:00
這金額在車廠來講不算特別大好嗎……
作者: enjoyplay0 (VIP)   2017-02-17 02:11:00
不只開班授課,現在直接開學校了阿!國立福特大學!
作者: danish (丹)   2017-02-17 02:16:00
grand c-max 不錯
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2017-02-17 04:51:00
讚讚讚
作者: arains (KATO TADANO)   2017-02-17 05:15:00
40億提升保養廠跟技師水平就起飛了
作者: NEWinx (yoyo)   2017-02-17 06:05:00
City繼續缺產能
作者: tntbear (苦命上班族)   2017-02-17 06:32:00
妥善率提高!我就買福特
作者: dcoog7880 (給貓)   2017-02-17 06:34:00
可是良率...
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-02-17 07:28:00
和第三世界一致的四氣囊
作者: samson5441 (上海漂泊)   2017-02-17 07:47:00
肯投資台灣就是好事!要給福特拍拍手!
作者: interact ((interact))   2017-02-17 07:51:00
大推福特!
作者: ubei (ubei)   2017-02-17 08:10:00
我是很懷疑啦 組裝線老早就停了一條,沒有馬自達組裝一個才組一千多台而已
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-02-17 08:16:00
牛頭:哎唷 輸不怕嘛
作者: vanii40 (不要失去才懂得珍惜)   2017-02-17 08:17:00
福特薪水不錯
作者: b18902040 (烏龍茶)   2017-02-17 08:30:00
比鹽董強多了
作者: atlaswhz (王仔)   2017-02-17 08:44:00
朱總那裡說要擴廠?記者要自己出錢嗎?一年八億就差不多更新些設備而已。
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-02-17 08:50:00
八億其實就是Fixed cost阿XD設備折舊攤提耗材模具等等擴產線大概要多個2倍-3倍數字
作者: Tosca (hi)   2017-02-17 09:03:00
越賣越差還敢加碼投資 這其實真的該鼓勵!
作者: royli (^___________________^)   2017-02-17 09:23:00
投資40億 好棒
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2017-02-17 09:25:00
廣設大學XD
作者: ctx1000 (時を刻む唄)   2017-02-17 09:26:00
教室裝冷氣了?
作者: AlanRikkin (CEO)   2017-02-17 09:35:00
福特的台灣代工車是台灣最有良心的了= =
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-02-17 09:39:00
品質要顧好啊
作者: rul543 (台灣馬媚娘傳奇)   2017-02-17 11:01:00
40e在汽車界金額也不算大
作者: freshbox7 (小七)   2017-02-17 11:31:00
40億大概有包含政府和Ford原廠的補助吧
作者: gingiby (gingiby)   2017-02-17 11:39:00
肯投資台灣就該鼓勵 推
作者: souldrinking   2017-02-17 13:25:00
作者: catsptt (貓)   2017-02-17 13:31:00
癌懂學學吧!
作者: IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)   2017-02-17 15:49:00
不國產Ecosport,卻國產Escort ? !沒看到HRV和CX3每個月賣多少嗎 ?沒看到CHR的預接單已經幾張了嗎?50~60這級距在台灣已經不是藍橢圓可以進去的,50以下比較有機會進去血海拼拼看,再搞一台Tierra出來,然後Fiesta降價。
作者: genewing (Go~~Go~~)   2017-02-17 21:21:00
擴增產線? 問題是做出來的車有這麼多人買嗎?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-02-18 08:04:00
高鳳,永達,興國...下一個福特?
作者: bing6715 ( )   2017-02-18 08:30:00
加油 把本田幹掉
作者: Boss1983 (No Name)   2017-02-19 09:45:00
說話4百萬就喊停的,真好笑,一台像樣的天車就不只四百了

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